البوجاتي بتتقطع من الجودزيلا

عرض للطباعة

19-06-2010, 05:51 PM
clk_gtr

البوجاتي بتتقطع من الجودزيلا

الاول مع السكايلاين القديمه نفس الموديل اللي في توقيعي
old but gold
YouTube - GTR34 Vorobiov vs Veyron - edit.mov

وهنا مع الgtr الرمادي المعروفه في روسيا

YouTube - Bugatti Veyron Vs Nissan Skyline GT-R R35 (rounds 2)
19-06-2010, 06:41 PM
ouba2

تحياتي لنيسان
19-06-2010, 07:13 PM
sgra6

بالتعديل لامستحيل

والسكاي لاين مخفف العربيه

ومع ذالك لو كملو خط البوقاتي هتروح بمسافه كبيره
19-06-2010, 07:22 PM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ouba2

تحياتي لنيسان

تحياتي لدماغ اليابانيين
شكرا علي مرورك
19-06-2010, 07:25 PM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sgra6

بالتعديل لامستحيل

والسكاي لاين مخفف العربيه

ومع ذالك لو كملو خط البوقاتي هتروح بمسافه كبيره

السباق كان ميل كامل وده يعتبر كملوا خط
وانا معاك ان مع التعديل مفيش مستحيل بس شوف البوجاتي
وهي ستوك كام حصان والgtr اقل منها ب 200 حصان وعملت ايه
شكرا علي مرورك
19-06-2010, 08:12 PM
lanos_power

الموضوع كلة هو power to wieght ratio هو اللى بيحكم فى الجرى المستقيم
20-06-2010, 01:24 AM
shaddadfalcon1

هي ال gtr راحت فين؟
20-06-2010, 01:26 AM
shaddadfalcon1

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة clk_gtr

السباق كان ميل كامل وده يعتبر كملوا خط
وانا معاك ان مع التعديل مفيش مستحيل بس شوف البوجاتي
وهي ستوك كام حصان والgtr اقل منها ب 200 حصان وعملت ايه
شكرا علي مرورك

بس خلي بالك ان البوجاتي اساسا فيها 4 تيربو
يعني هيعملو ايه تاني اكتر من كده؟؟

بيتهيالي نقول ستوك لما تبقي العربيه مفيهاش لعب كتيير

لكن دي اللي معمول فيها قلة ادب بصراحه

علي راي كلاركسون - العربيه دي فيها تبريد اكتر من اللي في بيتي
20-06-2010, 03:12 AM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

بس خلي بالك ان البوجاتي اساسا فيها 4 تيربو
يعني هيعملو ايه تاني اكتر من كده؟؟

بيتهيالي نقول ستوك لما تبقي العربيه مفيهاش لعب كتيير

لكن دي اللي معمول فيها قلة ادب بصراحه

علي راي كلاركسون - العربيه دي فيها تبريد اكتر من اللي في بيتي

+11111111111111
وشوف الفرق في سعرهم
20-06-2010, 05:32 AM
Ralliart

بتاع الـgtr في الفيديو التاني هزقه جامد وخلا اللي راكب البوجاتي عمال يزق في الكرسي قال يعني هيسرعها :ma:
تحياتي لليابان اللي ممكن تسبق اي حاجه حتى لو بوجاتي ب4 تيربو بموتور اكتر من ضعف حجمه

اي حد ممكن يطلع 1001 حصان من موتور 16 سلندر كواد تيربو ،بس مش اي حد ممكن يهزقها بنص الحاجات دي

:Ta_clap[1]:
20-06-2010, 08:06 PM
clk_gtr
دي التعديلات اللي علي الgtr ويعتبر تعديلات بسيطه
- SWITZER FUEL INJECTOR KIT
- ELECTRONIC BOOST CONTROLLER
- SWITZER MONSTER INTERCOOLER KIT
- SWITZER UPGRADED TURBOCHARGERS
- HIGH-PRESSURE WASTEGATE ACTUATORS
- SWITZER P700 CALIBRATION FOR COBB AP
- SWITZER MAF/INTAKE AND FILTER ASSEMBLY
- SWITZER HIGH-FLOW TURBO INTAKES FOR SPI MAF
- SWITZER OFF-ROAD TEST PIPES
- SWITZER P800 MULTI-FUEL CALIBRATION FOR COBB AP
20-06-2010, 08:30 PM
omar-saad

تحية كبيرة لنيسان
20-06-2010, 09:08 PM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo_sunny

