| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 42

  1. #11

    الصورة الرمزية basemsaeed

    رقم العضوية : 60076

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 1,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer-ex-09

    السيارة[2]: kancil,aveo,verna

    الحالة : basemsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmodi مشاهدة المشاركة
    اتصلت بالتوكيل و عرفت ان النترا موديل 2011 موجود وهو نفس الشيب اللى ف 2010 .... يعنى الشيب الجديد منزلش ف 2011
    مش عارف هل لسا احتمال ينزل زى ما كانو قالوا ... ولا هيبقى ينزل ف 2012

    عندى استفسار تانى بالنسبة للفيرنا الأوتوماتيك .... هل هى عفشتها خفيفة ؟؟
    وهل الأفضل أجيبها دلوقتى ولا استنى 2011 ... مع العلم ان موديل 2011 لسا مفيش أخبار هينزل امتى و كمان غبور عامل عرض دلوقتى على 2010 بتمن أقل 2000 جنيه (72500) ... ايه رأيكوا ؟؟
    شكرا على ردك
    هما فعلا قالوا ان الشيب الجديد حينزل موديل 2011 و ده اللى سمعته يعنى مش متاكد منه الصراحة
    بس تقريبا بدل نزلوا موديل 2011 يبقى ممكن يكون فى 2012,عشان انا ما شوفتش شركتين بتنزل موديلين لعربية واحدة و بشيب مختلف

    اما بقى بخصوص موضوع الفيرنا,فانصحك انك تبعد عنها,لان حصل مع واحد صحبى حكاية وحشة اوى معاها
    الاحسن تفكر فى حاجة تانية احسن و بتتجمع بره,و لو حينزلوا فيرنا 2011 و جاية من بره يبقى تجيبها,لكن اللى بتتجمع هنا,ما انصحكش تشتريها


  2. #12

    الصورة الرمزية eng_ahmodi

    رقم العضوية : 44055

    تاريخ التسجيل : 27Jul2009

    المشاركات : 8

    الحالة : eng_ahmodi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed مشاهدة المشاركة
    شكرا على ردك
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed مشاهدة المشاركة
    هما فعلا قالوا ان الشيب الجديد حينزل موديل 2011 و ده اللى سمعته يعنى مش متاكد منه الصراحة
    بس تقريبا بدل نزلوا موديل 2011 يبقى ممكن يكون فى 2012,عشان انا ما شوفتش شركتين بتنزل موديلين لعربية واحدة و بشيب مختلف

    اما بقى بخصوص موضوع الفيرنا,فانصحك انك تبعد عنها,لان حصل مع واحد صحبى حكاية وحشة اوى معاها
    الاحسن تفكر فى حاجة تانية احسن و بتتجمع بره,و لو حينزلوا فيرنا 2011 و جاية من بره يبقى تجيبها,لكن اللى بتتجمع هنا,ما انصحكش تشتريها


    أشكرك على الرد .... هما فعلا قالو الشيب الجديد هينزل 2012 ... فى 2011 عملوا الشبكة اللى قدام نفس لون جسم السيارة ... ومش عارف حلوا مشكلة الباور ولا ايه ... لكن لما سألت عن عفشتها قالوا ان عفشتها متميزة و مختلفة عن مثيلاتها ...مش عارف هل أهل الاختصاص ممكن يشرحولنا الموضوع ده أو يأكدوه ولا ايه .... بصراحة هى مريحة من الداخل جدا ....
    المهم أنا رحت بنفسى التوكيل ...و ركبت الانترا 2011
    بصراحة عربية شكلها متميز جدا .... بس محتاج مساعدة الالنتراوية فى التقييم الشامل للسيارة
    مع توضيح أهم المميزات والعيوب .... وجزاكم الله خيرا
    وأشكر إدارة المنتدى المتميز على هذه الروح الجميله بين الأعضاء
    فعلا انتم متميزين جدا ....


