طب وأية رأيكم فى الارورا والكلورايد والبطاريات الكورى النازلة
عرض للطباعة
طب وأية رأيكم فى الارورا والكلورايد والبطاريات الكورى النازلة
معلش سؤال عشان انا نازل اجيب بطارية جديدة ان شاء الله وكنت هجيب بطارية 70
ليه ال 70 مش فارقة........حتي لو العربية ازاز كهراباء وفوجات وانذار و وهغير اللمبات الامامية باعلي ؟
طيب لو ركبتها هيبقي فيه ضرر ولا عادي مش فارقة......
انا بسال عشان الفرق بينهم 30 جنيه تقريبا...فرق صغير نسبيا
+ا
حلو السؤال ده
وأنا متابع
وده موضوع معانا
لزميل مركب 70 أمبير
فى عربيه لانوس
http://www.nilemotors.net/Nile/161640-a.html
انا واحد صاحبي معاه لانوس
كل ما يشتري بطارية متكملش سنة.........راح الكهربائي او صاحب محل البطاريات قالو نركب بطارية 70 ونشوف الاخبار ايه
وبقالها معاه شهرين تقريبا وتمام
سبب التغيير ل70 امبير ان مع الزحام الشديد في القاهرة...التكييف بيبقي شغال كتير بدون حركة للموتور يعني بدون شحن كافي
وده اللي حصل معايا قبل ما البطارية تضرب بيوم
قعدت ساعة ونص في مشوار و وقفت بالعربية 3 او 4 مرات لفترات تتراوح بين 5-15 دقيقة والتكييف شغال مع الكاسيت
بعدها البطارية جابت ربع
اصلا الفرق 30 جنيه
انا سالت بس لسه مجبتش
ال ac delco 55: ب270 او 280 مش فاكر وال 70 امبير ب 300
طيب أيه سبب اللى حصلاقتباس:
سبب التغيير ل70 امبير ان مع الزحام الشديد في القاهرة...التكييف بيبقي شغال كتير بدون حركة للموتور يعني بدون شحن كافي
وده اللي حصل معايا قبل ما البطارية تضرب بيوم
والبطاريه طالع روحها لأنها 55 أمبير ( وزى البسكوته )
علشان أنت واقف فى أشاره وزحامات
ومروحة التكييف محمله بشده على البطاريه برضه
لأن الدينامو فى الوقت ده بيبقى شحنه غير كافى لتحمل كل الأحمال
الكهربيه المطلوبه فى الأوقات دى ( حمل تكييف + حمل تشغيل مكنه + ممكن تواجد أناره ليليه )
وغيره من فترات الأحمال الكهربيه الغير معمول حسابها
زى تزويد الأناره والكشافات العاليه وتقل الأزاز ووووووووووووو
___________________________________
نطلع من القصه دى بأيه
طالما الدينامو عندنا قدرته 85 أمبير فى المتوسط
فماذا يمنع من أننى أكبر البطاريه قليلا
وأتحول من 55 الى 70 أمبير
مش كده ولا أيه
هقولك علي حاجة
لو التحميل 100% علي كهرباء السيارة والعربية دايرة يعني علي الدينامو يبقي اللي بيحصل عندي مش هيحصل
طب ايه اللي بيحصل عندي؟
لما تكون العربية دايرة وماشي بيها كمان علي سرعة (يعني الدينامو شغال تمام التمام)
لما بفتح النور العادي (يعني ولا عالي ولا واطي...نور تابلوه بس) بلاقي اضائة ساعة التابلوه قلت اكنها بتطفي
ايه تفسير الموضوع ده مع العلم ان بطاريتي جايبة ربع ؟
يبقى البطاريه عاوزه ربعاقتباس:
ايه تفسير الموضوع ده مع العلم ان بطاريتي جايبة ربع ؟
هههههه
انا اعتقد مجرد اعتقاد ممكن نتناقش فيه ان حمل الكهرباء كله بيبقي علي البطارية والدينامو وظيفته اعادة شحنها
طيب ليه ؟
اولا عشان الموقف اللي حصلي وهو ان الكهرباء بتضعف والبطارية بايظة مع زيادة الحمل
لان لو الحمل علي الدينامو يبقي مش هيبقي فيه ضعف مع زيادة الحمل
ثانيا عشان مفيش حاجة بتقول لكهرباء العربية انها لما تكون العربية مبطلة اشتغلي علي البطارية ولما تكون دايرة اشتغلي علي الدينامو ...كله في الاخر بيصب علي البطارية...الاستهلاك والشحن...يبقي البطارية هي المستقبل والمرسل في نفس الوقت
ده مجرد راي يحتمل الصواب و يحتمل الخطأ