| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية salma2001

    رقم العضوية : 47247

    تاريخ التسجيل : 15Sep2009

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: Nissan sunny

    الحالة : salma2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي الصني و استهلاك البنزين و مشكله التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مش عارف المشكله الخاصة بزيادة استهلاك البنزين دي حلها ايه كل الناس بتشتكي منها و ماحدش لقالها اي حل لغاية دلوقتي و انا بافكر اجيب صني اي اكس بس متردد جدا لان البنزين هايغلي من اول يوليو و خايف انها تصرف كتير و خصوصا اني شغلي فيه سفر كتير
    المشكله التانية حكاية المكيف اللي بيفصل لما العربية بتكون واقفه في الحر لمده اكتر من 10 دقايق كتير من الاعضاء اشتكوا من المشكله دي و برضه مافيش حل يا ريت حد يقولي هي دي مشكله عامة في كل العربيات النيسان و لا حالات فردية
    افيدوني قبل مل تقع الفاس في الراس و اتورط


  2. #2

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا سالمة انا هؤليك علي حاجه تاخديها في الاعتبار .
    مفيش أله او عربية او اي حاجه تطلع من المصنع زي بعضها بنسبة 100% .
    يعني مش كل العربيات اللي بيطلع من المصنع بيبقي تقفيلها 100% و ممكن عربية تطلع احسن تقفيل و تربيط و كل حاجه فيها تمام التمام و ده بيبقي بسبب خط التشغيل .
    انما شراء نيسان صني ميخوفش و احنا في مجموعة مش ساكتين في موضوع استهلاك البنزين و انشاء الله هنلاقي حل قريب اوي اوي اوي و متخافيش البنزين مش هيغلي ولا حاجه خالص و بالنسبة لموضوع التكييف ديه مشاكل فردية .. العربية معايا من سنة و نص تقريبا و الحمدلله محصلش اي مشكلة للتكييف حتي الآن .
    احسن حاجه في النيسان هي الخدمة مابعد البيع يعني حتي لو العربية فيها ايه هتلاقي مركز الصيانة تحت امرك و ناس محترمين جدا جدا و انشاء الله لما تشتري العربية هنرشحلك افضل مركز فيهم و مش هتلاقي مشاكل خالص خالص
    و علي العموم حضرتك معزومة انتي و اصحابك او اقربائك في حضور مقابلة نيسان يوم 2/7/2010 في قرية الشموسة بفايد و ممكن يتزودلك معلومات كتيرة اوي عن العربية لأن هيكون معانا مهندسين من التوكيل و ناس خبرة في مجموعة سيارات نيسان و لينك المقابلة تحت صورة عربيتي في التوقيع
    و اهلا بحضرتك عضوة جديدة في قسم نيسان


  3. #3

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكره يا أستاذ بيشوي ..كتعليقا لكلام حضرتك على إستهلاك البنزين...
    أسلوب السواقه هو اللي بيفرق جااامد جدا...
    أنا لو مش معايا بنزين..و بكون راجع من طنطا....بحترم نفسي فى السواقه....و دواسة البنزين بضغط عليها واحده واحده...ومش بعمل كيك ....و مش بحاول أكبس بنزين.ر..أروح طنطا و آجي بحوالي سته أو سبع لتر.حوالي ستين كيلو..
    ده وصلت لدرحة إن واحد صاحبي ماشاء الله عليه فى خبرة السواقه..لما ساق العربيه ولا حظ معدل البنزين..
    و كان ماشي على مهله...قالي ماشاء الله...عربيتك مش بتسحب بنزيين !!!!!!!!!!!!!!
    ودي كانت مقوله غريبه للصني..
    على فكره..أو نخليها لما نتقابل إن شاء الله

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشمهندس محمد حضرتك انا عربيتي بتعمل 7.30 كيلو في اللتر . شوفت بقي !!
    و علي فكرة المعدل ده علي الهادي و علي كذا تفويلة و انا ورا التوكيل لغاية ما يظبط الموضوع ده و علي فكرة هما متابعين معايا بالفعل لغاية ما الموضوع ده يبقي تمام


  5. #5

    الصورة الرمزية Moh_Tawab

    رقم العضوية : 42002

    تاريخ التسجيل : 07Jun2009

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: نسيان صنى

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: g

    الحالة : Moh_Tawab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا العربيه استهلاكها عالى جدا - انا حاولت كتير اسوق على الهادى - بس استهلاكها بيكون عالى - يعنى المشكله فى العربيه مش فى اسلوب السوقه فقط - ممكن يكون فى شكلاها او فى محركها - لو كانت فى شكلاها يبقى استحاله تتغير (معلومه انا مهندس طيران تحصيص ايرو دينامك) - ولو كانت فى محركها ممكن عن طريق تغير السوفت وير بتاع العربيه يقلل الاستهلاك ( معلومه تانيه انا بشتغل فى الشركه الفرنسيه التى تبرمج النسيان )


  6. #6

    الصورة الرمزية tarekmomo

    رقم العضوية : 7780

    تاريخ التسجيل : 21Mar2008

    المشاركات : 3,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : al haram

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: Vectra B2

    دراجة بخارية: i want

    الحالة : tarekmomo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    العربية النيسان استهلكها عالى فى البنزين انا كان عندى عربية 1300 كاربيرتير ويتستهلك زى النيسان الى معايا 1300 انجيكشن المفروض الانجيكشن يوفلر اكتر

    TAREK AL AKKAD



 

المواضيع المتشابهه

  1. استهلاك البنزين في الصني الاوتوماتك/ مانيوال
    بواسطة amir في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 129
    آخر مشاركة: 28-11-2013, 11:43 AM
  2. استهلاك البنزين في الصني الجديده
    بواسطة Hulk 1 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 17-11-2012, 11:03 PM
  3. استهلاك البنزين في الصني معايا 163 كيلو في الصفيحه
    بواسطة Bishoy.Girgis في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 12:55 AM
  4. استهلاك البنزين في الصني EX-Saloon
    بواسطة s3_2006 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-02-2009, 05:02 PM
  5. استهلاك البنزين في الصني..علامه استفهام
    بواسطة sNIPER_007 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 29-09-2008, 07:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2