  3. #13

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من خلال مقارنتي الموسعة جدا والتفصيلية بين الالنترا وكل السيارات في فئتها ابتداءا من الصني الى الهوندا سيفيك : الالنترا ( تنفرد بالآتي )
    1- اكبر انتشار ونسبة مبيعات في مصر ومعظم الدول العربية
    2-توفر قطع الغيار ورخصها نسبيا .
    3-العفشة ثم العفشة ثم العفشة المميزة جدا واللي من خلال بحثي لقيت انها تتفوق على عفشة الهوندا سيفيك اللي ب 160 الف جنيه
    نظام التعليق الامامي مكفرسون وده عربيات كتير فيها النظام ده وده نظام تعليق ممتاز بيخفف الصدمات بشكل جيد عن جزء السيارة الامامي
    نظام التعليق الخلفي حيث يمكن سر التميز والجودة في الالنترا حيث يتكون من نظام متعدد الاذرع ( مستقل ) وهو نظام يتميز بالآتي :
    - امتصاص الصدمات بشكل رائع جدا وانسيابي
    -ثبات على السرعات العالية عند تغيير الحارة بشكل مفاجئ ( غرزة )
    -معقد جدا ميكانيكيا وصيانته مش سهلة
    -مكلف جدا صناعيا وده نقطة تحسب لجودة هيونداي.
    لو بصيت على نظام تعليق خلفي لاي عربية في فئة الالنترا مش هتلاقي النظام ده ولا حتى في السيفيك الا انه في السيفيك قريب منه ولكن لا يصل الى كفائته.
    4- مريحة جدا في السفر والطرق الطويلة وذات صالون واسع

    ده الحاجات اللي بتنفرد فيها الالنترا عن كل السيارات في فئتها .
    لكن بشكل عام فيها مميزات تانية كتيرة قد تكون موجودة في عربيات تانية لكن يبقى السعر هو عامل التميز والفيصل .
    المحرك قوي جدا لكن السيفيك اقوى بقليل . االالنترا 121 حصان والسيفيك 125 . لكن السفيك ذات جير بوكس خماسي النسب
    الثبات رائع جدا خصوصا بعد ال 100 كم /س بيكون الدركسيون شبه متجمد ( باور كهرباء ) esp
    التكييف قوي جدا وفعال ولكن اكيد عزم العربية بيقل لما يكون شغال
    صوت المحرك هادئ جدا
    اقتصادية جدا في البنزين 230 كم / 20 لتر ........ قيادة مختلطة
    العزل ممتاز وفوق الممتاز كمان مقارنة بالصني ( عن تجربة )
    جودة التقفيل جيدة جدا
    اعتمادية عالية جدا وعمر افتراضي طويل لقطع الغيار
    الاكثر انتشارا في الخليج والسعودية خصوصا كتاكسي يعمل ليل نهار في اجواء السعودية المعروفة.
    وفي النهاية السعر من اهم العوامل في تميز السيارة اذا كانت بتديك مميزات كتير وجودة عالية وبسعر منافس جدا ................

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]


  4. #14

    الصورة الرمزية m_mekkawy

    رقم العضوية : 64718

    تاريخ التسجيل : 10Mar2010

    المشاركات : 748

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh, KSA

    السيارة: Renault Fluence 2011

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m_mekkawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed مشاهدة المشاركة
    دى جكاية العفشة دى غريبة,بش مهم,المهم ان اخوك كويس ان شاء الله
    اما بالنسبة للحر اللى عندك فى السعودية فربنا بجد يعينك و يحميك منه

