عرض للطباعة
ان شاء الله رايح السبت اعمل صيانة الالف وعايز اشترى زيت ترشحوهولى علشان اخدة واروح بية
المطلوب
نوع الزيت وموديلة بالظبط
اجيبة منين
سعرة تقريبا
يمشينى قد اية
تخليقى ولا معدنى
انا نازل الجمعة بليل اشترية همتكوا معايا واكتر منتج حيتفق علية الاعضاء (اللى بيستعملوة طبعا ) ان شاء الله حنزل اجيبة لانى معنديش خبرة فى موضوع الزيت دة
انا افضل الان توتال 9000 بعد تجربة شل وكان كويس وكمان موبيل 1 كان كويس
ولكن اعتقد ان توتال 9000 فرنساوي الاصل
وعموما انا من مؤيدي تغيير الزيت ال 10000 كم على بالكتير 7000 كم ولكن كثير من الناس يرفضوا هذه الفكره
ولكن انا بعمل كده
تحياتي
بالمناسبه التوكيل بيستعمل توتال مع الجن 2
تحياتي
متشكر جدا يباشا
فى الحالة دى مش حشترية حروح واقولهم حطوا توتال 9000 تمام كدة ؟ معدنى دة ولا تخليقى وسعرة برة التوكيل ارخص كتير ولا لاء ؟
وبكام تحياتى
فيسكو 3000 بيقعد 10000كم وسعره 115جم بسسسس
السلام عليكم
فى معلومة يا جماعة انا سمعتها من اكثر من كميائى زيوت السسارات كلها واحد علشان قصة الزيت ده انه كل شركة بتاخد حصة من الهيئة العامة للبترول وبعد كده بتضيف عليها بعض الاضافات وعلى فكرة فى ثلاث شركات فى العالم هى اللى بتنتج الاضافات دى يعنى الزيوت كلها واحد الفرق فى الاسم علشان كده انا بنصح الجميع بشراء زيوت التعاون للبترول والله بستخدمها ليا اكثر من خمس سنوات وزى الفل معايا...
اما بالنسبة لسؤال اخونا الموقر انا انصحه إما بالكوب ون (انتاج شركة التعاون ) اللى هو يعادل الموبيل وان أو انصحلك xpl sm انتاج التعاون للبترول
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman
شغال معايا كويس الحمدلله ...
أنا بجيبه واروح بيه الصيانة عادى
بس كتير من الاعضاء بيقولوا فيسكو كويس جدا...وبفكر اجربه
ياريت حد من الاعضاء اللى جرب أكتر من نوع يقارن بينهم
كلام حضرتك صح طبعا...وكمان الواحد يبقى شجع منتج بلدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qenacity
بس الفكرة ان الواحد بيخاف على الموتور وخصوصا فى ايام الحر دى
وكمان فى حاجة بلاحظها.....صوت الموتور (مش فى الجين تو...فى عربيات تانية كانت معايا قبل كده) كان بيختلف من نوع زيت لاخر.....طيب سبب حاجة زى كده ايه
سؤال تانى
زيت التعاون الكوب وان...ده تخليقى ولا عادى.....وبيقعد 10000 برده ؟....وبكام ....وياترى كويس وحضرتك جربته ولا ايه
شكرا مقدما
نا لسة حاطط فيسكو 3000 و قلت اجربه بعد ترشيح ناس كثير هنا
انصحك تحط Castrol Magnatec وهتحس بفرق في صوت العربيه ونعومه في الاداء حلو دي احسن حاجه انا جربتها الصراحه
http://www.autobarn.com.au/AB_images...1193894846.jpg
اجيبة منين دة يباشا وبكام وتخليقى ولا معدنى وبيعد اد اية ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magic
متشكر جدا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى_صديق
بالنسبة للسؤال الاول انا عاوز افهم حضرتك انا زيوت التعاون زيوت محترمة ومعتمدة وقوة الاداء بتاعها بتعادل اى زيت اجنبى اما حكاية الصوت العالى فده انا ما شعرتش بيه عند تغييرى لزيت التعاون ابدا ممكن تكون المشكلة فى حاجة تانية بعيده خالص عن الزيت
السؤال التانى الكوب وان هو نفس الموبيل وان وبيتغير على عشرة الاف كيلو ايضا وكمان اكتر من عشرة الاف وسعره تقريبا 200 جنيه
ومعاى اصدقاء كتير بتحط الكوب وان وبالذات اصحاب الموديلات الحديثة وفى ناس بتحط XPL sm للعربيات الحديثة برده بس الاول زيت تخليقى والثانى (XPL sm ) زيت معدنى
انا جربت شل وتوتال بتاع التوكيل وفيسكو والأخير في رأيي أحسنهماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى_صديق
اجيب فيسكو منيــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــن
واجيب ال 3000 ولا ال 5000
تجيبوا من كار جاز تقريبااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman
وتجيب 5000 تخليقي وبيقعد 25000 كيلو وسعرو تقريبا بسعر موبل وان
ان شاء الله هغيروا مع العربيه الجديده وهستخدمه لان اغلب الاعضاء بيشكرو فيه ولموتور مبيكونش فيه صوت وهستخدم ال5000
مواضيع كتير بتقول لو العربية فى فترة التليين بعد الالف احط زيت معدنى لحد ال 5000 وبعدين ابقى احط التخليقى مش عارف صحة الكلام دة انا محتار جدا ومش عارف استقر ولا اخلينى مع التوكيل فى توتال وخلاص انا عايز اجيب فيسكو بس محتار بين ال 3000 ولا 5000 ومش فارق معايا عدد الكيلوات الكتير اكتر ما فارق معايا الزيت اللى يحافظ على اجزاء المحرك فى ظل درجات الحرارة العالية الى بنعاصرها فى الوقت الحالى
llاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman
ممكن تكلم المهندس محمد الي بيجاوب علي الاسئله الخاصه بزيت فيسكوا وهي دي نمرته 0110777223
ولما يجاوبك ياريت تحط الاجابه في الموضوع عشان الكل يستفيد
احب اعرفك ان التوكيلات بتحط زيت موبيل وان بعد الاف الي هو تخليقي ولو كان فيه مشكله مكنش اتحط
والتخليقي احسن للعربيه من المعدني والله اعلم
انا الحمد لله استخرت ربنا وتوكلت على الله واشتريت فيسكو 3000 من كار جاز اللى فى ابو رواش (علشان جنبى) ب 115 جنية
قلت امسك العصاية من النص(نصف تخليقى ) لحد صيانة ال 5000 بمشيئة الله وساعتها ممكن اغير لتخليقى كامل
عموما الناس هناك قلولى بيعد على الاقل 15000 كيلو بس انا بصراحة مش حيجيلى قلب اسيبة فى العربية اكتر من 8000 كيلو دة اذا مغيرتوش فى صيانة ال 5000 (ولا انتوا رايكوا اية ؟؟؟؟) هوة سعرة حلو جدا وانا متفائل بية خيرا ان شاء الله
ان شاء الله يكون كويس وابقا قولنا الاخبار ومتنساش تقرير اول صيانة
أنا كنت قريت يا أحمد في موضوع مهندس محمد بتاع زيوت فيسكو ان انسب زيت للجين 2 هو 5000 و هو الي كان قايل كده في رده علي السؤال ده.
انا اسمع انةحلواقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman
بس انا شايف انك تغيرة عند 10000 ويبقى برضو مسكت العصايا من النص
وخير الامور الوسط
بص يا حودة انا كان نفسى اجيبة بس لما فتحت الكتالوج وبصيت على الرسمة فى صفحة 128 نقريبا لقيت ان ال 5000 معمول للبلاد اللى درجة حرارتها قليلة جدا او الناس اللى مبتسخنش العربية من اساسة الصبح ولو حتى دقيقة فقلقت انة ميكونش يستحمل درجات الحرارة العالية لان الرسمة بتقول انة متوافق من -30 الى 20 درجة مؤية والتاني اللى رقم لزوجتة 20-50 اللى هوة الفيسكو 3000 واخرى درجة حرارتة من -10 الى 50 درجة مئوية فبصراحة احترت وملقتش اجابة وافية من حد علشان كدة قررت انى اجيب ال 3000 واغيرة ان شاء الله فى صيانة ال 5000 لو لقيت تاكيد من حد متخصص على ان زيت ال 5000 هوة الانسب لىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7
ادى الحكاية وياريت تبص بردة فى الكتالوج يمكن تفهمنى حاجة انا مفهمتهاش
تحياتى
تمام يا معلم بس من اللى أنا قريته عال 5000 إنه 5w-40w وده لو بصيت فالكتالوج هتلاقي ال 20w-40w بيتحمل نفس درجة الحرارة تقريبا ويمكن كمان مناسب لدرجة الحرارة القليلة.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman
وأفضل برده تسأل في الموضوع ده.
http://www.nilemotors.net/Nile/124594-a.html
تحياتي.
هو حضرتك في موضوع مهندس/محمد التازي قال ان الأنسب هو ال 5000 متهيألي هو قال كده على اساس انها عربية جديدة ويفضلها الزيت التخليقي اللي هو 5000
بس اللي مكتوب في الكتالوج بتاع العربية ان الزيت المناسب درجة لزوجته المفروض 20w-50
وعلبة ال 3000 مكتوب عليها 15w-50 يعني متهيألي يبقى مناسب جدا برضه ، وال 5000 مواصفاته أعلى من ال 3000
فممكن لو حضرتك مشيك كتير وبتغير كتير يبقى ممكن تستخدم ال 5000 اللي بيقعد 25000 كم على حسب كلام مهندس/محمد التازي
لو حضرتك مشيك مش كتير ممكن تستخدم ال 3000 واللي على حسب كلامه بيقعد 15000 كم
لأن على حسب كلام الباشمهندس برضه ان الزيت ممكن يقعد لحد سنتين طالما ماعداش عدد الكيلومترات بتاعته
ده اللي انا فهمته في الموضوع وأكيد الخبراء يفيدوك أحسن مني
تمام الكلام دة وانا فعلا قريتة اللي خلاني اجيب ال ٣٠٠٠ هوة ان الاراء في كذا توبيك اختلفت وفي برضة ناس قالوا ان يفضل للعربية الجديدة بعد اول الف تجيب زيت معدني لحد ال ٥٠٠٠ ولذلك انا استقريت علي ال ٣٠٠٠ لحد صيانة ال ٥٠٠٠ باذن الله وحنزلة واغيرة ب ٥٠٠٠ علي طول ان شاء الرحمن اذا لم يجد جديد للزيوت
تحياتي
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman
انا جيبو من اسكندريه ب105 ال 5000 وفي منو 10000 وفي منو 15000 تخليقي ولاا معدني دي الصراحه معرفش بس ده انضف حاجه انا جربتها والكل بيشكر فيه
لو جايب الزيت 5000 كيلو لاازم ينزل 5000 او اقل ولاازم كده في كل المسافات غلط تسيب الزيت اكتر من المسافه بتعتو
متابع جدا
و مستنى راى خبراء البروتون و الجينا