رد مع اقتباس
طبعا يا باشا... كلما قل طول جانب الاطار كل ما الثبات زاد و دقة توجية العربية بقت احسن
MMamdouh
النتائج 11 إلى 20 من 29
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
-
hasad">يعني فعلاً يوجد علاقة بين (البروفايل) و الثبات ؟ و الـlow profile اكتر ثباتاً ؟؟!!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
انا لسة كنت بتناقش مع حسام اوبتراوي قريب في الموضوع دا
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
-
تمام كدا ... و كله على حساب الراحة بقى ... مهو اكيد البروفايل الأقل يعني احساس اكتر بالطريق المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
-
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
فعلا كلامكو كله صح
لكن انا لما قارنت قارنت 14.60/195 مع 13.175/70
وطبعا حسيت بفرق رهييييييييييييب
لان
1- البروفايل اقل 60 بدل 70 وبالتالى الرقص اقل لان المسافه اللى فيها هوا اقل
2- العرض 195 مش 175 زى عندى وده بيثبت العربيه جدا
وانتو ادرى طبعا انا حبيت انقل تجربتى الخاصه بالمقاسين دول بس و للاسف ماجربتش لسه 14 195/55 ولا 15.195/50
لكن بما انكو مجربين افضل منى يبئا المقاسين دول افضل 14 195/55 او 15.195/50
عندى بئا سؤال لاهل الخبره
لو مش عايز اغير الجنط الحديد ال 13 بتاعى بس عايز اظبط الثبات والفرامل بقدر الامكان
وطبعا الكاوتش عندى 13.70/175 اغير واجيب كام انسب حاجه على نفس الجنط ال 13 ؟؟؟ عشان التكلفه طبعا؟؟
وشكرا على المشاركات المفيده
-
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona
طيب ما تجيب جنط الفيرنا الاوتوماتيك وتركب المقاس بتاع كاوتش الفيرنا الاوتوماتيك 14/60/185 ولا المقاس ده مش تماملا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما
-
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
-
هو بس المشكلة ان على حسب اعتقادي ... مفيش مقاسات كتير لل13 في السوق المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona
و بعد تجربة عالسايت :
TYRESAVE: Tyre Size Calculator
لقيت انك ممكن تركب كاوتش 185/65/13 ... بس هل المقاس دا متوفر ؟ و ممكن برضه 195 (65 او 60)
-
رقم العضوية : 27439
تاريخ التسجيل : 12Dec2008
المشاركات : 1,913
النوع : انثى
الاقامة : العبور
السيارة: ستروينc3 2007
السيارة[2]: ........
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
بجد معلومات حلوة قوى
بس انا ليه سؤال انا فى معظم الاحيان مش بازود السرعة عن 120 واقصى حاجة 140 ومع ذلك باحس ان العربية ثباتها معقول جدا مع العلم انى لم اغير اى حاجة فى العربية فهل ده طبيعى والا انا اللى بيتهيالى ان العربية ثابتة
وبرده بالنسبة للفرامل على السرعات دى انا باحس انها بتسعفنى جدا يعنى ماقابلتش حالة حرجة قبل كدة ده برده طبيعى والا لا
مع الشكر
-
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
شكرا يامومو على نقل تجربتك وشكرا لاستاذ MMamdouh على معلوماته المفيده دائما
185 / 65 / 13 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona
بس اعتقد انه مش موجود
مظبوط ياباشا الاقرب هو ال 185 / 65 ومش منتشر اوى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Osman
ال 195 مش موجود اصلا[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 58075
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : in my room
السيارة: Anything that comes from God OK
السيارة[2]: verna 1.6 F/O M/T 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
لو عربيتك اتوماتيك يبقى ده عادى عشان الجنط بتاعها بيبقى مقاس 14 وده ثباته اعلى من الجنط ال 13 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dolly13
لكن لو عربيتك مانيوال يبقى بيتهيألك[aldl]http://i55.tinypic.com/34ig07p.jpg[/aldl]facebook.com/kamatsh0
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">بالضبط كدة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Osman
حتجيب 185/65/13 بس انا اعتقد المقاس دة قليل... الافضل تجيب حتى طقم حديد بتاع فرنا و تركب 185/60/14... انا عملت كدة فى الدايو اول ما ركبت جنط 14... جبت طقم حديد بتوع نوبيرا عشان التكلفة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona
+1 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshmshm3
السير فى خط مستقيم ملوش اى علاقة بالثبات... الثبات بيتقاس بقدرة العربية على المناورة و تغيير اتجاهها... جرب و انت ماشى 140 تبدل بين الحارات و ترجع تانى مكانك بسرعة... ساعتها حتعرف يعنى ايه ثبات المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dolly13
طبعا متاخدش كلامى جد و تجرب لان الموضوع خطير جدا
MMamdouh
المواضيع المتشابهه
-
الحل الجزرى للفوجات الضعيفة ... على الفيرنا
بواسطة ashouhdy في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 101آخر مشاركة: 05-06-2011, 11:15 AM -
الفرامل الخلفيه ضعيفه ولا اجد الحل
بواسطة Esam Mosaad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 27آخر مشاركة: 01-09-2010, 09:43 PM -
دبرياج الفيرنا بيزيق عند الضغط للأخر .... أية الحل ؟
بواسطة ashouhdy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 23-06-2010, 02:56 PM -
البطارية و تاكل قاعدة او فخدة الفيرنا اى الحل
بواسطة atamim في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيامشاركات: 7آخر مشاركة: 16-06-2010, 04:21 PM -
مشكلة جامدة جدا فى الفيرنا 1600 ايه الحل
بواسطة temoo_110 في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 44آخر مشاركة: 23-10-2007, 02:35 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات