اللى مركب ردياتير 4 ماسورة دة اكيد راجل بركة
و علشان لاغى القربة يبقى على الله متوكل
اعتقد المعنى وصل
عرض للطباعة
اللى مركب ردياتير 4 ماسورة دة اكيد راجل بركة
و علشان لاغى القربة يبقى على الله متوكل
اعتقد المعنى وصل
بركه قوى
طيب انا اكتشفت او اقتنعت ان اليابانين اذكيا قوى
عارفين سر قوة التكييف ايه
بسيطه قوى
كباس روتارى مش بساتم ( زى التربو من جوه ريش لفه حوالين بعضها )
قمة ذكائهم بقى كانت في ايه
الموتور معكوس بمعنى
الشكمان من ورا و المانفو من قدام
و بالتالى مفيش حرارة طالعه منه ناحية السرنتينا
شايفين الكباس فين فى الطراوه بره
بجد عالم ولاد جنيه
بالطريقه دى قللوا حمل الحهد الحرارى
و قصروا طول الشكمان عشان ميعديش من تحت العربية و الزيت و يسخن الدنيا
ة بالتالى مواسير التكييف و التكييف و السربتينه فى الطراوه خالص
ناس بتفكر
و على فكرة أول معالج رقمى الأمريكان سرقوه من اليابانين
يعنى إنتيل و موتورولا سارقين الإختراع من اليابانيين
معلومة بمناسبة مادة معالجات دقيقة microprocessor
الموضوع فى الاخر ديزاين , فا على حسب اية الانسب للديزاين اللى عملة .. وعلى فكرة الموضوع ممكن يكون متعلق اكتر بالمساحات المتاحة فى حوض الموتور وترتيبةاقتباس:
بجد عالم ولاد جنيه
بالطريقه دى قللوا حمل الحهد الحرارى
و قصروا طول الشكمان عشان ميعديش من تحت العربية و الزيت و يسخن الدنيا
ة بالتالى مواسير التكييف و التكييف و السربتينه فى الطراوه خالص
خدها قاعدة فى المواتير خرج ودخل المواتير لازم عكس بعض يعنى مانيفولد السحب مش هتلاقية فى نفس ناحية مانيفولد العادم اللا فى بعض العربيات القديمة زى ال 128
نيجى نحلل الصورة ووضع كل حاجة
- على فكرة اللى باين فى الصورة الدينامو مش الكمبريسور
- مواسر الشكمان فى ضهر الموتور ناحية مواسير التكييف اللى داخلة وخارجة من الكويل يعنى هيأثر على التكييف
- لو عزل الصدر حصل فية اى حاجة هتولع جوة العربية
http://image.motortrend.com/f/924240...a_s+engine.jpg
دى صورة لموتور كورولا 2009 والموتور فى الوضع العادى
لاحظ شجرة التكييف فين
مفيش حاجة اسمها عربيات معمولى للاجواء الباردة .. يعنى الناس دى عايزة تخسراقتباس:
بس خد بالك يا كبير العربيات الأوروبى دى معمولة عشان الأجواء الباردة قوى
العربيات اليابانى بتتباع فى امريكا والعربيات الامريكى مالية الخليج
دى كدبة طلعناها وصدقناها .. بيحصل مشاكل فى الاوروبى من الاجواء الحارة؟