    اه فعلا الجمرك عندنا هايل
    شكرا يا باشا على ردك
    لا مش جراله حاجه خالص هو يدوب كان ماشى حوالى 90 والرصيف على بعضه ارتفاعه مش مكمل ال7 سنتى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    من خلال مقارنتي الموسعة جدا والتفصيلية بين الالنترا وكل السيارات في فئتها ابتداءا من الصني الى الهوندا سيفيك : الالنترا ( تنفرد بالآتي )
    1- اكبر انتشار ونسبة مبيعات في مصر ومعظم الدول العربية
    2-توفر قطع الغيار ورخصها نسبيا .
    3-العفشة ثم العفشة ثم العفشة المميزة جدا واللي من خلال بحثي لقيت انها تتفوق على عفشة الهوندا سيفيك اللي ب 160 الف جنيه
    نظام التعليق الامامي مكفرسون وده عربيات كتير فيها النظام ده وده نظام تعليق ممتاز بيخفف الصدمات بشكل جيد عن جزء السيارة الامامي
    نظام التعليق الخلفي حيث يمكن سر التميز والجودة في الالنترا حيث يتكون من نظام متعدد الاذرع ( مستقل ) وهو نظام يتميز بالآتي :
    - امتصاص الصدمات بشكل رائع جدا وانسيابي
    -ثبات على السرعات العالية عند تغيير الحارة بشكل مفاجئ ( غرزة )
    -معقد جدا ميكانيكيا وصيانته مش سهلة
    -مكلف جدا صناعيا وده نقطة تحسب لجودة هيونداي.
    لو بصيت على نظام تعليق خلفي لاي عربية في فئة الالنترا مش هتلاقي النظام ده ولا حتى في السيفيك الا انه في السيفيك قريب منه ولكن لا يصل الى كفائته.
    4- مريحة جدا في السفر والطرق الطويلة وذات صالون واسع

    ده الحاجات اللي بتنفرد فيها الالنترا عن كل السيارات في فئتها .
    لكن بشكل عام فيها مميزات تانية كتيرة قد تكون موجودة في عربيات تانية لكن يبقى السعر هو عامل التميز والفيصل .
    المحرك قوي جدا لكن السيفيك اقوى بقليل . االالنترا 121 حصان والسيفيك 125 . لكن السفيك ذات جير بوكس خماسي النسب
    الثبات رائع جدا خصوصا بعد ال 100 كم /س بيكون الدركسيون شبه متجمد ( باور كهرباء ) esp
    التكييف قوي جدا وفعال ولكن اكيد عزم العربية بيقل لما يكون شغال
    صوت المحرك هادئ جدا
    اقتصادية جدا في البنزين 230 كم / 20 لتر ........ قيادة مختلطة
    العزل ممتاز وفوق الممتاز كمان مقارنة بالصني ( عن تجربة )
    جودة التقفيل جيدة جدا
    اعتمادية عالية جدا وعمر افتراضي طويل لقطع الغيار
    الاكثر انتشارا في الخليج والسعودية خصوصا كتاكسي يعمل ليل نهار في اجواء السعودية المعروفة.
    وفي النهاية السعر من اهم العوامل في تميز السيارة اذا كانت بتديك مميزات كتير وجودة عالية وبسعر منافس جدا ................
    حبيبى يابو سديرة مفيش بعد كلامك كلام ياريس بس اعتقد انها بتعمل اكتر من 230 فى الصفيحه خصوصا ال1600

    [aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl]

    Mekkawy


  5. #15

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_mekkawy مشاهدة المشاركة
    لا مش جراله حاجه خالص هو يدوب كان ماشى حوالى 90 والرصيف على بعضه ارتفاعه مش مكمل ال7 سنتى



    حبيبى يابو سديرة مفيش بعد كلامك كلام ياريس بس اعتقد انها بتعمل اكتر من 230 فى الصفيحه خصوصا ال1600
    230/ صفيحة ده داخل المدينة مع الزحام المروري والتكييف شغال .
    لكن لو طرق مفتوحة او سفريات فحدث ولا حرج ممكن تصل الى 300 كم / صفيحة او اكثر

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]


  6. #16

    الصورة الرمزية basemsaeed

    رقم العضوية : 60076

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 1,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer-ex-09

    السيارة[2]: kancil,aveo,verna

    الحالة : basemsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_mekkawy مشاهدة المشاركة
    لا مش جراله حاجه خالص هو يدوب كان ماشى حوالى 90 والرصيف على بعضه ارتفاعه مش مكمل ال7 سنتى



    حبيبى يابو سديرة مفيش بعد كلامك كلام ياريس بس اعتقد انها بتعمل اكتر من 230 فى الصفيحه خصوصا ال1600
    الحمد لله يا مكاوى ان اخوك كويس و اشكرك على المتابعة


  7. #17

    الصورة الرمزية basemsaeed

    رقم العضوية : 60076

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 1,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer-ex-09

    السيارة[2]: kancil,aveo,verna

    الحالة : basemsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    من خلال مقارنتي الموسعة جدا والتفصيلية بين الالنترا وكل السيارات في فئتها ابتداءا من الصني الى الهوندا سيفيك : الالنترا ( تنفرد بالآتي )
    1- اكبر انتشار ونسبة مبيعات في مصر ومعظم الدول العربية
    2-توفر قطع الغيار ورخصها نسبيا .
    3-العفشة ثم العفشة ثم العفشة المميزة جدا واللي من خلال بحثي لقيت انها تتفوق على عفشة الهوندا سيفيك اللي ب 160 الف جنيه
    نظام التعليق الامامي مكفرسون وده عربيات كتير فيها النظام ده وده نظام تعليق ممتاز بيخفف الصدمات بشكل جيد عن جزء السيارة الامامي
    نظام التعليق الخلفي حيث يمكن سر التميز والجودة في الالنترا حيث يتكون من نظام متعدد الاذرع ( مستقل ) وهو نظام يتميز بالآتي :
    - امتصاص الصدمات بشكل رائع جدا وانسيابي
    -ثبات على السرعات العالية عند تغيير الحارة بشكل مفاجئ ( غرزة )
    -معقد جدا ميكانيكيا وصيانته مش سهلة
    -مكلف جدا صناعيا وده نقطة تحسب لجودة هيونداي.
    لو بصيت على نظام تعليق خلفي لاي عربية في فئة الالنترا مش هتلاقي النظام ده ولا حتى في السيفيك الا انه في السيفيك قريب منه ولكن لا يصل الى كفائته.
    4- مريحة جدا في السفر والطرق الطويلة وذات صالون واسع

    ده الحاجات اللي بتنفرد فيها الالنترا عن كل السيارات في فئتها .
    لكن بشكل عام فيها مميزات تانية كتيرة قد تكون موجودة في عربيات تانية لكن يبقى السعر هو عامل التميز والفيصل .
    المحرك قوي جدا لكن السيفيك اقوى بقليل . االالنترا 121 حصان والسيفيك 125 . لكن السفيك ذات جير بوكس خماسي النسب
    الثبات رائع جدا خصوصا بعد ال 100 كم /س بيكون الدركسيون شبه متجمد ( باور كهرباء ) esp
    التكييف قوي جدا وفعال ولكن اكيد عزم العربية بيقل لما يكون شغال
    صوت المحرك هادئ جدا
    اقتصادية جدا في البنزين 230 كم / 20 لتر ........ قيادة مختلطة
    العزل ممتاز وفوق الممتاز كمان مقارنة بالصني ( عن تجربة )
    جودة التقفيل جيدة جدا
    اعتمادية عالية جدا وعمر افتراضي طويل لقطع الغيار
    الاكثر انتشارا في الخليج والسعودية خصوصا كتاكسي يعمل ليل نهار في اجواء السعودية المعروفة.
    وفي النهاية السعر من اهم العوامل في تميز السيارة اذا كانت بتديك مميزات كتير وجودة عالية وبسعر منافس جدا ................

    متشكر جدا يا طارق على ردك

    هو انت معاك موديل كام؟؟و مانيوال ولا اتوماتيك؟؟؟؟
    و هل حكاية الدريكسيون دى بجد انه esp ؟؟؟؟و بيتقل فعلا بعد ال 100؟؟؟؟
    و هل العربية واطية فعلا بحيث بتحك فى المطبات,لانى سمعت ده من كذا واحد؟؟؟
    و هل هى مصفحة من تحت ولا لا؟؟؟؟

    و شكرااا



    متشكرين


  8. #18

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed مشاهدة المشاركة
    متشكر جدا يا طارق على ردك

