يا سيدى الفاضل ممكن تشترى E30 مثل الموجوده بالصور بالأسف
رقم العضوية : 7292
تاريخ التسجيل : 10Mar2008
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: bmw
السيارة[2]: 504
الحالة :
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
يا سيدى الفاضل ممكن تشترى E30 مثل الموجوده بالصور بالأسف
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
سير الكاتينة جديد: 100 جنية. كاوتش
سير الدينامو: 30 جنية
كرونه عاديه ب 650 جنيه, كرونه لوك ب 1800 الى 2000 جنيه
2 طنابير خلفى استيراد: 250 جنية
2 ماستر خلفى استيراد: 170 جنية
جلب مقصات: 300 جنية
مساعدين أمامى: 700 جنية
مساعدين خلفى: 800 جنية
( مساعدين امامى و خلفى ككل 1400 جنية, نوعهم Bogy )
طنابير جديدة + ماستر جديد + تيل جديد: 700 جنية
علبة الدركسيون: 1000 جنية استيراد لأن لا يوجد منها جديد
فوانيس أمامى استيراد: 500 جنية
فوانيس أمامى رينجات أصلى: 1600 جنية
غطاء الريداتير: 25 جنية
اكصدام أمامى استيراد: 500 جنية
باكتات جانبية كاملة ( 6 قطع ): 300 جنية
رفرف جانبى ( أمامى أو خلفى) استيراد: 100 جنية
يعنى لا قدر الله إذا الرفرف خبط, حضرتك ممكن تشترى واحد تانى نفس اللون و بكده توفر ثمن تصليح و دهان!
تابلوة جديد + عدادت: 900 جنية
موتور جديد نوع M40 + الفتيس + الكنترولات : 4000 الى 5000 جنية
موتور جديد نوع M43 + الفتيس + الكنترولات: 6000 الى 6500 جنية
موتور جديد نوع M50 2000cc + الفتيس, فقط: 6000 جنية
موتور جديد نوع M52 2500cc + الفتيس, فقط: 8000 جنية
عفشة 4 سليندر: تقريبا 3000 جنية
عفشة 6 سليندر: 4000 جنية
طبعا على حسب الموجودة عند حضرتك لأن ممكن يكون صاحب السيارة كان مركب عفشة 6 سليندر أو ممكن تكون 4 سليندر
بلوف الموتور ال M40 جديده نوع ب: 600 جنية و نوع ب 850 جنية
قطع الغيار الأستيراد موجوده بالحرفيين عند: زهير, أو العمده و ده موجود بشارع معروف بشارع المرسيدس
باشا رقمى معك على الخاص كاملنى و أنا هضبط لك حاجه جيده تمام!
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أستاذ TheBuccaneer
بصراحة ال E30 مش محتاجة كلام.
بس صعب أن حد يلاقي حاجة زي اللي في الصورة دي من ناحية النضافة..
كنت عايز أسئل حضرتك بمناسبة الموضوع دا أيه رأيك في ال E36 بشكل عام ؟ ورينج سعرها للموديلات من 95 ل 97 ؟
وياريت لو أسعار قطع الغيار زي اللي حضرتك ذكرتها بالنسبة لل E30 تبقا خدمتني أوي لأني سألت كتير وملقتش أجابة..
رقم العضوية : 6651
تاريخ التسجيل : 29Feb2008
المشاركات : 402
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة 6 اكتوبر
السيارة: هيونداى اكسنت1995
السيارة[2]: بولنيز1993
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا مهتم بلمووع ده جامد عشان ناوى بس ايه العيوب الى فى موديل من 90 الى 97
Mr Ghost
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
هو صعب لكن هتجد إن شاء الله سيارة تكون بحالة جيده! ال E36 جميله جدا! و إذا كنت بتدور على E36 اشترى موديلات من 1996 الى 1998 مش لوجود عيوب بالموديلات التى تسبق هذه السنين لكن لوجود إمكانيات مثل الأيه بى إس و التكييف التاتش و الأيرباج! و المحرك ال M43B16 أو M43B18 على حسب السى سى اللى حضرتك إنت عاوزه يعنى 1600 ولا 1800 و المحرك ده أحسن من المحرك سابقه ال M40 مع العلم إن المكونات الداخليه تقريبا واحده. فأنت تشترى E36 بداية من 1996 الى 1998! طبعا بيفرق المبلغ حسب حالة السيارة و الأمكانيات الموجوده بها! فيه سيارات مواصفات ألمانى وفيه مواصفات مصرى! مواصفات وليس تقفيل لأن كلها تقفيل الخارج! طبعا ال E36 من وجهة نظرى لا تركب ولا تشترى إلا سوداء لأنه أجمل لون فيها طبعا المعظم زيتى اللون! الأسعار تبدأ من 65000 جنيه ( وهذا المبلغ صعب بعض الشىء لكن فيه أمامى سيارتين اللون أسود 1997 سيارة ب 68000 جنيه بالمنيل و الأخرى ب 68500 جنيه ) الى 80000 جنيه! أو 85000 جنيه كحد أقصى إذا كانت السيارة حالة الشركه بالكامل!
