| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 29

  1. #1

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي افتكاسه فى تعدديل اسلوب التبريد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اولا اسمحولى اشرحلكم النظام الحالى فى العربيه عندى
    عربيتي ( كورولا 1978) و مروحه الريداتير (4 ريشه ) متوصله بسير على الموتور (بتاخد حركتها من موتور العربيه - و ليس مروحه بموتور كهرباء مستقل زى العربيات الحديثه)
    امام الريداتير موجود السربنتينه بتاعت التكييف (التكييف تركيب) و امام السربنتينه دى يوجد مروحه اخرى صغيره بالكهرباء (80 وات) و سمكها رفيع بما يكفى لمكانها بين سربنتينه التكييف و الشبكه الاماميه للسياره المروحه دى بتشتغل فى حالتين مع تشغييل التكيف و مع زياده درجه حراره الريداتير عن درجه معينه من ثرموثتات فى الريداتير

    دلوقتى بقى مشكلتى ان فى ايام الحر الشديد او فى الزحمه مش بقدر اشغل التكييف لأنى بلاقى العربيه سخنت جداا ... لأن التبريد معتمد على مروحة الموتور فلازم اكون بجرى علشان الموتور يبرد كويس
    فى نفس الوقت اللى بلاقى فيه العربيات الجديده مشغله التكييف فى عز الزحمه و عادى جدا
    فكنت عاوز احسن اسلوب التبريد عندى .. و انا فكرت فى طريقتين و مش عارف مين فيهم افضل (ياريت لو تقولولى اقتراحات تانيه )

    1- انى اشيل مروحه الموتور دى خالص و اشوف مروحه استعمال بالكهرباء و اشغلها على نفس ثيرموثتات مروحه سربنتينه التكييف - بس المروحه الكهرباء هل حتبرد بنفس قوه مروحه الموتور فى الطرق المفتوحه ؟؟؟
    2- انى ابدل مروحه الموتور بمروحه اخرى 8 ريشه مثلا - بس هل التعديل ده حيفرق معاى فى الزحمه ؟؟؟

    على فكره تبريد العربيه كويس بالوضع الحالى و فى عز الحر اللى احنا فيه بس مش بيصمد لما بشغل التكييف فى الحر الشديد ده ... فياريت تساعدونى و اسف على الاطاله


  2. #2

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو الموضوع هايف و لا انا لوحدى اللى بعانى منه ؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية dragonanger

    رقم العضوية : 16062

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: golf mk II

    السيارة[2]: fiat 125p 1973

    دراجة بخارية: not safe in egypt

    الحالة : dragonanger غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ال 8 ريشه هيفرق معاك اوى
    وهى مش غالية جرب و شوف


  4. #4

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممممم انا مع فكرة انك تشيل المروحة اللى واخدة من الطنبورة خالص وتركب واحدة كهربة مكانها

    وانا بفكر اعمل كدة لو ركبت تكييف

    وبمناسبة التكييف ، انت ركبته فين وبكام ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية SiGmAa

    رقم العضوية : 72234

    تاريخ التسجيل : 04Jun2010

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: fiat 132

    السيارة[2]: mitsubishi galant 79

    الحالة : SiGmAa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    هو الموضوع هايف و لا انا لوحدى اللى بعانى منه ؟؟


    والله ياباشا انا عندى نفس مشكلتك والمشكلة دى تقريبا فى معظم المواتير الخلفى القدديمة وهى ان مروحة التبريد طالعة من الموتور على طوول وواخدة سرعتها منو يعنى لو بتجرى حتلاقى المروحة تجرى معاك وتبريدها زى الفل لو على السلانسية بتبى بطيئة اوى وقلتها احسن وهى دى المشكلة انك لو ماشى فى الزحمة بتبقى معظم الوقت على السلانسية والعربية بتسخن عشان المروحة مش بتلف بسرعة مناسبة للتبريد

    فبالنسبة لنقطة
    - انى ابدل مروحه الموتور بمروحه اخرى 8 ريشه مثلا - بس هل التعديل ده حيفرق معاى فى الزحمه ؟؟؟

    معتقدش انها هتفرق اوى يعنى عشان كدة كدة السرعة اللى واخداها بطيئة

    انا اللى ناوى اعملو ان شاء الله حركب مروحة كهربا فى الناحية التانية من الردياتير وشة يعنى عند الشبكة كدة ومش مهم ثرموثتات حخليها بزرار عندى فى التابلوة كل ما مشى فى زحمة اشغلها والموضوع دة انا شفتة فى عربية لادا 2107 انجكشن موديل 2007 حاطيين مرووحتين صغيرين كهربا فى وش الردياتير دة بالاضافة للمروحة اللى طالعة من الموتور فحجرب كدة واقولك اية النتيجة ان شاء الله


  6. #6

    الصورة الرمزية أحمد علوان

    رقم العضوية : 54350

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 338

    النوع : ذكر

    الاقامة : Badr City

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: Peugeot 305

    الحالة : أحمد علوان غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فكرة انك تحط مروحة من برا الردياتير زي بتاعة اللادا 2107 دي فكرة جامدة ومحترمة ونشكر اللي اقترحها العضو SiGmAa وجربها وقولنا


  7. #7

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تبديل المروحة باخرى بقميص وتعمل كهربائيا مع التيرموستات


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed_moeaz

    رقم العضوية : 71596

    تاريخ التسجيل : 26May2010

    المشاركات : 536

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ريجاتا

    السيارة[2]: التو

    الحالة : ahmed_moeaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اللى ناوى اعملو ان شاء الله حركب مروحة كهربا فى الناحية التانية من الردياتير وشة يعنى عند الشبكة كدة ومش مهم ثرموثتات حخليها بزرار عندى فى التابلوة كل ما مشى فى زحمة اشغلها والموضوع دة انا شفتة فى عربية لادا 2107 انجكشن موديل 2007 حاطيين مرووحتين صغيرين كهربا فى وش الردياتير دة بالاضافة للمروحة اللى طالعة من الموتور فحجرب كدة واقولك اية النتيجة ان شاء الله
    اهم حاجة تخلى بالك من اتجاه الهوا يكون واحد للمروحتين