    هو انت معاك موديل كام؟؟و مانيوال ولا اتوماتيك؟؟؟؟
    و هل حكاية الدريكسيون دى بجد انه esp ؟؟؟؟و بيتقل فعلا بعد ال 100؟؟؟؟
    و هل العربية واطية فعلا بحيث بتحك فى المطبات,لانى سمعت ده من كذا واحد؟؟؟
    و هل هى مصفحة من تحت ولا لا؟؟؟؟

    و شكرااا



    متشكرين
    2009 اوتوماتيك
    انا نسيت برضه من ضمن المميزات هو الباور الكهربا esp ادائه ممتاز وبيتقل تدريجيا عند زيادة السرعة وبيحسسك بثبات العربية بعد ال 100 كم/س

    لو جينا للعيوب بكل صراحة وعدم تحيز فهي كالآتي :

    - البلاستيك بتاع فتحات التكييف بيصدر اصوات طقطقة في المطبات او الطرق الغير ممهدة ولما تشغل التكييف في الحر.
    -العربية لما بتحملها حمولة كاملة 5 أشخاص + الشنطة فيها حاجات فعلا بتوطى جامد ولازم تاخد المطباات الغشيمة بميلان . .لكن اذا حملت شخصين ورا بس بتبقى عادي جدا حتى لو 3 بس اوزانهم مش تقيلة بتوطى بمقدار طبيعي . وفي ناس بتبالغ اوي في الموضوع ده .
    -العربية مش مصفحة من تحت .
    -لما يكون في عواصف شديدة وانت ماشي على سرعة عالية لازم تنتبه لان العربية بتنحرف شيء قليل عن مسارها حسب اتجاه الرياح . والحل للموضوع ده هات الالنترا اللي فيها اوبشن esp اللي هو نظام الثبات الالكتروني اللي بيرجع العربية لمسارها بمجرد اي انحراف بسيط.
    - صاجها خفيف زي معظم السيارات الجديدة ( كورولا - سيفيك - صني - لانسر ....) والدليل ان كل العربيات ده اوزانها متقاربة جدا ويمكن الالنترا وزنها اعلى من بعضهم.

    ده العيوب اللي انا شايفها من خلال استعمالي للعربية لمسافة 20 الف كم
    وانا جربتها في كل الظروف ( سفر - زحمة - طرق مكسرة .... ) والحمد لله ادائها مرضي جدا في كل الظروف.

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]


  9. #19

    الصورة الرمزية mcml_13

    رقم العضوية : 17512

    تاريخ التسجيل : 30Aug2008

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: not exist

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2010

    دراجة بخارية: not exist

    الحالة : mcml_13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    من خلال مقارنتي الموسعة جدا والتفصيلية بين الالنترا وكل السيارات في فئتها ابتداءا من الصني الى الهوندا سيفيك : الالنترا ( تنفرد بالآتي )
    1- اكبر انتشار ونسبة مبيعات في مصر ومعظم الدول العربية
    2-توفر قطع الغيار ورخصها نسبيا .
    3-العفشة ثم العفشة ثم العفشة المميزة جدا واللي من خلال بحثي لقيت انها تتفوق على عفشة الهوندا سيفيك اللي ب 160 الف جنيه
    نظام التعليق الامامي مكفرسون وده عربيات كتير فيها النظام ده وده نظام تعليق ممتاز بيخفف الصدمات بشكل جيد عن جزء السيارة الامامي
    نظام التعليق الخلفي حيث يمكن سر التميز والجودة في الالنترا حيث يتكون من نظام متعدد الاذرع ( مستقل ) وهو نظام يتميز بالآتي :
    - امتصاص الصدمات بشكل رائع جدا وانسيابي
    -ثبات على السرعات العالية عند تغيير الحارة بشكل مفاجئ ( غرزة )
    -معقد جدا ميكانيكيا وصيانته مش سهلة
    -مكلف جدا صناعيا وده نقطة تحسب لجودة هيونداي.
    لو بصيت على نظام تعليق خلفي لاي عربية في فئة الالنترا مش هتلاقي النظام ده ولا حتى في السيفيك الا انه في السيفيك قريب منه ولكن لا يصل الى كفائته.
    4- مريحة جدا في السفر والطرق الطويلة وذات صالون واسع

