| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 62

  1. #11

    الصورة الرمزية baso_120

    رقم العضوية : 72132

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan

    السيارة[2]: toyota

    دراجة بخارية: suzuki

    الحالة : baso_120 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على فكرة يا جماعة لسا شايفها النهاردة فعربية فيات 127 وكان شكلها يجنن والواحد ضحك فعلا لان ناقص تليفزيون جمبها

    Mitoo 3del
    [shfaf2]http://img101.herosh.com/2010/06/19/707671862.jpg[/shfaf2]


  2. #12

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    المروحه كده كده بتقلب الهوا السخن اللى فى العربيه
    فلو قفلت الشبابيك يبقى كده قضيت على نفسك
    و ياحرام يا ولداه كنت فى عز شبابك لسه
    بس اللى اعرفه ان العربيات القديمه غالبا بتيجي و بيبقى فيه مروحه فى التابلوه اساسا فابريكه ... اه غالبا بتبقى بايظه و محدش بيهتم يصلحها (لدرجه ان فيه اصحاب عربيات مابتبقش عارفه بوجودها اصلا ) بس بتبقى موجوده
    فبكده مانصلح المروحه دى احسن مانجيب مروحه تانيه تبقى شكلها غلس و مخليه تابلوه العربيه كأنه مكتب موظف حكومه
    على فكرة لو شغلت المروحة الاصلية فى ال 127 حا تتسلق من الحر لانها حا تجيب هواء الموتور السخن و تدخلة عندك فى الصالون ممكن تشغلة فى الشتاء كدفاية بس فى الصيف لا انصح و جرب يا باشا بس ما تزعلش من الفرن الى حا تعد جواة هيييييييييه


  3. #13

    الصورة الرمزية LORD.ADeL

    رقم العضوية : 44986

    تاريخ التسجيل : 16Aug2009

    المشاركات : 2,382

    النوع : ذكر

    الاقامة : G i z A / F i s a e L

    السيارة: (;

    السيارة[2]: Su Z z u K i Ma R u T i

    دراجة بخارية: No

    الحالة : LORD.ADeL غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    المروحه كده كده بتقلب الهوا السخن اللى فى العربيه
    فلو قفلت الشبابيك يبقى كده قضيت على نفسك
    و ياحرام يا ولداه كنت فى عز شبابك لسه
    بس اللى اعرفه ان العربيات القديمه غالبا بتيجي و بيبقى فيه مروحه فى التابلوه اساسا فابريكه ... اه غالبا بتبقى بايظه و محدش بيهتم يصلحها (لدرجه ان فيه اصحاب عربيات مابتبقش عارفه بوجودها اصلا ) بس بتبقى موجوده
    فبكده مانصلح المروحه دى احسن مانجيب مروحه تانيه تبقى شكلها غلس و مخليه تابلوه العربيه كأنه مكتب موظف حكومه
    يعنى اعتقد فى اختيار افضل من كدة للتعبير والالفاظ والاعمار بايدي الله
    لاحول ولا قوة الا بالله

    LORD.ADEL


  4. #14

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    على فكرة لو شغلت المروحة الاصلية فى ال 127 حا تتسلق من الحر لانها حا تجيب هواء الموتور السخن و تدخلة عندك فى الصالون ممكن تشغلة فى الشتاء كدفاية بس فى الصيف لا انصح و جرب يا باشا بس ما تزعلش من الفرن الى حا تعد جواة هيييييييييه
    ازاى ؟؟؟
    انا عندى كورولا 1978 وكان فيها زمان مروحه و كانتت بتجيب هوا من الصالون عادى ... بس دلوقتى ركبنا فيها تكييف و برضه بيجيب من هوا الصالون و بيسقعه

    و نفس الكلام بالنسبه لعربيه والدى البيجو 504 موديل 1983 (والدى راكب عربيه احدث منى) برضه كان فيها مروحه و كانت بتجيب من هوا الصالون عادى و لما ركبنا فيها تكييف برضه بيقى يجيب من هوا الصالون و يسقعه

    و نفس الكلام بالنسبه لل 132 موديل 1975 بتاعت عمى ( نفس القصه بالنسبه للمروحه و التكييف ) ... اصل 3 عربيات اتركبلهم تكييف مع بعض

    بصراحه معرفشى بالنسبه لل 128 او 127 لأنى ماعرفشى حد معاه العربيه دى بشكل مباشر
    بس اول مره اسمع ان فيه عربيه بتجيب هوا من الموتور .... انا حاسس انها غلطه لأن كده اللى صممو العربيه عاوزين يخلصو على اللى سايق


