| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 43

  1. #21

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة
    ثانيا عشان مفيش حاجة بتقول لكهرباء العربية انها لما تكون العربية مبطلة اشتغلي علي البطارية ولما تكون دايرة اشتغلي علي الدينامو ...كله في الاخر بيصب علي البطارية...الاستهلاك والشحن...يبقي البطارية هي المستقبل والمرسل في نفس الوقت
    ده مجرد راي يحتمل الصواب و يحتمل الخطأ

    العربيه وهيا ماشيه بيكون الحمل على الدينامو
    اما وهيا واقفه فالحمل بيكون على البطاريه

    وجرب تدور العربيه و بعدين افصل البطاريه هاتلاقيها شغاله تمام و الكهربا كلها شغاله


  2. #22

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.zaher مشاهدة المشاركة

    العربيه وهيا ماشيه بيكون الحمل على الدينامو
    اما وهيا واقفه فالحمل بيكون على البطاريه

    وجرب تدور العربيه و بعدين افصل البطاريه هاتلاقيها شغاله تمام و الكهربا كلها شغاله
    معاك في النقطة دي
    بس في حالة ان البطارية واصلة...بيبقي الدينامو والبطارية واحد...ايه بقي اللي اكدلك ان الحمل بيبقي علي الدينامو
    فاهم قصدي
    مثال يعني ..اتنين بيشدوا الحبل من نفس الجهة...واحد منهم ساب الحبل يبقي التاني هو اللي شايل


  3. #23

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عايز اسال سؤال للي ركب بطارية 70 امبير وللناس كلها:
    هتفرق البطارية في رجة المكنة مع تحميل كل الكهرباء ؟

    يعني لما نفتح الانوار كلها بحس برجة بسيطة لزيادة الاحمال مع البطارية ال 55 قبل ما تجيب ربع طبعا.......مع البطارية ال 70 ايه الوضع ؟


  4. #24

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حمل الكهربا بيبقى على الدينامو بالتالى مش حيبقى فيه فرق بين ال55 و ال70 فى الجزئية دى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #25

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    حمل الكهربا بيبقى على الدينامو بالتالى مش حيبقى فيه فرق بين ال55 و ال70 فى الجزئية دى

    mmamdouh

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة
    انا واحد صاحبي معاه لانوس
    كل ما يشتري بطارية متكملش سنة.........راح الكهربائي او صاحب محل البطاريات قالو نركب بطارية 70 ونشوف الاخبار ايه
    وبقالها معاه شهرين تقريبا وتمام

    سبب التغيير ل70 امبير ان مع الزحام الشديد في القاهرة...التكييف بيبقي شغال كتير بدون حركة للموتور يعني بدون شحن كافي
    وده اللي حصل معايا قبل ما البطارية تضرب بيوم
    قعدت ساعة ونص في مشوار و وقفت بالعربية 3 او 4 مرات لفترات تتراوح بين 5-15 دقيقة والتكييف شغال مع الكاسيت
    بعدها البطارية جابت ربع

    اصلا الفرق 30 جنيه
    انا سالت بس لسه مجبتش
    ال ac delco 55: ب270 او 280 مش فاكر وال 70 امبير ب 300
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة
    هقولك علي حاجة
    لو التحميل 100% علي كهرباء السيارة والعربية دايرة يعني علي الدينامو يبقي اللي بيحصل عندي مش هيحصل
    طب ايه اللي بيحصل عندي؟
    لما تكون العربية دايرة وماشي بيها كمان علي سرعة (يعني الدينامو شغال تمام التمام)
    لما بفتح النور العادي (يعني ولا عالي ولا واطي...نور تابلوه بس) بلاقي اضائة ساعة التابلوه قلت اكنها بتطفي

    ايه تفسير الموضوع ده مع العلم ان بطاريتي جايبة ربع ؟
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة
    انا اعتقد مجرد اعتقاد ممكن نتناقش فيه ان حمل الكهرباء كله بيبقي علي البطارية والدينامو وظيفته اعادة شحنها
    طيب ليه ؟

    اولا عشان الموقف اللي حصلي وهو ان الكهرباء بتضعف والبطارية بايظة مع زيادة الحمل
    لان لو الحمل علي الدينامو يبقي مش هيبقي فيه ضعف مع زيادة الحمل

    ثانيا عشان مفيش حاجة بتقول لكهرباء العربية انها لما تكون العربية مبطلة اشتغلي علي البطارية ولما تكون دايرة اشتغلي علي الدينامو ...كله في الاخر بيصب علي البطارية...الاستهلاك والشحن...يبقي البطارية هي المستقبل والمرسل في نفس الوقت

    ده مجرد راي يحتمل الصواب و يحتمل الخطأ
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة
    معاك في النقطة دي
    بس في حالة ان البطارية واصلة...بيبقي الدينامو والبطارية واحد...ايه بقي اللي اكدلك ان الحمل بيبقي علي الدينامو
    فاهم قصدي
    مثال يعني ..اتنين بيشدوا الحبل من نفس الجهة...واحد منهم ساب الحبل يبقي التاني هو اللي شايل
    معانا من الاول ولا لسه جاي حالا...
    عايزين تفسير علمي كهربي ميكانيكي للموضوع ده


  6. #26

    الصورة الرمزية kh_elshiemy

    رقم العضوية : 2979

    تاريخ التسجيل : 03Nov2007

    المشاركات : 240

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: optra 2008

    السيارة[2]: lancer ex 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kh_elshiemy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت شاري العربية وفيها بطارية جافة من 3 سنين والحمد لله لسا شغالة بكفأة ..اسمها rocket وصنعتها كوري لو حد يعرف عنها شىْ ء ونشتريها منين وبكام لأنها عن تجربه افضل من ممتازة


  7. #27

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قصة تحميل التكييف و كدة ليس لها اساس من الصحة... كمبريسور التكييف شغال على الموتور و مروحة الصالون بتحمل على الديناو و مهياش كبيرة للدرجة انها تستنفذ شحن الدينامو و البطارية مع بعض

    و لو الكلام صح كانت العربية تبطل لما تفصل البطارية و هى دايرة... دة مبيحصلش... و انا واحد من الناس شغلى و بيتى فى ازحم مناطق القاهرة و طول الصيف التكييف شغال و عمر ما حوار استنفاذ و تلف البطارية دة حصل قبل كدة...

