المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hamdy
سلام عليكم يا جماعة ...
أنا معايا سيينا 1600 .. لما اشتريتها غيرتلها زيت وفلتر وحطيت زيت شل هيلكس ألترا ..
كنت قريت مواضيع كتير فى المنتدى عن إن شركات الزيوت هى اللى بتروج لموضوع إن الزيت يقعد 10000 مش أكتر إنما فى الحقيقة الزيوت الاصطناعية دى بتحتفظ بخواصها وبتعيش أكتر من كده بكتير ..
وكمان فى المانوال بتاع العربية جدول الصيانة مكتوب فيه تغيير الزيت كل 20 ألف .. !!!
فأنا سبته 14000 .. بس قبل ما أغيره بقترة صغيرة بدأت أسمع صوت تكتكة خفيف جاى من ناحية الموتور أول ما أدور العربية لحد ما تسخن وبعدين بيقل أوى .. غيرت الزيت والفلتر ولقيت نفس الصوت برضه ..
رحت لميكانيكى سألته قالى غيرت زيت إمتى قلتله من أسبوع .. قالى عادى بس لما الموتور بيقدم شوية الزيت بياخد وقت شوية لحد ما يسخت ويطلع على الكستبانات .. بس عادى ...
رحت لواحد تانى قالى إنت سبت الزيت كتير قلتله آه شوية .. قالى ماهو الزيت لما بيتساب شوية بيتحرق وده بيخلى ضغط بلوف التاكيهات يضعف .. جرب تغير زيت تانى قريب يعنى بعد 4 أو 5 آلاف .. وهو ممكن يظبط نفسه تانى ..
لو مكانش بتغير باه البلوف دى بس دى بتتم فى التوكيل وغالية ..
فمش عارف ... رأيكوا ايه ؟؟؟
أنا بصراحة متضايق أوى وندمان إنى سبت الزيت أكتر من 10000 .. وعمال أقولى ياريتى كنت غيرته فى ميعاده أحسن .. !!!!!