الموضوع: سوبارو امبريزه هاتش باك 2008 ولا هوندا سيتي الجديده 2009

السيتى مش يابانى وانصحك بشده للسوبارو والمازدا ممتازه ايضا لكن ابحث اكتر فى اقسام مازدا و سوبارو والهوندا

الإمبريزا أكيد

السلام عليكم,
أحب بس أولا أفصل المقارنة بين المازدا 3 عن الإمبريزا والسيتي ... لأن المازدا 3 1600 ... أما الإمبريزا والسيتي 1500
ورغم فرق السعة الترية بين المواتير إلا إن ترتيب التسارع للعربيات التلاتة من الأسرع للأقل هايكون سيتي ثم إمبريزا ثم مازدا.
من ناحية الأفضل في الثبات إمبريزا ثم مازدا ثم سيتي.
الأفضل في التوكيل سيتي ثم إمبريزا ثم مازدا
الأفضل في سعر إعادة البيع سيتي ثم مازدا ثم إمبريزا
لو العربيات التلاتة إللي قدامك مستعملين ونفس مستوى الإستعمال تقريبا يبقى الإمبريزا تكسب لو عايزها تقعد معاك 5 سنين و مبتفكرش تبيع قبلها ... و بصفة عامة الألمان لهم مقولة عن سيارات سوبارو كلها وهي "Japanese car the Germans wish they made" يعني السيارة اليابانية التي تمنى الألمان أن يكونو هم صناعها ... ودي شهادة كبيرة لسوبارو صاحبة المحرك الفريد من نوعه Boxer.
السيتي ماليزي ... بس أنا شوفتها وشوفت تقفيلها نفس مستوى الياباني ... يعني ماتقلقش من إنها تقفيل ماليزي لو الموضوع ده يفرق معاك.
المازدا ياباني ... عربية ممتازة ومحرك 1600 بس التوكيل سمعته مش قد كدة.
باختصار من رأيي ترتيبهم يكون إمبريزا ثم مازدا ثم سيتي ... مع تحفظي إن السيتي كدة مظلومة إنها تتحط في مقارنة مع المازدا 3.
ربنا يوفقك للخير إن شاء الله

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_cKNR3yLM0A[/youtube]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة roufa

الي horsepower

اشكرك بشده علي التقيم الرائع في المقارنه ... و انت خلتني فعلا اعيد النظر في السباروا خصوصا ان كمان عفشه الرياضيه لكن السيتي بالرغم من فخامتها لكن بردو مطمنش و سعرها هينزل جامد بعد كده و مش مطلوبه في السوق . في كام عربيه ممكن تشوفها في الشارع ... اما السباورو فعلا المقارنه مع المازدا فعلا تحير . ان شايف ال 2 متساويين في حاجات كتير لكن في اعتقادي ان المازدا ثباتها اعلي من السوبارو ... بالنسبه للتوكيل فعلا مازدا مكنش ليها توكيل اصلا بس غبور اكيد هيوزبط الاداء
علي اي حال انا علي الاقل حصرت الموضوع ما بين امبريزا و مازدا و اشكرك مره تانيه علي المقارنه

لا شكر على واجب, ربنا يوفقك في الإختيار الأفضل إن شاء الله...
بس خللي بالك من حاجة ... مازدا 3 جر أمامي أما إمبريزا جر رباعي ... الأفضل في الثبات الجر الرباعي يليه الخلفي ثم الأمامي.
الجر الرباعي لا يعلى عليه في الثبات...