تحية كبيرة لنيسان

king of japanese cars
20-06-2010, 09:17 PM
BrainStorm

صاحب العربية el-GTR اسمه Switzer P800 وده أشهَر واحد معدل el-GTR بتاعته وهو موصلها لغاية 800 حصان
20-06-2010, 09:52 PM
BrainStorm

شوفوا الفيديو ده YouTube - (HD) Nissan GTR P800 (0-300 km/h)
20-06-2010, 10:49 PM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BrainStorm

صاحب العربية el-GTR اسمه Switzer P800 وده أشهَر واحد معدل el-GTR بتاعته وهو موصلها لغاية 800 حصان

switzer p800 ده اسم الكيت اللي عليها من شركه switzer
21-06-2010, 01:59 AM
Mzeid

طبعا تحياتي للنيسان و العربية دي بحبها جدا
بس فيه فرق بين تعديل العربية و ازودلها حاجات كتير و أعدلها علشان اخليها في مستوى عربية تانية ستوك
علشان كدة انا رأي أن مينفعش نقارن بين البوجاتي و النيسان المعدلة لو بوجاتي و كوينجسيج ماشي
21-06-2010, 02:28 AM
Ahmed Nouh

والله انا شايف انها بتتحسب هدفع كام يدينى ايه

البوجاتى والنيسان الاثنين فيهم تقريبا نفس مستوى التجهيزات الداخليه مع زياده فى الفخامه لصالح البوجاتى

فى المقابل احنا بنقارن عربيه 6 سلندر بسعه 3.8 لتر توين تربو بعربيه 16 سلندر بسعه 8 لتر كواد تربو

يعنى فى 10 سلندر و 4.2 لتر و توين تربو فرق لصالح البوجاتى , يعنى احنا بنتكلم فى موتور جلاردو عليه توين تربو دخل استخبى جوا البوجاتى وبيشد مع النيسان

ده بعيدا عن فرق كبير جدا فى الثمن 1.7 مليون دولار للفيرون و 80 ألف دولار للنيسان + 17 ألف دولار الكيت بتاعت التعديل ومع ذلك النيسان غلبت البوجاتى

ده نجاح ساحق لل gt-r , وتأكيد على نظرتى للبوجاتى كأنجح عربيه فاشله حصلت فى تاريخ سيارات الاداء
21-06-2010, 08:18 AM
shaddadfalcon1

شوفو الماكلورين اف 1 فضلت متربعه علي عرش اسرع سيارات العالم لمدة كام سنه وشوفو الفيرون قعدت كام سنه؟

الماكلورين مفيهاش الكعبله الكتيير اللي في الفيرون

دي حتي مفيهاش abs تخيلو؟
21-06-2010, 11:40 AM
M.Akef

غريبه جدا يا جماعه الحقيقه تسارع البوجاتي في 2.5 و سرعه قصوي 413 و في رقم سمعته و هو 647 ابل كدا و هي اسرع عربيه في العالم بعد ssc و الاسكاي لين مع اني بحبها جدا (في اندر جروند بس)عمرها ما خدد ترتيب عالمي و توب اسبيد 300 و مش لاقي ليها اي تسارع و بردو كانت طلعت مع مرسيدس 680hp و هي كانت 650 و بردو هي الي سبقت اظن ان العربيه خفيفه جدا عشان تقدر تعمل كدا
لكن غريبه جدا انها هتطلع من بوحاتي فيرون ازاي و ليه عوز اعرف
21-06-2010, 12:07 PM
M.Akef

و احب بردو اشر ان الاسكاي لين قديمه و جديده
YouTube - Nissan GT-R R35 vs. Mercedes SLR - Drag Racing
YouTube - GT R vs McLaren
لا طلعو لا تسارع واكيد ولا سرعه قصوي من الSLR و الSLR مش بتطلع من البوجاتي!!!!!
YouTube - Mercedes Benz SLR vs. Bugatti Veyron
هو انا اصلا من كارهي البوجاتي ولا بحبها ولا بحترمها خالص بس متتنفخشي بالطريقه دي صعبه اوي!!!
21-06-2010, 01:01 PM
shaddadfalcon1

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef

غريبه جدا يا جماعه الحقيقه تسارع البوجاتي في 2.5 و سرعه قصوي 413 و في رقم سمعته و هو 647 ابل كدا و هي اسرع عربيه في العالم بعد ssc و الاسكاي لين مع اني بحبها جدا (في اندر جروند بس)عمرها ما خدد ترتيب عالمي و توب اسبيد 300 و مش لاقي ليها اي تسارع و بردو كانت طلعت مع مرسيدس 680hp و هي كانت 650 و بردو هي الي سبقت اظن ان العربيه خفيفه جدا عشان تقدر تعمل كدا
لكن غريبه جدا انها هتطلع من بوحاتي فيرون ازاي و ليه عوز اعرف

