| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 29 من 29

  1. #21

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    فى الفيكترا عشان نبعد شوية عن درجات الحرارة العالية غيرتها بواحده بتاعت اوبل اوميجا نفس القميص بس السرعه و الأير فلو اعلى
    بفى الفيكترا لما بشوفهم بيفتحو الكبود بتاعه
    بلاقي فيها مروحتين صغيرين من قدام .... فهل دول اللى تقصدهم و لا فيه مروحه للريداتير تانيه من ورا الريداتيرر ؟؟


  2. #22

    الصورة الرمزية alaafmah

    رقم العضوية : 33836

    تاريخ التسجيل : 24Feb2009

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : minia

    السيارة: nissan

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : alaafmah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا السلام عليكم
    ثانيا انا عندى عربية داتسون 79 وكان عندى مشكلة السخونة فى الصيف ، وكان حلها بربط المروحة بالمتور بمسمار 10 ، من وقتها انتهت مشكلة السخونة والحمد لله
    جرب ذلك ان لم تكن جربته ، دا حل بسيط يمكن يجى منه
    اخوكم
    د. علاء


  3. #23

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaafmah مشاهدة المشاركة
    اولا السلام عليكم
    ثانيا انا عندى عربية داتسون 79 وكان عندى مشكلة السخونة فى الصيف ، وكان حلها بربط المروحة بالمتور بمسمار 10 ، من وقتها انتهت مشكلة السخونة والحمد لله
    جرب ذلك ان لم تكن جربته ، دا حل بسيط يمكن يجى منه
    اخوكم
    د. علاء
    وعليكم السلام و رحمه الله و بركاته
    على فكره عربيتي فيها شببه كبير اوى من داتسون السبعينات (اصلا كل العربيات اليابانى زمان كان بيبقى تصممها متشاببه اوى فى الفتره الواحده )
    بس انا فى العادى ماعنديش مشكله السخونه دى ... يعنى العربيه لو حتعامل معاها كأنها بدون تكييف مش حلاقى اى مشاكل ... مشكلتى مع تشغييل التكييف و هى اصلا نازله من غير تكييف فابريكه
    وبالتالى ماعتقدشى ان حلها حيبقى حاجه فابريكه برضه لازم تعديل علشان الاضافه اللى اتعملت فيها (تركيب التكييف)


  4. #24

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بكره ان شاء الله حشترى المروحه ام موتور
    بس سؤالى المروحه دى تاخد كهربتها من الثرموثتات على طول و لا نوصها من كتاوت مع الثرموثتات
    ياريت حد يرد عليا بسرعه علشان بكره حشتريها و مش عاوز الصنايعى يشتغلنى


  5. #25

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    انا بكره ان شاء الله حشترى المروحه ام موتور
    بس سؤالى المروحه دى تاخد كهربتها من الثرموثتات على طول و لا نوصها من كتاوت مع الثرموثتات
    ياريت حد يرد عليا بسرعه علشان بكره حشتريها و مش عاوز الصنايعى يشتغلنى
    ركبها على كتاوت احتياطى مش هتخسر حاجة


  6. #26

    الصورة الرمزية pro_samir

    رقم العضوية : 11181

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 5,568

    النوع : ذكر

    الاقامة : NULL value in a database

    السيارة: BMW E34 - 518i

    السيارة[2]: Toyota Starlet EP80

    دراجة بخارية: Toktok Coupe

    الحالة : pro_samir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب لية مفكرتش انك تركب رادياتير أكبر شوية ؟

    حتي لو مع المروحة ال7 ريشة ،، بس هي فرقت معاك فعلا ولا مركبتهاش ؟

    Mohamed Samir

    '


  7. #27

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pro_samir مشاهدة المشاركة
    طيب لية مفكرتش انك تركب رادياتير أكبر شوية ؟

    حتي لو مع المروحة ال7 ريشة ،، بس هي فرقت معاك فعلا ولا مركبتهاش ؟
    ماهو انا علشان اشترى ريداتير اكبر شويه و يكون نحاس زى اللى راكب عندى ادى400 جنيه تقريبا بالاضافه الى ان الريداتير بتاعى كويس ولو جبت ريداتير اكبر يبقى حعدل فى حوض العربيه علشان يكفى الريداتير الكبير و حطر انى اخرملها علشان اعرف اثبته و اشيل القربه من مكانها و حتبقى دوشه و تكلفه على الفاضى و احتمال كبير ماقدرشى اركب الريداتير الاكبر ده

    بالنسبه للمروحه 7 ريشه انا اشتريتها بس ماركبتهاش لأنها مش حتعمل حاجه على السلانسيه لأن عدد اللفتات حيكون بطئ اساسا
    فانا حعمل بالحل الجزرى و اركب مروحه كهرباء استعمال الناهرده بعد الشغل باذن الله ب 100 جنيه و اخلص القصه دى


