بسم الله الرحمن الرحيم
اي عضو عندة اي مشكلة في سيارات اسكودا انا تحت امرة بالدعم الفني والاستشارات
وان شاء الله هنحل كل مشاكل الاسكودا في هذا الموضوع
بسم الله الرحمن الرحيم
اي عضو عندة اي مشكلة في سيارات اسكودا انا تحت امرة بالدعم الفني والاستشارات
وان شاء الله هنحل كل مشاكل الاسكودا في هذا الموضوع
أهلا بحضرتك ي فندم في المنتدي وربنا يزيدك من علم وخبرة..
أنا عندي عربية أوكتافيا a4 والحمد لله هي عربية جميلة جدا بس في مشكلة.
العربية كان سحبها زي الفل ومفيهوش مشاكل وصوت الموتور كان طبيعي وكله تمام.
فجأة في مرة وأنا مسافر وماشي 100 علي الخامس.زودت بنزين عادي عشان أزود السرعة.وكان الـ rpm علي 2900 لفة..بدأ الـ rpm يعلي بصورة سريعة لحد 5000 لفه والعربية مش بتسحب بعدين تقفز قفزة كده بسيطة وتكمل عادي سرعتها.وحاليا بتجيب الـ 180 بالعافية (بالعافية أوي يعني ) قبل كدة كانت بتجيب الـ 200 وتعديها كمان بسهولة.وحاليا صوت الموتور أعلي من الأول..علما بإن مفيش تسريب زيت أو نقص زيت ومفيش مشكلة حرارة ولا أي حاجة..يا تري دي مشكلة إيه وإيه الحل والتكاليف إيه..آسف علي الإطالة ومتشكر لتعاونك معنا.
هو حضرتك مش ناوي تدخل تاني ولا إيه!!!!!!!!1
اهلا بيك يا باشا
فليشيا ماشى برضه ؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
انا هقول لحضرتك و قولى ده صح و له غلط انتا حضرتك لما بتيجى تدوس بنزين العربيه بتيمشى بطىء و بعدين تجمع سرعتها مره واحد صح كل ده و انتا دايس بنزين من غير ماتشيل رجلك
الموضوع بسيط و سهل و هتدعيلى عندك مشكله فى البوجيهات
و ياريت حضرتك تشوف و ابقى قولى اكيد فى بوجى قاطع و متنساش تيبقى تدعيلى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
لو انتا حضرتك عاوز اى استفسار عن الفليشيا انا تحت امرك لانى الحمد لله فاهم كويس فيها جداااااااااااا
لانى معايا سكودا كومبى بقالها 4 سنين و انا مهندس ميكانيكا اى خدمه
باشا انا معايا أوكتافيا موديل 2003 ولسه عامل صيانة ال 60000 الف مغير كل حاجه أصلي بس العربيه بتاكل بنزين أكتر من الاول ده بسبب ايه ؟ وشكرا
العربيه اوتوماتيك ومغيرتش زيت فتيس
طيب أنا معايا نفس عربية حضرتكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed
أحياناً بعد مشوار متوسط والعربية طبعاً ساخنة لو ركنت لمدة ربع ساعة مثلاً ..وأرجع أدور العربية تاخد غلبة على بال ما تدور يعني مش من أول تكة زي العادي
ياترى عندك تفسير للموضوع دا
شكراً
نفس المشكلة اللى كنت هقولهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل عطية
انا العربية الصبح بتدور عادى
لو اثناء ما هى دايرة بعد كدة طول النهار ساعات كتير لو بطلتها عشان انزل اجيب حاجة مثلا او حتى افتح الجراج بس !! تغلبنى في الدوارة
والعربية مش راضية تتظبط
يعنى بتستهلك بنزين عالى يعنى احيانا بتعمل 150 في الصفيحة بنزين 80 او بالكتير اوى 200
والسحب مش كويس وبسمع صوت تسقيف جامد في الموتور يعنى ساعات تحس ان الكهربا مقدمة وساعات تحس انها مأخرة مع نفسها كدة
وكل ما الميكانيكى يظبطها سواء كهربة او كربراتير تبوظ تانى والسلانسيه مش ثابت ساعات عادى وساعات بيبقى واطى اوى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته برجاء الرد على هذا الاستفسار اريد ان اشترى فانتازيا 2010 اوتوماتيك من معارض والسيارات بالمعارض تتركن شهور لحين بيعها وقرأت من المنتديات ان الفتيس الاوتوماتك يعطل من طول الركن والتخزين فهل هذا صحيح وكيف اعرف ذلك ام الوكيل احسن مع انه سيسلمها بعد 5 اسبوع من الحجز وانا عاوزها فورى...وشكرا
انا لسه جايب a4 موديل 2006 اتوماتيك ولاحظت شويه حاجات عايز اسأل حضرتك فيها
- العربيه و هي واقفه ساعات بلاقي فجأه هزه او رعشه او رجه وبعدين ترجع تتعدل تاني و الكلام ده مش بصفه دائمه . ياتري ايه السبب
- في هبده في العفشه من الخلف و خصوصا لما اكون ماشي بالراحه و اخد نقره او حاجه عاليه في الأرض . فهل ده طبيعي للعربيه لأني عارف ان عفشتها ناشفه
- الكاسيت بيفضل شغال حتي لو شلت المفتاح و قفلت العربيه .