647 دي اكيد بتاع ال Jet car
21-06-2010, 01:03 PM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nouh

والله انا شايف انها بتتحسب هدفع كام يدينى ايه

البوجاتى والنيسان الاثنين فيهم تقريبا نفس مستوى التجهيزات الداخليه مع زياده فى الفخامه لصالح البوجاتى

فى المقابل احنا بنقارن عربيه 6 سلندر بسعه 3.8 لتر توين تربو بعربيه 16 سلندر بسعه 8 لتر كواد تربو

يعنى فى 10 سلندر و 4.2 لتر و توين تربو فرق لصالح البوجاتى , يعنى احنا بنتكلم فى موتور جلاردو عليه توين تربو دخل استخبى جوا البوجاتى وبيشد مع النيسان

ده بعيدا عن فرق كبير جدا فى الثمن 1.7 مليون دولار للفيرون و 80 ألف دولار للنيسان + 17 ألف دولار الكيت بتاعت التعديل ومع ذلك النيسان غلبت البوجاتى

ده نجاح ساحق لل gt-r , وتأكيد على نظرتى للبوجاتى كأنجح عربيه فاشله حصلت فى تاريخ سيارات الاداء

انا حاسس انك بتقرا افكاري ده الكلام اللي في دماغي بالظبط:F_eyeb1[1]:
23-06-2010, 05:58 AM
د.محمود صلاح

ممكن نشوف الكلام ده على طرق مصر على سنة 3010
03-07-2010, 04:24 AM
cOrn

اية يا جدعان انتو مش واخدين بالكو بجد ولا اية؟ سكاى لاين فتح نيتروس باينة اوى يعنى.... بس البوجاتى تكسب مش حبا فيها بس فرق امكانيات و تسارع كبير.....
03-07-2010, 05:18 AM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matrixco

اية يا جدعان انتو مش واخدين بالكو بجد ولا اية؟ سكاى لاين فتح نيتروس باينة اوى يعنى.... بس البوجاتى تكسب مش حبا فيها بس فرق امكانيات و تسارع كبير.....

ايه اللي خلي النيتروس باين اوي :rfds:
03-07-2010, 05:19 AM
clk_gtr

احب ابشركم العربيه اخدت عين مصريه متينة والموتور رزع
03-07-2010, 08:07 AM
Moe86

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة clk_gtr

احب ابشركم العربيه اخدت عين مصريه متينة والموتور رزع

هاهاها, أدى أخرة التعديلات الكتير
مفروض يركب فلتر Simota زى المصريين و كفاية على كدة
03-07-2010, 12:29 PM
Ahmed Nouh

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة clk_gtr

احب ابشركم العربيه اخدت عين مصريه متينة والموتور رزع

احسن مستوى الاداء

جيبنهالك يا باشا مش حتى بالصور ده بمجرد الكلام عنها فى المنتدى

لو ليك حد جارك مضايقك هات صوره عربيته بمواصفات مفبكره ونعملك معاه الواجب :w6266d
03-07-2010, 02:43 PM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nouh

احسن مستوى الاداء

جيبنهالك يا باشا مش حتى بالصور ده بمجرد الكلام عنها فى المنتدى

لو ليك حد جارك مضايقك هات صوره عربيته بمواصفات مفبكره ونعملك معاه الواجب :w6266d

هههههههههههههه
المصريين جامدين في اي حاجه
03-07-2010, 03:55 PM
Ahmed_Ramadan

حاسس ان فى حاجة غلط
03-07-2010, 04:16 PM
tata12001

YouTube - Switzer GTR R1K Startup

YouTube - Switzer GTR R1K Inital Dyno Tuning

د ياجماعة فيديو للكيت الجديدة بتاعة Switzer لل-GT-R وإن شاء الله هتبقى ١٠٠٠ حصان إن شاء الله ، ومن أول الكيت دي هيبتدي يعدل في ال-GearBox ، طبعاً د غير باقي التعديلات أكيد بس أنا قصد إن أبل كدة مكنش فيه تعديل في ال-gearbox .
الكيت دي لسة بتتعمل مش كاملة.
04-07-2010, 04:43 AM
ahmed88hassan

بصراحة
مع احترامي لصاحب الموضوع انا مش شايف في الفيديو ان البوجاتي اتقطعت خالص وبالذات الكليب الأول
هما ممكن يكونوا بيجروا معاها وكده لكن انا مش شايف ان حد عاداها !!
04-07-2010, 04:52 PM
eslamsubaru

