صباح الفل يا شبوات سؤال بسيط من فين اجيب strut bar وتقريبا بكامم وشكرا
[sor2]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4838/2261/24593630005_large.jpg[/sor2]
عرض للطباعة
صباح الفل يا شبوات سؤال بسيط من فين اجيب strut bar وتقريبا بكامم وشكرا
[sor2]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4838/2261/24593630005_large.jpg[/sor2]
أنا كمان بدور على واحد للبولو
انا كنت عامل واحد عندى فى الريتمو بس للاسف معانيش صور لية انا كنت عاملة فى المنصورة ب 100 جنية من حوالى سنتين ويمكن اكتر بس الصنايعى كان فنان بصراحة عملى تكسيحة علشان الجنط وعملة بشكل جامد جدااا
عند مين في المنصوره ياباشا
وهو معمول عموله يعني بيعمله لاي عربيه؟
هو كان عمولة بس بصراحة المكان باظبط مش فاكر لانى انا كنت رايح لواحد وبعدين قالى مش فاضى وبعدين بعتنى للراجل دا والكلام دا بقالة كتير جدا
انا كنت دايخ علية للانوس ....تقريبا مبينزلش للانوس كل الى فى السوق هتلاقية سيفك ولانسر ومازدا ......
فين وفييين لما لقيتة فى دمشق عند هاى لين وقالى انو الى بيكرب على الانوس بتاع ال e36>>>ودة بيكلف حدود 300جنية
او ممكن تعملة عمولة عند خراط نضيف بس بصراحة مظنش هيكون زى الجاهز ابدا .....
معتقدش ينفع... البار نفسة فيه تكسيحة فعلا بس قاعدتة واطية جدا جدا... بص على بار اللانوس حتلاقى القاعدة اصلا عالية عشان تفادى القربة
http://i83.photobucket.com/albums/j3.../Image0037.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j3...Picture102.jpg
MMamdouh
هي القاعدة والبار حته واحدة ولا كل واحدة منهم ممكن تيجي منفصلة؟
لا كدة ولا كدة
البار و القاعدة قطعتين منفصلتين بس بيتباعوا مع بعض... يعنى ممكن تشترى البار و تعدل فى ىالقاعدة بتاعتة لو عايز
MMamdouh
اكيد طبعا مقدرش اشكك فى كلامك يا محمد باشا..... بس هو فعلا كان واثق من كلامة جداا وقالى انو ركبها قبل كدة .... ممكن يكون عدل فى القاعدة الله اعلم بس انا حاسس انها قريبة انها تركب فى الانوس ...
طيب لو سمحت هو البار دة وظيفتة اية ؟؟؟؟؟
بصوا يا جماعه روحوا لأى محل تعديل بيكون بيبيع جاهز وهتلاقوا حاجات تمشى عنكم مش لازم تكون بتاعت الانوس
انا روحت ب ال 127 و لقيت ليها بتاع السيفيك 93
هههه تخيلوا
فيه انواع كثيره من الشدادات ووظيفتها تدعيم الشاسيه وجسم العربية اثناء المناورات
متشكر جداااا لرد حضرتك أ/محمد
وعلى فكرة توقيعك جميل جدااا
الف شكر
MMamdouh
روحت فين ؟؟
علشان انا بدور برضه على مكان يدورلى فيه على حاجه تركب عندى
علشان كل لما اروح اسأل على اى حاجه عند اى حد حتى لو بتوع استعمال يوقلى عربيتك ايه ... ولو ملهاش شداد (و هى ملهاش شداد بالفعل )يقولى لا ماينفعلهاش شداد:rfds:
وهل الشداد ده علوى و سفلى و لا علوى و بس ؟؟؟ وياريت تقولى على الاسعار تقريبا
ULTRA RACING AUSTRALIA - How It Works
هو البار ده بيبقى ليه معامل مرونه معين ... بمعنى انى لو عملته عموله ماتبوظى الدنيه و يبقى زى قلته لأن معامل المرونه حيبقى مختلف بالتأكيد ؟؟
انا دايما بعمله و بفنشه عند خراط لما ملاقيهوش فى السوق و بيبقى شبيه الأصل تماما و كله بناء على الأبعاد اللى بأخذها للفخذ و اماكن تثبيت المسامير و الجويدات بين الجانبين للشداد للتحكم فى طول الشداد و بالتالى نسبة الشد
بس الأهم من الشداد العلوي انك تركب تدعيم سفلى علشان يمسك جسم العربية من اسفل (حفاظا على شاسيه العربية)
انا باظ منى عربيات كثيرة لما ركبت شداد علوي بس و الشاسيه فتح منى و خسرت متانة العربية
(الكلام ده من تجربتي و خبرتي فى تعديل السيارات و غير منقول من اى مصدر)
معلشى عاوز اسأل سؤال تانى للأهميه لأنى ناوى اعمل الشداد ده عندى
العربيه عندى فيها قنطره سميكه واصله بين طرفى الشاسيه اسفل نقطى ارتكاز قواعد الموتور بالظبط على امتداد محور العجل الامامى
و ايضا فيه عمود بنفس سمك شداد الشاسيه واصل بين الحاجبين الايمن و الايسر ( الحواجب اقصد بيها الجزء المعدنى اللى واصل بالورب بين اخر جزء فى الشاسيه الطولى مع شنب العربيه)
بكده هل انا محتاج الشداد السفلى ده ؟؟؟؟ لأنى انا شايف القنطره اللى بقولك عليها دى بنفس سمك الشاسيه تقريبا
معلشى ياريت تجاوبنى لأن عربيتي قديمه و خايف اعمل حاجه فيها توظها و فى نفس الوقت عاوز ازود ثباتها علشان انا بسافر بيها كتير
انا عايز واحد من ده
وانا عاوز واحد بار لاوكتافيا a4
هل الشداد ينفع لعربية اونو
وسهرة كام ويتجاب منين