    ده الحاجات اللي بتنفرد فيها الالنترا عن كل السيارات في فئتها .
    لكن بشكل عام فيها مميزات تانية كتيرة قد تكون موجودة في عربيات تانية لكن يبقى السعر هو عامل التميز والفيصل .
    المحرك قوي جدا لكن السيفيك اقوى بقليل . االالنترا 121 حصان والسيفيك 125 . لكن السفيك ذات جير بوكس خماسي النسب
    الثبات رائع جدا خصوصا بعد ال 100 كم /س بيكون الدركسيون شبه متجمد ( باور كهرباء ) esp
    التكييف قوي جدا وفعال ولكن اكيد عزم العربية بيقل لما يكون شغال
    صوت المحرك هادئ جدا
    اقتصادية جدا في البنزين 230 كم / 20 لتر ........ قيادة مختلطة
    العزل ممتاز وفوق الممتاز كمان مقارنة بالصني ( عن تجربة )
    جودة التقفيل جيدة جدا
    اعتمادية عالية جدا وعمر افتراضي طويل لقطع الغيار
    الاكثر انتشارا في الخليج والسعودية خصوصا كتاكسي يعمل ليل نهار في اجواء السعودية المعروفة.
    وفي النهاية السعر من اهم العوامل في تميز السيارة اذا كانت بتديك مميزات كتير وجودة عالية وبسعر منافس جدا ................
    مع احترامى لحضرتك .... انت متحيز قوى للالنترا على السيفيك
    انا معايا النترا 2010 و بقالها معايا 4 شهور تقريبا
    العربية جميلة و ناعمة بس من الظلم انى اقارنها بالسيفيك
    انما لو قارنتها مثلا بالبوما فهى انعم بكتير و العزل فيها احسن كتير و بتجرى عن البوما قوى (الموتور بتاعها فايق على طول )
    و لو هاتقارنها بالصنى و القتفيل المصرى و استهلاك البنزبن الغريب فى الصنى و نشوفية العربية اكيد الانترا افضل
    و لو قارنتها بالسيراتو اقولك ان العربيتين واحد (نفس الشاسيه و نفس التقفيل و نفس المكنة و نفس التعليق الامامى كمان الفروق بينهم :
    السيراتو شكلها احسن و اوبشنز اكتر بس تعليقها الخلفى torsion beam و ده بيخليها ناشفة كتير عن الانترا اللى عفشتها multi link ده غير انى شايف ان ميزة الباور الكهرباء دى كبيرة جدا و الانترا بتجرى شوية عن السيراتو عشان فرق الوزن اللى بينهم
    انما بقى اقارنها بالسيفيك ......... حرام حرام ..... انا اول مرة ركبت السيفيك اتوهمت بكل حاجة من ثبات ممتاز و عفشة ناعمة جدا جدا و عزل غريب للصوت اللى بره و تكنواوجيا جديدة جدا و كفاية عوامل الامان اللى فيها و شكلها و شكل التابلوه بتاعها .... و عفشة السيفيك الخلفية معقدة جدا عن عفشة الالنترا لانها 3 اذرع و ده اللى بيديها ثباااااااات غريب مع نعومة برده يعنى مش حاجة على حساب حاجة
    الالنترا معايا و مبسوط جدا انى اشترتها و كل يوم بحبها اكتر من الاول بس فرق كبير قوى بينها و بين السيفيك


