عضم مانع الزرزره ده جايبو منين انا عايزو عندي عشان الزرزره عندي اشتغلت
عرض للطباعة
عضم مانع الزرزره ده جايبو منين انا عايزو عندي عشان الزرزره عندي اشتغلت
قصت انك ركبت زيرو باور ممكن ميكونش ليها علاقة
انا الزن والشوشره ضهرو عندي فجاه لما ركبت ال جي ام
مع اني كنت مركب جي ام قبله وركبت على نفس الوصلات القديمة وطلع الموضوع ملوش علاقة بالجي ام
:36_7_4[1]:
ده ايه تعب القلب ده
والله انا بقيت عندى عقده من العربيه كل ما اعمل فيها حاجه و احش انى مبسوط تطلعلى بحوار تانى تعكنن عليا بيه
انا عمتا هاجرب rca نضيفه و ربنا يكرم
انت عندك 2 جي ام
خد وصلتو وركبها على الزيرو باور وشوف منعت يبقى تجرب الجي ام التاني وعيش لحد متعرف الزرزر جايه منين ولو عندك كهربا من ضفيره العربيه لاي جهاز هات سلك وجرب من البطاريه علطول وشوف هيحصل يمكن الكاسيت ينفجر وترتاح
ركب فلتر عالباور بتاع الكاسيت و باور الاكواليزر
و سيبك منة لو قالك مش حايعمل حاجة قلة يركبة و خلاص
بس هات فلتر نضيف مش تجميع يدوي تحت بير السلم
اتأكد ان الامبليفيرات واخدة ارضي كويس من سلك نحاس تخين وواصل كويس في صاج العربية
لو استمر الزن يبقى تركب فلترين عالامبليفيرين كمان
عندي نفس المشكلة تماما بنفس التفاصيل !!
وبرضه ماظهرتش غير لما ركبت الزيرو باور مع انه كلاريون أصلي من القديم !!
الفرق الوحيد ان العربية اسبيرانزا 113 زيرو
عشان محدش يفتكرها قديمة ويقول بوجيهات ولا دينامو ولا الكلام ده
بس انا حاليا اتأقلمت عالزنة دي واتفقت معاها نبقا جيران،،
مع أني في الواقع معنديش أي مانع ابيعها في أول محطة قطر،
محدش يعرف بتروح ازاي ؟؟
الحل سهل جدا وواضح من آخر مشاركة ليك إنك لازم تغير السلك الجديد من الزيرو باور للجي إم بوصلة نضيفة سيبك من الوصلة الشفافة لأنها رديئة جدا عن تجربة