- الريموت بتاع المفتاح مش شغال فهل متوفر اني اعمل مفتاح جديد بريموت و فين
- هل ممكن اغير الفيبر اللي تحت العربيه و احط المصفح الصلب
نشكر الاستاذ وليد على ردودة وجعلها الله فى ميزان حسناتة
ونرجو منة الاستمرار
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل عطية
انا برده عندى نفس المشكلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ورحت من فترة الى الكهربائي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وبعد جهد جهيد + صرف اموال بالعربيط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اكتشفنا ان العيب من الكونتاكت نفسة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ غيرته وجبت الصينى ب 75 جم ............. اشتغل حوالي 6 شهور .. ورجع العطل ....... بعد مشوار والنزول لشراء حاجة بسيطة او لتعديل ركنه العربية ... العربية لاتدور ببساطة ............ رحت للكهربائي قالي نفس العيب .. وهات الكونتاكت الاصلي ............. بكام 150 جم ... 225 جم ..........اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
وشغال بربط سلكتين للدوراة ؟؟؟
اول الشهر بقي ان شاء الله اغيره
لو سمحت يا باش مهندس انا معايا ايه فور الفين و سته اوتوماتيك
زى الفل فى كل حاجه الا التزييقه اللى فى الباب شمال اللى روا
تزييقه غلسسسسسسسه اوى وبتبان فى المطبات وبتبان اكتر وانا ماشى بالراحه يعنى على عشرين مثلا
ناس قالتلى حط زيت على الجلده اللى فى الباب عملت كده وبرضه مفيش فايده
هل لو غيرت الكاوتشه الصوت الغلس ده هيروح ؟؟؟؟؟؟
شكراااااااااااااااااااااا اا
فابيا العربيه موديل 2002
1000 cc
4 سلندر
تكيف - هاف بور - زجاج عادي
رشه رفرف واحد والباقي فبريكه
ماشيه 80000
عايز اعرف كل حاجه عن العربيه ومميزاتها وعيوبها وثابتها و قطع الغيار
وسعرها كام
هي مطلوب فيها 37000
السلام عاليكم
عندى مشكله مع العربيه ياريت تساعدنى فيها أنا عربيتى فليشيا 97 بقالها معايا 6 سنين زى الفل مؤخرا جابت وش سليندر وطبعا بسبب السخونه لو مش مشغل التكيف بتكون الحراره على 80 وديه درجه طبيعيه للسكودا ومع التكيف بيكون المؤشر على 90 وأنا فى الزحمه كده مفيش مشاكل برده . مجرد أخد سرعه على طريق سريع الحراره تزيد مع السرعه والعكس ممكن بقى توصل 100 وتعدى كمان عايز اقلكم ان قبل ماأعمل وش السيلندر مكنتش المشكله ديه عندى أبدا ومع العلم ان الريداتير الى عندى مركبه من سنه تقريبا وأصلى وفيها مياه خضرا ومغير طرمبة الميه وكل خراطيم دوره الميه بالمسوره الرئيسيه الى تحت الموتور والمروحه سرعتها كويسه وليها القفص بتعها وكمان شايل الثرموثتات الى فى الكوع بتاع الميه ومظبط التاكيهات وسحب العربيه ممتاز والعزم كمان كويس وأسطوانه الدبرياج كشفت عاليها مرتين فى مكانين مختلفين قالولى كويسه قلولى أيه ممكن يكون السبب..
كان عندي مشكلة زيها بالظبط ؟؟؟ العربية بتسخن في اي مشوار اكثر من 6 او سبعة كم متر يعني علي الطريق السريع .؟؟؟؟ داخل المدينة وفي الزحمة السخونية عادية ولما سألت وتعبت ،كان السخونة بسب الرادياتير النحاس ............. كنت غيرت الاصلي كان بقاله حوالي 9 سنين بواحد نحاس 3 ماسورة .......... ولما شلت النحاس وغيرت الي واحد المونيوم ..... صينى بـــــ 140 جم اتحلت المشكلة .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_hejazy
حط wd40 علي الابواب من المفصلات وانت هتلاحظ الفرق جامد و ماتنساش تدعيلياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledtag
ممكن لو سمحتم حد يقولى ازاى اظبط ماء المساحات بتاع الزجاج الامامى Octavia a4 علشان انا مسكت دبوس وحاولت اظبطه لقيت فتحه عريضه شويه ويظهر ان ده جزء بلاستيك (غطاء فقط) وداخله توجد فتحات خروج الماء الفعليه
لو مفيش صور تشرح ده مش مشكله ممكن حد يشرحلى الطريقه وانا هحاول اطبقها
شكرا لكم
السلام عليكم انا فرحت لما شوفت مشاركات حضرتك وردك السريع
انا عربيتي فليشيا 97 مكيفة مشكلة المشاكل فيها انها مش مزبوطة بمعني انها علي السلانسية مثلا 8.5 يفضل يرعش رعشة بسيطة جدا وفعلن بحث ان العربية بتعلي وتوطي بس رعشة بسيطة اوي جدا وكل ما ازبط السلانسية مفيش فايدة غير ان لما بشغل الانوار ساعات الاربي ام يوطي عادي ينزل وساعات ميتحركش خالص في نفس الوضع
ولو عملت مشوار كبير العربية بتوطي لوحدها مش عارف ليه برده
السخان شغال فجأة مبقاش شغال والميكانيكي قالي عادي بتاع الكربيتريات يزبطة هو مش بايظ !