  10. #20

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mcml_13 مشاهدة المشاركة
    مع احترامى لحضرتك .... انت متحيز قوى للالنترا على السيفيك
    انا معايا النترا 2010 و بقالها معايا 4 شهور تقريبا
    العربية جميلة و ناعمة بس من الظلم انى اقارنها بالسيفيك
    مش من الظلم ولا حاجة بس فرق السعر وتعود الناس على ان هوندا غالية خلت الناس تحس ان الفرق بين العربيتين زي السما والارض . لكن في الواقع الفرق مش للدرجة اللي انت فاكرها .
    انما لو قارنتها مثلا بالبوما فهى انعم بكتير و العزل فيها احسن كتير و بتجرى عن البوما قوى (الموتور بتاعها فايق على طول )
    و لو هاتقارنها بالصنى و القتفيل المصرى و استهلاك البنزبن الغريب فى الصنى و نشوفية العربية اكيد الانترا افضل
    و لو قارنتها بالسيراتو اقولك ان العربيتين واحد (نفس الشاسيه و نفس التقفيل و نفس المكنة و نفس التعليق الامامى كمان
    السيراتو مش نفس تقفيل الالنترا للعلم . كيا لها مصانعها المستقلة عن هيونداي لكن تشترك في كتير من قطع الغيار والمحركات
    الفروق بينهم :
    السيراتو شكلها احسن و اوبشنز اكتر بس تعليقها الخلفى torsion beam و ده بيخليها ناشفة كتير عن الانترا اللى عفشتها multi link ده غير انى شايف ان ميزة الباور الكهرباء دى كبيرة جدا و الانترا بتجرى شوية عن السيراتو عشان فرق الوزن اللى بينهم
    مظبوط كلامك
    انما بقى اقارنها بالسيفيك ......... حرام حرام ..... انا اول مرة ركبت السيفيك اتوهمت بكل حاجة من ثبات ممتاز و عفشة ناعمة جدا جدا و عزل غريب للصوت اللى بره و تكنواوجيا جديدة جدا و كفاية عوامل الامان اللى فيها و شكلها و شكل التابلوه بتاعها .... و عفشة السيفيك الخلفية معقدة جدا عن عفشة الالنترا لانها 3 اذرع و ده اللى بيديها ثباااااااات غريب مع نعومة برده يعنى مش حاجة على حساب حاجة
    نظام التعليق الخلفي للالنترا متعدد الاذرع وده نظام مشابه جدا لنظام الشعبة المزددوجة الخلفي اللي في السيفيك ومفيش تفوق للسيفيك هنا اطلاقا . واسأل متخصصين
    الالنترا معايا و مبسوط جدا انى اشترتها و كل يوم بحبها اكتر من الاول بس فرق كبير قوى بينها و بين السيفيك
    فرق السعر الرهيب هو اللي واهم الناس ان الفرق كبير
    انا مبقلش ان الالنترا احسن من السيفيك لكن النقاط اللي بتتفوق فيها السيفيك على الالنترا متستهالش فرق السعر ده
    ونقاط تفوق السيفيك هي الآتي :
    -نظام الايرودينامكس في السيفيك افضل حيث تعطي معامل احتكاك للهواء اقل من الالنترا بفرق 0.03
    -المحرك اقوى بفارق ليس كبير . السيفيك 125 حصان والالنترا 121
    - وفي حاجات تانية اقل اهمية لكن دول اهم حاجتين لكن ميستهلوش فرق 50 او 60 الف جنيه !!!
    عشان كده هتفضل نقطة تفوق هيونداي المهمة على معظم السيارات هي السعر ثم السعر.
    وده رابط مقارنة مفصلة ومجدولة وبأرقام وحقائق مش كلام عابر ولا مجازي هتعرف قيمة العربية اللي انت راكبها ومستواها بره في العالم . مع تحفظي ان مواصافات هيونداي المصرية اسوأ مواصافات في العالم


    http://www.nilemotors.net/Nile/144598-a.html

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عيوب الانترا اوتوماتيك 2010 او 2011
    بواسطة saryrabie في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-09-2012, 06:51 PM
  2. عايز اعرف عيوب الالنترا
    بواسطة koky55 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-05-2011, 05:54 AM
  3. صور للالنترا 2010 و الالنترا 2011 جنب بعض
    بواسطة aymanshebl في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 10-09-2010, 08:14 PM
  4. يا جماعة انا محتار اجيب الالنترا 2010 ولا المتريكس 2010
    بواسطة medo_elgezy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 11-12-2009, 05:49 PM
  5. لو سمحتو كنت عايز اعرف ما هي عيوب الالنترا
    بواسطة beshoyemad في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 07-03-2009, 02:01 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2