1- فانوس امامي استيراد 325 جنية
2- فانوس خلفي استيراد 200 جنية
3- مروحة موتور (اصلي) 130
4- فلتر بنزين 120
5- فلترهواء (اصلي) 90
6- سير كاتينة (اصلي) 120
7- سير دينمو (اصلي) 45
8- سير تكييف (اصلي) 55
9- سير باور(اصلي) 35
10 - بارات دركسيون (اصلي) 600
11- air mass flow meter استيرد 500
12 ديسك واسطوانة دبرياج ( ايطالي) 1050
13 - طرمبة باور استيراد 450
14- ماستر فرامل 110
15- جوان غطا التاكيهات(اصلي) 125
16- كامة للتاكيهات (اصلي) 1250
17- طقم بلف كاتينة (اصلي) 850
18- طقم شاكوش تاكيه (اصلي) 800
العيوب الشهيرة للبى إم دبليو عامة هى شروخ البطاحات الأماميه للسيارة و هذا بيكون نتيجه إن المساعد مش بحاله جيده و صاحب السيارة بيمشى به بهذا الشكل مما يؤدى إلى إن كل الصدمات تؤثر مباشرة فى البطاحات نظرا لعدم وجود مساعد فى هذه الحاله فالبى إم دبليو تحتاج إلى فحص على العفشه على الأقل كل 6 شهور للأطمئنان!
رقم العضوية : 7292
تاريخ التسجيل : 10Mar2008
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: bmw
السيارة[2]: 504
الحالة :
مشكووور جداا يا عمرو على المجهوووود الجامده ده بجد مش عارف اقلك ايييه ..
انشاء الله هكلمك والى فيه الخير يقدمه ربناا
بس هيه ال e30 بتبدأ موديلاتها من سنه كااام .. ؟؟
رقم العضوية : 61593
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 562
النوع : ذكر
الاقامة : elm3aadi
السيارة: E36 2000CC
السيارة[2]: E30
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 61610
تاريخ التسجيل : 10Feb2010
المشاركات : 1,172
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: E36 318iS 1998
السيارة[2]: E30 316i 1990
الحالة :
بداية الشكل من 1994 الى نهاية الشكل سنة 1991!
المبلغ الموجود مع حضرتك هتقدر تشترى فى نهاية الشكل يعنى بداية مثلا من 1987 الى 1990 لكن هل حضرتك لديك استعداد إنك تشترى سيارة 2500 سى سى لأن عندى:
سيارة e30 325 1989 اللون سماوى ( 6 سليندر بالتأكيد ) 4 زجاج كهرباء - مرايات كهرباء - مانيوال - زينون - المحرك بحاله جيده بمبلغ 42000 جنيه! و من واقع السعر إنها ممكن تشتريها على 40000 جنيه!
سيارة e30 325 1988 اللون نبيتى ( 6 سليندر بالتأكيد ) 4 زجاج كهرباء - مرايات كهرباء - فتحة سقف كهرباء - مانيوال - جنط 17 إنش كاوتش سرعات و بطاريه جديده - المحرك يحتاج الى عمره فقط ! ب 38000 جنيه!
فيه سيارات 316 و 318 لكن طبعا ال 6 سليندر تختلف عن ال 4 سليندر فى الفرامل و الثبات و بالتأكيد فى السرعه! لكن ال 4 سليندر جيده طبعا!
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا أوي علي ردك الوافي.
وكلامك جميل ولكن هل معني كدا أن موديل 95 مفهوش عيوب بس مش موجود كماليات فقط مقارنة مع الموديلات اللي بعده لحد 97. ولا ممكن يكون به بعض العيوب ؟
وممكن أعرف ال M43B16 أحسن من ال M40 في أيه مع أن حضرتك بتقول أنهم تقريبا واحد في المكونات الداخلية ؟؟
أنا بفكر في ال 1600 ولكن كام فرق السعر ما بينهم ، والأهم أستهلاك البنزين لل 100 كيلو متر بالنسبة للموتورين ال 16 وال 18 في ال M40 وال M43 ؟
لأني عملت بحث صغير ولقيت أن
"M40 is an inline 4piston with a single camshaft whereas the M42 is an inline 4piston with twin camshafts. "
أل M43B16 أتنين كام مقابل كامة واحدة لل M40 فادا طبعا فرق شاسع في تركيب الموتور من الداخل والتكنولوجيا اللي بيه
فهل الكلام دا مظبوك ؟ وكام سعر كل موتور بفتيسة مانيوال
وبالنسبة للسيارة اللي لونها أسود اللي حضرتك بتقول عليها. ممكن أعرف أيه الموتور اللي فيها وكماليتها ؟
أتمني مكنش طولت عليك في الأسئلة وشكرا لك.
المفضلات