AL4 Gearbox Fault 1.6 steptronic C4, 307,406,206

السلام عليكم و رحمة الله و بركات

دة موضوع يهم أي حد عنده أي عربية بيجو steptronic, كنت مريت به قريبا

GEARBOX FAULT

السبب الظهور إختلاف ضغط الزيت في Gearbox body valve or valve Block

الأعراض : العربية بتخش في Gearbox safe mode

و تفضل على النقلة التالتة ممكن تبطل العربية و تدور تاني ال-FUALT يروح و تمشي كبويس لحاد تاني يوم الصبح نفس الموضوع و ممكن أكتر من مرة فاليوم

المسببات العطل دة كذا حاجة

1- في عدد للزيت بتاع الجيربوكس بيتشف بالكمبيوتر بتاع العربية بس PP2000 لو الاري إن لزم الزيت يدعأير يسبب العطل دة


2- اربت زيت الجيربوكس ساعة بتبوظ وتتفرفت جوا الجيربوكس بيتعرف الموضوع دة لم يتكشف على Gearbox cooler تجد فيه بعض أجزاء ذي الكرتون كدا بتسد المبرد و تقلل ضغط الزيت و تبريد و دي إصلاح بيكلف كتير اشاً الجيربوكس لزم يتفك كلو اشاً يتغير الاربة

3- لو المبرد نضيف : في ٣ رجلش لضغط الزيت في body valve اتنين من الرجلش دول بيفكو شوية مع النألات الجامدة الساعة بتظهر أحياناً لم يتزبط العطل بيتصلح

4- لو كل الحاجات التام ذكرها دي سليمة يبئة فاضل حاجة وحدة بس هي solenoid valve دول برد وظفتهم تظبيط ضغط الزيت بيحتاج يتغير عددهم ٢ و الموديلات القديمة شوية ٢٠٠٥ ونت نزل في نزلهم معدل
old part number 2574.10
new 2574.16
السعر في حدود ٥٥٠ جنيه للواحد و لو إنت عندك القديم و ركبت الجديد حتحتاج software update for gearbox

أرجو إن أكون أفتكم و طبعاً كل الكلام دة برد ينطبق على Citroen الفيها نفس الجيربوكس

الف شكر على المعلومات
واتمنى ان يكون في ردود ومناقشات حول هذا الموضوع

هوا حضرتك غيرت الفالف دا علي كام الف كيلو في العداد عندك ؟
وهل العربية فرقت بعد ما عملت الشغل دا ؟؟ هل النتشة راحت خالص ولا موجودة علي خفيف ؟

لأني مازال عندي نتشة ما بين الأول والتاني أما بخرج بالعربية الصبح, ولما بلف كتير وأقف مرة واحدة عشان أشارة أو أهدي لأي سبب العربية بتتأخر أوي فنقلها من التالت أو الرابع للأول.
هل دول كانو موجودين عندك؟

بصراحة مواضيعك مفيدة جداً. مستغرب إزاي الناس مأخدتش بالها منها.
تسلم أيديك علي المعلومات.

الله يخليك ده من ذوقك

هو انا ساعة لما كنبت الموضوع ده المشكلة كانت عندى تغيير زيت و راحت لما غيرت الزيت.
انا حاليا عندى موضوع النتشة فى النقلة من الاول للتانى و برده الجير بيسخن و وانا بهدى النقلة مش بترجع فى وقتها.انا مغيرتيش الفلف لحد دلوقتى


هو تأخير النقلة دة مع التهدية السرعة دى بتيجى من زيادة فى الحرارة فى الفتيس و دى ممكن كذا حاجة
- ممكن قوى تبقى مياه ناقصة
- ممكن الزيت ميكونش الزيت بتاع الجير الاصلى
- لو فى فيلتر لزيت الجير ممكن يكون فية سدد مثلا

انا دلوقتى بدور فى الموضوع ده و انشاء الله اقدر اوصل لحاجة
ايه اخر حاجة عملتها فى الفتيس