  9. #9

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sigmaa مشاهدة المشاركة

    والله ياباشا انا عندى نفس مشكلتك والمشكلة دى تقريبا فى معظم المواتير الخلفى القدديمة وهى ان مروحة التبريد طالعة من الموتور على طوول وواخدة سرعتها منو يعنى لو بتجرى حتلاقى المروحة تجرى معاك وتبريدها زى الفل لو على السلانسية بتبى بطيئة اوى وقلتها احسن وهى دى المشكلة انك لو ماشى فى الزحمة بتبقى معظم الوقت على السلانسية والعربية بتسخن عشان المروحة مش بتلف بسرعة مناسبة للتبريد

    فبالنسبة لنقطة
    - انى ابدل مروحه الموتور بمروحه اخرى 8 ريشه مثلا - بس هل التعديل ده حيفرق معاى فى الزحمه ؟؟؟

    معتقدش انها هتفرق اوى يعنى عشان كدة كدة السرعة اللى واخداها بطيئة

    انا اللى ناوى اعملو ان شاء الله حركب مروحة كهربا فى الناحية التانية من الردياتير وشة يعنى عند الشبكة كدة ومش مهم ثرموثتات حخليها بزرار عندى فى التابلوة كل ما مشى فى زحمة اشغلها والموضوع دة انا شفتة فى عربية لادا 2107 انجكشن موديل 2007 حاطيين مرووحتين صغيرين كهربا فى وش الردياتير دة بالاضافة للمروحة اللى طالعة من الموتور فحجرب كدة واقولك اية النتيجة ان شاء الله
    شكرا على الردود يا رجاله ....
    بالنسبه لللادا اللى بتقول عليها هو كان مركب تكييف .ولا المروحتين دول علشان تبريد العربيه و بس ... علشان انا بالنسبه للتبريد العادى بدون تكييف ممتاز انا مشكلتى مع التكييف فى الزحمه بس

    انا كده كده عندى دلوقتى راكبه مروحه واحده صغيره فى وش سربنتينه التكييف و اللى هى راكبه بعد الريداتير ... و عندى ثيرموثتات بتشغل المروحه دى برضه بس و تأثيرها مكش قوى مع تشغييل التكييف و فى الزحمه
    فلو ركبت مروحه تانيه بعد المروحه اللى موجوده هل حتعمل تأثير ملحوظ مع تشغيل التكييف فى الزحمه
    و لا اشيل المروحه الصغيره دى و اشترى مروحه ريداتير كبيره و اركبها قدام الرسبنتينه مكان المروحه الصغيره .. بس تفتكرو فيه مروحه ريداتير بالسمك الصغير ده علشان تتحشر بين السربنتينه و الشبكه اللى من قدام ( مسافه 20 سم تقريبا بعد ماشيل المروحه الصغيره)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    ممممم انا مع فكرة انك تشيل المروحة اللى واخدة من الطنبورة خالص وتركب واحدة كهربة مكانها

    وانا بفكر اعمل كدة لو ركبت تكييف

    وبمناسبة التكييف ، انت ركبته فين وبكام ؟
    بصراحه انا صعبان عليا اشيل المروحه بتاعت الموتور لأنى بقى كتير اوى على المشاكل اللى بتعملها مروحه الريداتير و انها ممكن تقف مره واحده من غير مانحس .. وهوووووب الجوان ضرب يا معلم
    بحلم (حلوه بحلم دى) انى اقدر اركب الاتنين مع بعض ... واحده كهرباء بالاضافه الى المروحه بتاعت الموتور بس مش عارف هل فيه مروحه تكون صغيره شويه بحيث ممكن تتحشر فى 20 سم مسافه بين سربنتينه التكييف و الشبكه

    بالنسبه للتكييف انا اشتريت العربيه من عمى بالتكييف كده متركب فيها ... بس هو ركبه عند واحد مش فاكر اسمه فى شارع عباس العقاد جنب البنزينه اللى موجوده هناك عن تقاطع عباس العقاد مع مصطفى النحاس
    و الكلام ده كان من 4 او 5 سنين تقريبا و كلفه ساعتها 1000 جنيه ... بس دلوقتى التكييف يتكلف تقريا 2500 على حسب ما بسمع .. بس ركب السيدان اليبانى الكل بيشكر فيه و هو اللى راكب عندى و عمره ماعمل مشاكل لغاية دلوقتى


  10. #10

    الصورة الرمزية mahmoud5777

    رقم العضوية : 66473

    تاريخ التسجيل : 29Mar2010

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoud5777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المروحة ال8 ريشة جميلة وبتدى دفع هواء ممتاز بس فيها عيب صوت الهوا بتاعها عالى لو هاتستحملو اعملها وانشاء الله تريحك

    [img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic66473_1.gif[/img3]
    كان نفسى زمان ....وبعدين بطلت



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 13-03-2018, 12:22 AM
  2. حقيقه ولا افتكاسه كهربائى!!!!
    بواسطة khaled25_9 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 07-11-2012, 01:25 PM
  3. افتكاسه مصريه
    بواسطة hassanmoktar في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 22-02-2012, 12:47 AM
  4. ايه اغرب افتكاسه سمعتها من صنايعى
    بواسطة tananybasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 74
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 10:42 PM
  5. افتكاسه كبيره من kia eit
    بواسطة alzwawy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 28-03-2010, 11:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2