  5. #15

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    ازاى ؟؟؟
    انا عندى كورولا 1978 وكان فيها زمان مروحه و كانتت بتجيب هوا من الصالون عادى ... بس دلوقتى ركبنا فيها تكييف و برضه بيجيب من هوا الصالون و بيسقعه

    و نفس الكلام بالنسبه لعربيه والدى البيجو 504 موديل 1983 (والدى راكب عربيه احدث منى) برضه كان فيها مروحه و كانت بتجيب من هوا الصالون عادى و لما ركبنا فيها تكييف برضه بيقى يجيب من هوا الصالون و يسقعه

    و نفس الكلام بالنسبه لل 132 موديل 1975 بتاعت عمى ( نفس القصه بالنسبه للمروحه و التكييف ) ... اصل 3 عربيات اتركبلهم تكييف مع بعض :c_laugh[1]:

    بس اول مره اسمع ان فيه عربيه بتجيب هوا من الموتور .... انا حاسس انها غلطه لأن كده اللى صممو العربيه عاوزين يخلصو على اللى سايق
    ازيك يا باشا بس عاوز اوضحلك الصورة فى ال 127 لو فتحت الكابوت حتلاقى علبة بلاستيك سوداء بنقول عليها علبة الهواية او التكيف بالبلدى يعنى و العلبة دى راكب جواها مروحة لما بتشغل المروحة دى من التابلوة مفيش هواء حا يدخل الا عن طريق العلبة دى و العلبة طبعا ليها بوابة بتفتح و تقفل ومن المفترض ان يكون الهواء الداخل مسحوب من الهواء الخارجى لان علبة التكيف دى وشها مفتوح من ناحية فتحات التكيف الى فى الكبوت و الكلام دة نظريا سليم مية فى المية بس الواقع ان كل الى راكب 127 عارف ان علبة التكيف دى طريقة ربطها فى العربية عبارة عن مسمار بيمسك العلبة من تحت فى جسم العربية و بعدين من الجانبين كلبسين صاج و طبعا ربنا يخلى الصنايعية لما بيفك علبة التكيف و يجى يركبها ما بتبقاش محكمة زى الاول و بالتالى لما مروحة الرادياتير بتشتغل و انت بتفتح المروحة الى فى الصالون حتلاقى هواء ساخن داخل عليك و معظم الناس فى ال 127 بيقفلو البوابة بتاعت العلبة لانهم بيعملو العلبة بتاعت المروحة خزنة و بيحطو فيها اى حاجة كل الى راكب 127 من فترة اعتقد ممكن يؤكد المعلومة دى و على فكرة انا بركب 127 من سنة 83 ف حافظها و كان اخى عندة 127 زيرو من 83 و انا معايا سوبر فيورا من سنة 90 حتى اليوم العلبة يا باشا حتلاقيها بتنفس هواء لو شغلت المروحة الداخلية الهواء حا يجى من الشارع من فتحات الكبوت بجانب الهواء الى داخل من حوض الموتور هو دة قصدى و اتمنى ان اكون قدرت اوصل الصورة بوضوح و شكرا ليك على المشاركة الجميلة


  6. #16

    الصورة الرمزية ehab_10

    رقم العضوية : 29849

    تاريخ التسجيل : 12Jan2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: فيات 127

    السيارة[2]: سيات

    الحالة : ehab_10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المهم مش المروحة المهم التريقة
    مش هاتترحم من تريقة اللى حواليك اكنك عملت عاملة
    انا بفكر و هو ده اللى مخلينى متردد


  7. #17

    الصورة الرمزية MASERATI

    رقم العضوية : 68210

    تاريخ التسجيل : 17Apr2010

    المشاركات : 2,398

    النوع : ذكر

    الاقامة : Saskatchewan - Canada

    السيارة: NISSAN MAXIMA SE

    السيارة[2]: PEUGEOT 505

    دراجة بخارية: مابعرفش أسوقها للأسف !!!!

    الحالة : MASERATI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


    و الله أنا شايف أن الحر بتاع اليومين دول مش بتاع مراوح خاااااااااااااااالص و أنا رأيى برضه أن سيادتك تاخدها من قاصرها و تجيب تكييف حلو و ظريف لأن المراوح هتكون بلا أى جدوى.

