وانا بدره بقول كدا
عرض للطباعة
وانا بدره بقول كدا
لا ياجماعه دي اقرب صوره لقيتها واضحه للموتور وجايبها من علي جوجل لكن انا عارف كل الحساسات دي وعارف وظايفها
هو الفيشة اللى بيتكلموا عليها راكبه على الفتيس نفسه على ما فهمت يعنى هتلاقيها تحت
ماهو المشكله ان ميش غير حساس واحد راكب علي الفتيس شبه حساس الكولانت وده اسمه input shaft speed sensor
وده فيشته صغيره وثابته كويس جدا مكانها لكن الفيش العريضه اللي يقصدوها دي فين معرفش
بص يا اسلام باشا الفيشة مش باينة من الصورة دى
بس أنت بص فى الحتة الى فاضية (اللى مابين الفيتيس والموتور)
وهتلاقيها وأنا شوية وهبقى اصورهالك من عندى بس الفيشة لونها رمادى
ماتنسانيش ياباشا في الصور ضروري
اخر الاخبار
نزلت فكيت القربه والبطاريه وقاعده البطاريه وراجعت علي الفيش كلها مفيش تأثير بس لاحظت حاجه معينه
ان لو العربيه مقفوله اول تكه للكونتاكت (اوصل الكهرباء ) اللمبات كلها بتنور (الزيت والتشيك وكده )
ومن الطبيعي ان اللمبه بتاعت الفتيس تنورهي ولمبه ال sport mode وتطفي بعد شويه
لو قعدت تلعب في العصايه وتحركها بعد شويه اللمبه هتنور
كده اظن ان العيب يا اما في العصايه او في الواير بتاعها
ولا ايه رأيكم
يبقى بسيطه ان شاء
ان شاء الله بسيطه ياطناني باشا
لسه عامل بحث علي النت لقيتهم في المواقع الاجنبيه بيقولوا ان ده عيب شائع وبيحصل نتيجه المياه او الرطوبه الشديده (طبعا كل الظروف دي عندنا ) وكانت بتحصل ساعات في الفيكترا وبتتغير تبع الضمان
و فين الضمان ده
معندناش منه للأسف