اخيرا العربية المية بتنقص يعني كل مشوار ازودها هل كل الفليشيا كدة ولا ايه علما بأن مفيش طحينة ودورة الزيت نضيفة ووش السليندر نضيف بس لازم ازود المياة
العربية مبتسخنش الحمد لله اقصي ظروف تحت النص مع التكييف
وهل تشغي التكييف مده طويلة في خطر علية او علي العربية وشكر
واسف علي الاطالة
بس يارب اعرف االحل فين بالزات في موضوع الرعشة عشان انا تعبت غير اني حاسس بزايدة في الحرق بتاع البنزين وبحط 92
يارب تفيدني عشان العربية حلوة وبحبها
قدامى اوكتافيا مو 2000 وباسات مو 2000 الاتنين 1600 سى سى واستيراد المانى اجيب ايهما
أنا معايا a5 2007 مانيوال ولقيت الفتيس مرة واحدة طلع صوت عالى جدا رحت لميكانيكى متخصص سكودا قالى دى جابت فتيس
فك الفتيس وانا معاه المهم فعلا الكورونا وتيل الكبالن تعتقد ده من ايه
ولكم جزيل الشكر
محمد مراد
يا بشا متشكرين جدا دة اختراعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemafifi
حطيطه من كام يوم كان عندى تزيق جامد وماشاء الله دلوقتى كأنى ماشى بعربيه زيرة
ربنا يبارك فيك
ممكن حد يرد عليا لو سمحتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_morad76
اعمل موضوع جديد بمشكله فى الفتيس المانويل علشان الاعضاء ياخدوا بالهم منهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_morad76
ممكن يكون فى اعضاء مش بيخشوا على الموضوع دة اصلا
انت تأمر يا باشا و اي حاجة انا تحت امركاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solly1979
أنا عربيتى فليشيا 98مؤخرا جابت وش سليندر وطبعا بسبب السخونه وأنا فى الزحمه مفيش مشاكل .
مجرد أخد سرعه على طريق سريع الحراره تزيد مع السرعه والعكس صحيح لما انزل بالسرعة تنزل الحرارة
مع العلم انا مركب ريداتير نحاس 3 ماسورة (عش النمل )ومش عارف ايه الحل
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waledsamra
يا باشا ألف شكر على مجهودك
أنا عندي عربية موديل 98 وش أوكتافيا
فيها مشكلة في التكييف كل أما أشغله الكمبروسور يخبط في الشاسية ومش عارف أعمل أيه
اكيد لم تكشف علي زيت الفتيس من فترة
انا اسف علي التأخير في الردود لأني كنت مشغول كتيير كنت بأخذ كورس في السيارة الاسكودا فانتزيا والحمد لله تمت بنجاح واي حد عندة اي مشكلة انا موجود
حمد لله على السلامة وال فمبروك على النجاح
انا معايا اوكتافيا 2005 a4 وديتها مركز صيانه وبعد ما طلعت من عنده وجيت أشغل الكاسيت لقيته طالب كود !! وبيعد عليا محاولات
وانا شاري العربيه دية من واحد وهوه ميعرفش حاجه عن الموضوع ده
ارجو الافادة
انا معايا لانسر 97 وبفكر اجيب فانتازيا 2010 ممكن يا بشمهندس تقولى مميزاتها وعيوبها؟
انا معايا a4 2004
فجاة لقيت ان نص العداد بتاع السرعة مش منور يا تري دي مجرد لمبة محروقة و لا مشكلة تانية و هل في مشكلة ممكن تحصل من تغييرها ؟ يا ريت حد يفيدني في الموضوع د ه
طريقه تكويد air bag ببرنامج vag للاسكودا
انا معايا فابيا 2002 1000 سي سي و عايز اسقط فيها مكنة 1400 او حاجة حلوة و محترمة... تكون مكنة كاملة باور و تكييف و كل حاجة ياريت اعرف التكلفة كام و فين اعمل الكلام دة و ياريت نمرة اي حد مختص في الكلام دة...شكرا مقدما
هو انا طلبي صعب ولا ايه