    و ربنا يهون عليك و علينا



    maserati

    Maserati Quattroporte
    بسم الله الرحمن الرحيم
    لقد كفر الذين قالوا إن الله هو المسيح ابن مريم وقال المسيح يا بني إسرائيل اعبدوا الله ربي وربكم إنه من يشرك بالله فقد حرم الله عليه الجنة ومأواه النار وما للظالمين من أنصار(72)لقد كفر الذين قالوا إن الله ثالث ثلاثة وما من إله إلا إله واحد وإن لم ينتهوا عما يقولون ليمسن الذين كفروا منهم عذاب أليم(73)
    صدق الله العظيم


  8. #18

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_10 مشاهدة المشاركة
    المهم مش المروحة المهم التريقة
    مش هاتترحم من تريقة اللى حواليك اكنك عملت عاملة
    انا بفكر و هو ده اللى مخلينى متردد
    بص يا باشا الناس طبعا حا تقولك انت قلبتها تاكس ولا اية بس لو الدنيا ولعة تتسلق ولا تتهوا ركبها فى الصيف و شيلها فى الشتاء و على فكرة مش كل الاشكال زى مروحة البيت بس على مصغر فية منها شكل عامل زى هوايات التكيف و شكلة حلو بس المروحة التقليدية اجمد فى القوة منة انا مش مركبها بس انا قلبى عليك من الحر القاتل الى احنا فية


  9. #19

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    ازيك يا باشا بس عاوز اوضحلك الصورة فى ال 127 لو فتحت الكابوت حتلاقى علبة بلاستيك سوداء بنقول عليها علبة الهواية او التكيف بالبلدى يعنى و العلبة دى راكب جواها مروحة لما بتشغل المروحة دى من التابلوة مفيش هواء حا يدخل الا عن طريق العلبة دى و العلبة طبعا ليها بوابة بتفتح و تقفل ومن المفترض ان يكون الهواء الداخل مسحوب من الهواء الخارجى لان علبة التكيف دى وشها مفتوح من ناحية فتحات التكيف الى فى الكبوت و الكلام دة نظريا سليم مية فى المية بس الواقع ان كل الى راكب 127 عارف ان علبة التكيف دى طريقة ربطها فى العربية عبارة عن مسمار بيمسك العلبة من تحت فى جسم العربية و بعدين من الجانبين كلبسين صاج و طبعا ربنا يخلى الصنايعية لما بيفك علبة التكيف و يجى يركبها ما بتبقاش محكمة زى الاول و بالتالى لما مروحة الرادياتير بتشتغل و انت بتفتح المروحة الى فى الصالون حتلاقى هواء ساخن داخل عليك و معظم الناس فى ال 127 بيقفلو البوابة بتاعت العلبة لانهم بيعملو العلبة بتاعت المروحة خزنة و بيحطو فيها اى حاجة كل الى راكب 127 من فترة اعتقد ممكن يؤكد المعلومة دى و على فكرة انا بركب 127 من سنة 83 ف حافظها و كان اخى عندة 127 زيرو من 83 و انا معايا سوبر فيورا من سنة 90 حتى اليوم العلبة يا باشا حتلاقيها بتنفس هواء لو شغلت المروحة الداخلية الهواء حا يجى من الشارع من فتحات الكبوت بجانب الهواء الى داخل من حوض الموتور هو دة قصدى و اتمنى ان اكون قدرت اوصل الصورة بوضوح و شكرا ليك على المشاركة الجميلة
    فهمتك
    على العموم انتا حاول لزقها باى شكل تى لو اطريت انك تلزقها بسيلكون و ورق كرتون علشان تمنع دخول هوا الموتور بدل ما تتسلق فى الحر اللى احنا فيه ده
    او اشترى تكييف يا عم ... بس خد بالك التكييف مش حيسعفك فى الزحمه لأنك لازم تكون بتمشى بالعربيه علشان ماتسخنشى اوى منك


  10. #20

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    فهمتك
    على العموم انتا حاول لزقها باى شكل تى لو اطريت انك تلزقها بسيلكون و ورق كرتون علشان تمنع دخول هوا الموتور بدل ما تتسلق فى الحر اللى احنا فيه ده
    او اشترى تكييف يا عم ... بس خد بالك التكييف مش حيسعفك فى الزحمه لأنك لازم تكون بتمشى بالعربيه علشان ماتسخنشى اوى منك
    يا باش 1000 شكر ليك انا معايا عربية بتكيف بس بساعد الزميل على المنتدى



 
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحقونى الحر وصل
    بواسطة gogo353 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-05-2011, 04:56 PM
  2. الحر و الفيات 128
    بواسطة mohamed9999 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-08-2010, 02:04 AM
  3. الامتحانات في الحر !!
    بواسطة moudy88 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 23-06-2010, 06:09 AM
  4. بمناسبة الحر .....
    بواسطة beihoo في المنتدى سكودا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-06-2009, 01:56 AM
  5. الطريق الحر
    بواسطة AhMeD EzZ في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-01-2009, 02:54 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2