عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله
أنا النهارده كنت بصلح الكاوتش و سألني العامل تحب لحام خابور أو مكواه؟ فسألته أي طريقه أفضل فقال المكواه أفضل و الخابور بيخرب الكاوتش فإتكلت على الله و صلحت الكاوتش كما قال.
يا ترى أي طريقه أفضل و لكم جزيل الشكر
متابع .....
عامل بيفهم
كلا منهم بيخرب الكاوتش
بس الخابور ابعد عنه نهائيا
المكواه للاسف الحراره الناتجه عنها بتاثر على السلك جوه الكاوتش
دلوقتى فى لزق على ابارد بياخد وقت بس افضل بكثير
ولكن للاسف قليل الى بيستخدمه نظرا للانجاز
وخلى بالك دلوقتى اغلبيه اى بنزينه بتستخدم الخوابير
بالنسبه لبتوع الكاوتش للحام المكاوه بينسو الكاوتش على المكنه فخليك ديما متابع
أحسن حاجه من وجهة نظري انك تروح لواحد بتاع كاوتش موثوق فيه مش عند محطة بنزين.. تخليه يصنفر العجلة من جوه مكان الخرم ويحط غراء ويحطلك اللزقه (البادج) المدور وبعدين يصنفر تاني فوق اللزقه علشان تمسك كويس... دي أحسن طريقه جربتها
المكواة افضل وفيه لصق الماني يقال انه ممتاز اسمه tip top بس معرفش عنه حاجه
افضل حاجه تعمله عند بريدجستون السعر العادي 30 جنيه وبعد الخصم لاعضاء نايل موتورز 21 جنيه شامل الفك والتركيب والترصيص ومليء الكاوتش نايتروجين
اى نعم غالي بس بيحافظ علي الكاوتش بدون مكوه ولا خابور
+1:verygood:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة venomixus
كلام حلو انا بردة بعمل الكاوتش بحكاية الصنفرة دى ولازم استحمل شوية لانه بيفك الكاوتش كله يعنى يفكه من الجنط وبعد كدة يصنفرة ويحط البادج وبعد كدة يصنفرة تانىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة venomixus
بس الطريقة دى بتحافط على عمر الكاوتش والسلوك كمان
وذالك الان الخوابير بتقطع السلوك وبتضعف الكاوتش:verygood:
المكواه زى ما قلنا بقت طريقة قديمة اوى وكمان السخونة بتاعت المكواه بتاثر على السلوك الموجودة داخل الكاوتشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aid904
وافضل الطرق هى طريقة الصنفرة ولزق البادج على البارد
طيب واللى عمل خوابير مرتين على الاقل فى الكاوتش الواحد
هل يعمل اللزق المدور دا و يشيل الخوابير ولا يعمل ايه ولا يفضل كده عادى
لا ميشلش الخوابير ويسيبهم .. اللحام بالاستيكر المدور بيتعمل من الأولاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed9999
لا سيب الخوابير ز ماهى وبعد كدة الحم بطريقة البادج احسن وافضل عشان تزود من عمر الكاوتش معاك