الموضوع: عن دفعتنا كتب

بسم الله

ما تم نشره عن هندسة عين شمس قسم الانتاج و التصميم دفعة 2010 قبل حتى مناقشة مشاريع التخرج او تمامها
اللى عاوز اقوله ان الامل دايما موجود و على رأى نبيل فاروق "ولا عزاء للمتشائمين"


طلاب عين شمس يبتكرون أول سيارة كهربائية مصرية
السبت، 19 يونيو 2010 - 16:16
مخطط هيكل السيارة الكهربائية
كتب محمد رشاد
تعمل مجموعة من طلاب كلية الهندسة جامعة عين شمس على تقديم مشروع تخرج لتصميم وعمل سيارة تعمل بالطاقة الكهربائية، وذلك من خلال اهتمامهم بالبيئة.
ويهدف المشروع إلى تصميم وتنفيذ سيارة تعمل بالطاقة الكهربية باعتبارها إحدى الطاقات النظيفة، وذلك بهدف إحياء صناعة السيارات المصرية لتصبح بذلك إحدى الصناعات الرائدة فى هذا المجال.
كما تقوم فكرة المشروع فى الأساس على تصميم جسم السيارة وتنفيذه ثم تركيب باقى أجزاء السيارة مستخدمين فى ذلك مبادئ (الهندسة الخضراء).
كما يعمل الفريق على وضع التصميمات اللازمة لإنشاء المصنع الذى سيتولى تصنيع سيارة المستقبل فيما بعد السيارة صالحة حالياً للعمل فى مجال السياحة (فنادق، منتجعات، نوادى، .....) وفى القريب العاجل سوف تخطو السيارة شوارعنا المصرية، معلنة بذلك عن ميلاد أول سيارة كهربائية يكتب عليها صنع فى مصر.
وقد قام الطلاب بتقديم دراسة بيئية كاملة عن مشروع تخرج 2010 تحت إشراف الدكتور صلاح الدين زكى والدكتور أحمد محمد حسين بقسم التصميم وهندسة الإنتاج بالكلية.

اليوم السابع | طلاب عين شمس يبتكرون أول سيارة كهربائية مصرية
---------------------------------------------------------------------
الشروق
شاب مصري يبتكر (وحدة) لإنقاذ الركاب من حوادث السيارات
آخر تحديث: الاربعاء 23 يونيو 2010 11:59 ص بتوقيت القاهرة

على مدار 3 سنوات من العمل الجاد والبحث المضني، توصل أحمد وصفي الطالب بكلية الهندسة جامعة عين شمس بقسم التصميم والإنتاج، لابتكار ميكانيكي متطور، يعتبره المتخصصون انتقالا بارزا في مستقبل صناعة السيارات، حيث يساعد في حل مشكلة الأمان والحفاظ على حياة الركاب بالسيارات الحديثة السريعة.
وصمم هذا الاختراع استنادا إلى نوعية الحوادث التي تفشل في تلافيها والحد من خطورتها وسائل الأمان المعتادة والمتواجدة بالفعل الآن في معظم السيارات كحزام الأمان، والوسائد الهوائية.
الفكرة
ويعتمد هذا التصميم المبتكر على فكرتين أساسيتين، الأولي "عبارة عن وحدة تركب بالسيارة وتعمل برد فعل الصدمة وتقوم برفع كابينة الركاب بصورة آلية لتبعدها عن مكان التصادم، وذلك للحفاظ على أرواح الركاب وإبعادهم عن الخطر".
أما الفكرة الثانية فهي عبارة عن "استخدام جزء كبير من الطاقة الناتجة من عملية التصادم وتحويلها إلى طاقة مفيدة تساعد في رفع الكابينة، وبالتالي إهدارها كطاقة مضرة في تشكيل المعادن وبالتالي تقليل الخطر".
ويتميز هذا الابتكار، أنه يعتمد على وحدة تقنية تقوم بالعمل في اللحظات القليلة، منذ وقت حدوث التصادم، وتعمل بـرد الفعل الذاتي لتكون سرعتها كافية لإنقاذ الركاب، وكلما زادت شدة التصادم كلما ارتفعت الكابينة أكثر وبالتالي يكون الركاب دائما بأمان.
فوائد متعددة
ويؤكد المهندس أحمد وصفي، أن تلك الوحدة لا تحافظ على حياة الركاب فقط، وإنما تحافظ أيضا على أكبر نسبة ممكنة من السيارة، لأن معظم السيارة سوف يكون بعيدا بالفعل عن مركز التصادم فور حدوثه، مما يسهل عملية الإصلاح وبأقل تكلفة ممكنة أيضا، ويمكن تركيب تلك الوحدة في أي سيارة، نظرا لأن المواد المستخدمة في صناعتها هي مواد اقتصادية، وبالتالي لن تزيد من سعر السيارة ولن تكون مقصورة على السيارات الفارهة فقط.
ويذكر أن أحد أكبر الشركات العالمية المعنية بدراسة الحوادث وعوامل الأمان في السيارات والتي يتعامل معها شركتان من أكبر الشركات المصنعة للسيارات حول العالم، كانت قد مدت يد العون لهذا الشاب العبقري لمساعدته في تطوير التصميم، وذلك عن طريق إعطائه رخصه مجانية لاستخدام أحد برامجها، كما أنها أبدت استعدادها الكامل لتبني جزءا من هذا الاختراع.
براءة
واستطاع المهندس أحمد وصفي الحصول على براءة اختراع وملكية فكرية من مكتب براءات الاختراعات، على تصميمه الذي أصبح جاهزا وينتظر التنفيذ.
ويثب هذا الشاب وغيره الكثير من الشباب المصري المتميز، أن العقل المصري من أذكي العقول في العالم، ودليلا على ذلك علماؤنا المنتشرون في جميع أنحاء العالم في كل المجالات والذين يساعدون على تطور العالم، ولكنهم لا يجدون آذان صاغية لهم في مصر، لأسباب كثيرة منها عدم توافر السيولة المادية لتنفيذ أفكارهم والبيروقراطية التي تواجههم عندما يقدمون اختراعاتهم.
فهل سوف يكون هذا الاختراع مصريا خالصا يضع مصر على أول الطريق الصناعي الصحيح وخصوصا فيما يتعلق بصناعة وسائل أمان السيارات؟ أم سوف تتبنى تنفيذه جهات أجنية ويكون لها الفضل الأول في ظهوره عمليا للنور مثلما حدث مع الكثير من الأفكار السابقة؟.
http://www.shorouknews.com/.......Data.aspx?ID=253374
h t t p : / / w w w . s h o r o u k n e w s . c o m / C o n t e n t D a t a . a s p x ? I D = 2 5 3 3 7 4
--------------------------------------------------------------------

ادعولنا ربنا يوفقنا :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzeid

ما هو دة اللي كنت متخيله

فازاي هيقطع في المعدن علشان يفصل الكابينة عن باقي العربية

لا اعرف يا أخى
بس اجابة سؤالك ده هى براءة الاختراع اللى سجلها (التصميم)