بالنسبة للفيديو الثانى:
الجزء الأول منه البوجاتى السائق مش قارص على النقلات و ده واضح من صوت السيارة
و الجزء الثانى لما قرص جاب النيسان و عداه و بعد ماعداه داس فرامل و ده واضح من تصوير الكاميرا للسبويلر و هوه مرفوع علشان يساعد على الفرملة( و ده معناه ان النيسان لا قطعت البوجاتى و لا حاجة , الموضوع كله فرق سواق)
04-07-2010, 08:27 PM
cOrn

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة clk_gtr

ايه اللي خلي النيتروس باين اوي :rfds:

اتفرج على الفيديو التانى و شوف اية اللى حصل لما البوجاتى كانت جمب السكاىلاين وقت لما الكاميرا كانت بتنصور ورا و فجأة العربية فرقت بسرعة لا تقل عن 100كم\ساعة و بعدين اسمع كلام الراجل بعد لما السباق خلص هتلاقية بيقول تربو نيتروس و اقرأ كومينتات اللى على youtube
05-07-2010, 10:59 AM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة matrixco

اتفرج على الفيديو التانى و شوف اية اللى حصل لما البوجاتى كانت جمب السكاىلاين وقت لما الكاميرا كانت بتنصور ورا و فجأة العربية فرقت بسرعة لا تقل عن 100كم\ساعة و بعدين اسمع كلام الراجل بعد لما السباق خلص هتلاقية بيقول تربو نيتروس و اقرأ كومينتات اللى على youtube

ده عشان البوجاتي فرملت فبيتهيألك ان الجي تي ار طارت لانهم كانوا جايبين فوق ال300 كم
05-07-2010, 11:04 AM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamsubaru

بالنسبة للفيديو الثانى:
الجزء الأول منه البوجاتى السائق مش قارص على النقلات و ده واضح من صوت السيارة
و الجزء الثانى لما قرص جاب النيسان و عداه و بعد ماعداه داس فرامل و ده واضح من تصوير الكاميرا للسبويلر و هوه مرفوع علشان يساعد على الفرملة( و ده معناه ان النيسان لا قطعت البوجاتى و لا حاجة , الموضوع كله فرق سواق)

بالنسبه للكليب الاول ازاي البوجاتي مكانش قارص طيب ازاي داخل يسابق في سباق رسمي زي ده من غير من غير ما يقرص علي النقلات!!!! الكليب التاني البوجاتي طالعه قبل الجي تي ار والبوجاتي جابت الجي تي ار عشان الجي تي ار كانت تقريبا قفلت العداد انما البوجاتي معاك لفوق ال400 كم والعربيتين مش محتاجه سواقين علي فكره
05-07-2010, 11:12 AM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed88hassan

بصراحة
مع احترامي لصاحب الموضوع انا مش شايف في الفيديو ان البوجاتي اتقطعت خالص وبالذات الكليب الأول
هما ممكن يكونوا بيجروا معاها وكده لكن انا مش شايف ان حد عاداها !!

بس يا باشا لما تيجي عربيه اصغر من نص موتور البوجاتي وفرق 200 حصان بينهم وتعمل كده
يبقي البوجاتي متقطعه هأقول لحضرتك علي مثال شوف الكليب ده وهتفهم قصدي
YouTube - Bugatti Veyron vs Koenigsegg CCX MOSCOW UNLIM 500+ Moscow Unlim 500+
العربيه اللي مع البوجاتي دي 800 حصان زي الجيتي ار بالظبط بس مع فرق ان العربيه دي في وزن ميني كوبر
والتورك بتاعها اعلي من الجيتي ار وبرضه البوجاتي طلعت منها انما الجي تي ار بمواصفات متواضعه بالنسبه
للوحوش دي شوف عملت معاهم ايه ده غير ان الجي تي ار فيها ميس فاير واحنا برضه ماتكلمناش عن السكايلاين
اللي في الكليب الاول
05-07-2010, 11:16 AM
clk_gtr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata12001

youtube - switzer gtr r1k startup

youtube - switzer gtr r1k inital dyno tuning

د ياجماعة فيديو للكيت الجديدة بتاعة switzer لل-gt-r وإن شاء الله هتبقى ١٠٠٠ حصان إن شاء الله ، ومن أول الكيت دي هيبتدي يعدل في ال-gearbox ، طبعاً د غير باقي التعديلات أكيد بس أنا قصد إن أبل كدة مكنش فيه تعديل في ال-gearbox .
الكيت دي لسة بتتعمل مش كاملة.

لما تنزل انشاءالله هتقول للبوجاتي باي بااااااااااااي

الساعة الآن 01:14 AM

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2