  8. #28

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ركبت الناهرده مروحه كهرباء 8 ريشه ( وبتاع المستعمل بعد ماركبهالى غير كلامه و بدل ما الموضوع كله 120 جنيه وصلهالى ل 220 و بعد الفصال بقيت 200)
    المهم الاداء مع التكييف كان ممتاز و المؤشر ماعداش الربع حتى و انا واقف بالعربيه فى الزحمه .... بس ده مش كلام نهائى لأنى جربتها فتره تلت ساعه و كان على المغرب مش فى الحر
    المهم انا اخت بالى ان دلوقتى الثرموثتات اللى موجوده فى الريداتير بتشتغل لما مؤشر الحراره يوصل على الربع (معرفشى يعنى بيشتغل امتى لأن العداد عندى مش مدرج و انا اصلا شاكك ان العداد بيدى قرايه اقل شويه من الحقيقى)
    ففكرت انى اشترى واحده تانيه تكون بتشتغل على 70 درجه و اهه ابقى بكده عرفت مكان 70 على العداد
    فلفيت فى ميدان ابن الحكم و اقولهم على ثرموثتات الريداتير كلهم كانو بيسألونى لعربيه ايه - اقولهم عاوزها من اللى بيشتغل على 70 او 80 ماحدش يعرف حاجه

    فهل ثرموثتات العربيات مختلفه لكل ماركه !!! ...... و لا هو الاختلاف الوحيد بتاعهم هو درجه الحراره اللى بتشتغل عندها ؟؟


  9. #29

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    انا ركبت الناهرده مروحه كهرباء 8 ريشه ( وبتاع المستعمل بعد ماركبهالى غير كلامه و بدل ما الموضوع كله 120 جنيه وصلهالى ل 220 و بعد الفصال بقيت 200)
    المهم الاداء مع التكييف كان ممتاز و المؤشر ماعداش الربع حتى و انا واقف بالعربيه فى الزحمه .... بس ده مش كلام نهائى لأنى جربتها فتره تلت ساعه و كان على المغرب مش فى الحر
    المهم انا اخت بالى ان دلوقتى الثرموثتات اللى موجوده فى الريداتير بتشتغل لما مؤشر الحراره يوصل على الربع (معرفشى يعنى بيشتغل امتى لأن العداد عندى مش مدرج و انا اصلا شاكك ان العداد بيدى قرايه اقل شويه من الحقيقى)
    ففكرت انى اشترى واحده تانيه تكون بتشتغل على 70 درجه و اهه ابقى بكده عرفت مكان 70 على العداد
    فلفيت فى ميدان ابن الحكم و اقولهم على ثرموثتات الريداتير كلهم كانو بيسألونى لعربيه ايه - اقولهم عاوزها من اللى بيشتغل على 70 او 80 ماحدش يعرف حاجه

    فهل ثرموثتات العربيات مختلفه لكل ماركه !!! ...... و لا هو الاختلاف الوحيد بتاعهم هو درجه الحراره اللى بتشتغل عندها ؟؟
    يعنى السؤال بتاعى دلوقتى لما اروح للمحل اقولهم عاوز ثرموثتات بتشتغل على درجه حراره 70 ... و لا لازم اخدلهم الثرموثتات اللى عندى علشان يجبولى واحده تانيه بنفس السن بتاعها بس بدرجه حراره اقل؟؟
    وسؤال تانى معلشى اللمبه اللى بتركب فى التابلوه و بتبين المروحه شغاله و لا لاء دى بتبقى متوصله مع المروحه على التوالى و لا التوازى؟؟؟ ( لأن بتاع الاستعمال ماركبهاش ليا و انا ماكنتش عاوز اخليه يعمل شغل فى عربيتي ... و عاوز انا اللى اركب اللمبه دى بنفسى )
    على اساس انها لو ركبت على التوازى ممكن لاقدر الله المروحه تقف او تتحرق و اللمبه تشتغل عادى , اما لو كانت على التوالى ففرق الجهد حيتقسم بين اللمبه و المروحه و بالتالى حتشتغل بنص سرعتها !!



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 12-03-2018, 11:22 PM
  2. حقيقه ولا افتكاسه كهربائى!!!!
    بواسطة khaled25_9 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 07-11-2012, 12:25 PM
  3. افتكاسه مصريه
    بواسطة hassanmoktar في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 21-02-2012, 11:47 PM
  4. ايه اغرب افتكاسه سمعتها من صنايعى
    بواسطة tananybasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 74
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 10:42 PM
  5. افتكاسه كبيره من kia eit
    بواسطة alzwawy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 28-03-2010, 11:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2