    الراجل اللى ركب بطارية 70 يمكن كان بيجيب بطاريات صناعة تعبانة او من تاجر اى كلام عندة بضاعة مضروبة... و الباطرية ال70 لسة مقعدتش سنة عشان نحكم ان التغيير دة هو الحل ولا لا

    و لو كان الكلام دة صح كانت عربية زى السيفيك 2009 اللى فيها كل حاجة كهربا حتى الباور بتاع الدركسيون كانت نزلت ببطارية 70... العربية دى بطاريتها 45 امبير فقط

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #28

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني لما نفتح الانوار كلها بحس برجة بسيطة لزيادة الاحمال مع البطارية ال 55 قبل ما تجيب ربع طبعا.......مع البطارية ال 70 ايه الوضع ؟
    حتفرق معاك طبعا

    مفيش شك
    علميا
    أن مع وجود بطاريه 70 أمبير

    جنب الدينامو

    عمر المكنه متخسع معاك

    مع زيادة الأحمال الكهربيه

    وحتبقى أفيد ليك من ال 55 أمبير

    __________________

    ووجود دينامو عندنا بقدره متوسطه 85 أمبير

    خير وفائض كهربى كويس
    وبدل ما أشحن بيه بطاريه 55 أمبير ( على القد )

    ما أستفيد منه ....وأكبر ال 15 أمبير دول

    حد يرفض النعمه ................؟


  9. #29

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    قصة تحميل التكييف و كدة ليس لها اساس من الصحة... كمبريسور التكييف شغال على الموتور و مروحة الصالون بتحمل على الديناو و مهياش كبيرة للدرجة انها تستنفذ شحن الدينامو و البطارية مع بعض

    و لو الكلام صح كانت العربية تبطل لما تفصل البطارية و هى دايرة... دة مبيحصلش... و انا واحد من الناس شغلى و بيتى فى ازحم مناطق القاهرة و طول الصيف التكييف شغال و عمر ما حوار استنفاذ و تلف البطارية دة حصل قبل كدة...

    الراجل اللى ركب بطارية 70 يمكن كان بيجيب بطاريات صناعة تعبانة او من تاجر اى كلام عندة بضاعة مضروبة... و الباطرية ال70 لسة مقعدتش سنة عشان نحكم ان التغيير دة هو الحل ولا لا

    و لو كان الكلام دة صح كانت عربية زى السيفيك 2009 اللى فيها كل حاجة كهربا حتى الباور بتاع الدركسيون كانت نزلت ببطارية 70... العربية دى بطاريتها 45 امبير فقط

    MMamdouh
    الكتالوج بيقول
    The battery has three major functions in the electrical system.
    First, the battery provides a source of energy for
    cranking the engine. Second, the battery acts as a voltage
    stabilizer for the electrical system. Finally, the battery can,
    for a limited time, provide energy when the electrical demand
    exceeds the output of the generator.

    كده يبقي كلامك صح
    بس المقارنة بالسيفيك من نفس منطق الكلام ده تكون لو كنا عارفين دينامو السيفيك كام امبير ودينامو اللانوس كام امبير
    ممكن يكون دينامو السيفيك اعلي بكتير من بتاع اللانوس فالبطارية مش هتعمل حاجة غير انها تشغل المارش

    طيب تعالي نشوف جزء تاني من الكتالوج:
    If the battery tests well, but fails to perform satisfactorily
    in service for no apparent reason, the following factors
    may point to the cause of the trouble:
     Vehicle accessories are left on overnight.
     Slow average driving speeds are used for short periods.
     The vehicle’s electrical load is more than the generator
    output, particularly with the addition of aftermarket
    equipment.
     There are defects in the charging system, such as
    electrical shorts, a slipping generator belt, a faulty
    generator, or a faulty voltage regulator.
     There has been battery abuse, including failure to
    keep the battery cable terminals clean and tight, or
    a loose battery hold–down.
     There are mechanical problems in the electrical
    system, such as shorted or pinched wires.


  10. #30

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة

    slow average driving speeds are used for short periods.

    the vehicle’s electrical load is more than the generator
    output, particularly with the addition of aftermarket
    equipment.


    انا هاخد النقطتين دول من اسباب عدم قدرة البطارية لتشغيل احمال زيادة...

    يبقي كلامي صح ان الوقفة في الاشارات كتير بتزيد الحمل علي البطارية



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايهما افضل للانوس بطارية 55 ولا70 امبير
    بواسطة emad_banda في المنتدى بطاريات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 10-06-2014, 10:55 AM
  2. افضل نوع بطارية للانوس
    بواسطة mazikagamda في المنتدى بطاريات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 01-07-2010, 11:11 PM
  3. افضل نوع كاوتش للانوس
    بواسطة tar70 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 17-06-2010, 09:09 AM
  4. ما هو افضل زيت للانوس
    بواسطة mmedali1978 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 06-01-2009, 11:11 PM
  5. بطارية 70 للانوس
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 12-11-2008, 12:07 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2