السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عربيتى جين2 2008 اليومين دول بشم ريحة بنزين جامدة جدا من العربية من ورا غالبا من الشكمان واستهلاك البنزين زى ما هوة بس الريحة ملحوظة جدا ممكن حد يساعدنى:ask:
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عربيتى جين2 2008 اليومين دول بشم ريحة بنزين جامدة جدا من العربية من ورا غالبا من الشكمان واستهلاك البنزين زى ما هوة بس الريحة ملحوظة جدا ممكن حد يساعدنى:ask:
السلام عليكم,
اخي الكريم
ان شاء الله الموضوع بسيط لا تقلق.
هل يوجد دخان اسود يخرج من الشكمان؟ هل تلاحظ اي فرق في سحب العربيه الخ؟
الاشياء اللي ممكن تكون السبب في الوضع ده هي :
1- الماف سنسور ( حساس الهواء) : ممكن يكون فيه خلل مؤثر على نسبة احتراق البنزين, ومش تقلق لو العيب منه يتغير وسعره معقول.
2- شيك على البوجيهات واسلاكها
وان شاء الله خير ولا تقلق.
تحياتي لك
اخر مره غير البوجيهات امته
انا متشكر ليك جدا
بالنسبة للدخان الاسود مفيش والسحب زى ما هوة بس الدركسيون بيتهز وفية رعشة واضحة والعربية دايرة وواقفة.بالنسبة للبوجيهات انا بسبب شغلى مش بركب العربية كتير فعلى الرغم من انها موديل 2008 الا انها عاملة 1700كم وبالتالى لسة مغيرتش بوجيهات.
شكرا لكم اخوانى على الرد.
بالنسبة للبوجيهات لسة مغيرتهاش لان العربية عاملة 17000كم لانى مش بركبها كتير بسبب شغلى.
بالنسب للدخان الاسود مفيش بس فى رعشة فى الموتور وهوة داير والعربية واقفة
الصيانات الدورية مهمة جدا ,,,,,,,, لازم تأخد العربية تكشف عليها في التوكيل .
أي حاجة لما بتقعد من غير أستخدام .......... بتبوظ .
يعني الزيت بيتغير بعدد الكيومترات أو المدة المستخدم فيها ........ فيه ناس كتير فاكرة الكيلومترات بس .
مينفعش الزيت يتساب في العربية أكتر من 6 شهور أو سنة بالكتير من غير تغيير .
و كذلك البوجيهات علشان فيه تغيرات كيميائية و فيزيائية بتحصل للحاجات دي .
و إن شاء الله الموضوع بسيط جدا ........ بس أكشف عليها في التوكيل على الكمبيوتر .
طالما فى رعشه كمان يبئا لا تقلق
المشكله كده كهرباء يا باشا مش حاجه كبيره خالص
روح اعمل صيانه وهاتتحل بكل بساطه ان شاء الله
فى محطات بنزين البنزين بتاعها له رائحة جامدة و كمان تشم الريحة قوية جدا اول ما تركب العربية و خصوصا لو مفول.مثلا بنزين شركة وطنية
ده صحييح ابقى جرب المرة الجايه تفول من محطة مختلفه عن آخر محطة مونت من عندها