امبارح و انا ماشى لاقيت الحراره و صلت قبل قبل الاحمر مع ان فيها ميه و مفيش دخان طالع من الكبوت فاظن ان ترموستات الحراره بتخرف فاعيز اعرف مكنها فين فى العربيه و سعرها يعمل كام
عرض للطباعة
امبارح و انا ماشى لاقيت الحراره و صلت قبل قبل الاحمر مع ان فيها ميه و مفيش دخان طالع من الكبوت فاظن ان ترموستات الحراره بتخرف فاعيز اعرف مكنها فين فى العربيه و سعرها يعمل كام
بصراحة في ال 94 ما أعرفش ايه اللي بيتحكم في عداد الحرارة لكن انا عندي في ال 98 الحرارة كالأتي :-
1- ثرموستات حرارة وده راكب في الرادياتير وده بيتحكم في تشغيل مروحة التبريد سرعتين علي حسب درجة الحرارة
2- حساس حرارة وده راكب في شجرة المياة اللي راكبه علي المحرك وده بيعطي خرجين واحد بيتحكم في مؤشر الحرارة اللي في العدادات والتاني بيروح لكنترول المحرك ecu عشان يعرفه درجة الحرارة حاليا كام
أعتقد انه عندك برضه هيكون المشكلة لو فعلا الحرارة عالية والمروحة مش بتشتغل هيكون العيب في الثرموستات وده هيبان لو قرصت عل العربية والمروحة ما اشتغلتش يبقي الثرموستات لكن لو بتشتغل وتفصل عادي جدا والمؤشر بيرتفع لوضع مش طبيعي يبقي الحساس
تمام ياباشا انا عندى ابيزا 94 الترموستاد عندى فى الردياتير وبردو فى الشجرة حساس العداد بس عشان مفيش عندى كونترول
طيب بتفضل ثابتة ولا بتنزل تاني مرة واحدة بسرعة...............لو كده هايبقي في الأغلب ثيرموستات الميه الي علي الموتور عايزة تتبدل.............وبص برده علي المراوح بتشتغل كويس
انا لسه شايل الترموستات
ابيزا 2001
علق والحراره وصلت ل120
جنب رقم الماتور و سعرة 160 جنية