| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 45

  1. #21

    الصورة الرمزية tigernet

    رقم العضوية : 56044

    تاريخ التسجيل : 17Dec2009

    المشاركات : 773

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: Civic 2008

    السيارة[2]: outlander 2010

    دراجة بخارية: Cbr 250

    الحالة : tigernet غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/مصطفى محمود مشاهدة المشاركة
    ده يا شباب كان كلام لأخونا سبعاوى فى أحد المواضيع
    ياباشا فين عندنا المسافة انت مش بتنزل الشارع و لا اية


  2. #22

    الصورة الرمزية Hondawy_2008

    رقم العضوية : 8131

    تاريخ التسجيل : 29Mar2008

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: not avilable

    السيارة[2]: Honda Civic 2008 F/A

    الحالة : Hondawy_2008 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الورا دايما هو الغلطان دي قاعدة أبدية معروفة مفيش فيها جدل حتى لو اللي قدام عمل ايه


  3. #23

    الصورة الرمزية ahmedfouad

    رقم العضوية : 19304

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 1,330

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: Logan isa

    السيارة[2]: renault clio 2003

    دراجة بخارية: nnnooo

    الحالة : ahmedfouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والدى دايما يقولى اعمل حساب غلط الغير وما تفرملش علشان اللى قدامك فرمل
    انت تفرمل علشان انت متابع الطريق وشايف ان اللى قدامك هيفرمل وفعلا مش ببقى مرتبط باللى قدامى يعنى مش لازم الاقى الاستوب بتاع اللى قدامى نور علشان افرمل -ممكن افرمل قبل اللى قدامى ما يفرمل ولو ساتر عليا الطريق باخد وضع يكشفللى الطريق علشان ما اتفاجأش بحاجة

    والستر من عند الله

    السرعة داخل القاهرة 50 كم/س
    لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  4. #24

    الصورة الرمزية fadod

    رقم العضوية : 64793

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 476

    النوع : ذكر

    الاقامة : Florida,USA

    السيارة: Nissian Pathfinder 2007

    السيارة[2]: Nissian Altima 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fadod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hondawy_2008 مشاهدة المشاركة
    الورا دايما هو الغلطان دي قاعدة أبدية معروفة مفيش فيها جدل حتى لو اللي قدام عمل ايه

    دة كلام صح 100% ، اللي وراه هو ديماً اللي غلطان لأن اللي قدام معندهوش عينين في قفاه يشوف اللي ورا.
    أنا سقت في أمريكا وبلاد كتيرة في أوروبا زي هولندا وإنجلترا وفرنسا ، دة حتي قانون القيادة الدولية بيقول إن اللي ورا هو اللي غلطان
    حتي إمتحان المرور هنا بيقول


    the number one accident cause is following close


    المعني واضح وصريح ، مش علشان الشعب المصري زي سواقين الميكروباصات ،و الاتوبيسات بيعمل حاجة غلط يبقي دة بقي القاعدة والقانون هو اللي غلط .ده حاجة غريبة فعلاً
    طيب انتو عارفين لو أنا عملت حادثة لقدر الله ، ولبست في واحد من ورا ، وجه البوليس والرجل اللي لبست فيه إعترف إنه وقف فجأه ، بردو أنا اللي غلطان وال-insurance بتاعي هو اللي يشيل الليلة . داه القانون


  5. #25

    الصورة الرمزية dolly13

    رقم العضوية : 27439

    تاريخ التسجيل : 12Dec2008

    المشاركات : 1,913

    النوع : انثى

    الاقامة : العبور

    السيارة: ستروينc3 2007

    السيارة[2]: ........

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dolly13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد ان كل طريق وله ظروفه لكن لو هانتكلم على الطوالى والطريق مفتوح يبقى لازم تسيب مسافة كبيرة بينك وبين اللى قصادك وخدها حتى من باب الامان


  6. #26

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عملت حادث منذ 1996 وكنت أنا العربية الخلفية وكنت ماشي في حالي على الزراعي بسرعة 80 ( كما في محضر النيابة )
    ومنور النور والدنيا ليل والطريق غير مضاء
    وكله تمام
    واذا افاجأ بسيارة ربع نقل محمل غرفة نوم وأخشاب ومحمل أشخاص على الإكصدام ( الربع نقل يستخدم في الطرق الزراعية لنقل الركاب داخل الكابينة وداخل الطبيلة وعلى الشبكة وعلى الإكصدام )
    والأشخاص دول كانوا مغطيين النور الخلفي الأحمر
    والباشا وافق في نصف الطريق في الظلام ( وليس على جنب ) ليحمل ركاب

    وفوجئت به
    وخبطته من الخلف وأصبت من كانوا على الإكصدام (والحمد لله كلهم تعافوا من الإصابات )
    وذهبنا لمركز الشرطة لأن الدنيا ليل ومافيش نيابة وبيت ليلة في العمبوكة واقف على بلاطة 15 في 15 سم اللي عرفت أأجره من البلطجية داخل الحجز
    واتعرضت على النيابة الصبح
    ورفعت محامية ( تزغلغل العين )
    ووكيل النيابة طلعني براءة تماما وطلع الغلط على الربع نقل


  7. #27

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hondawy_2008 مشاهدة المشاركة
    الورا دايما هو الغلطان دي قاعدة أبدية معروفة مفيش فيها جدل حتى لو اللي قدام عمل ايه
    الموضوع مش عافية و سبق ووضحنا ان مفيش حاجة اسمها اللى ورا غلطان لمجرد ان هو اللى ورا... يعنى لو انا ماشى على الدائرى و رحت رازع فرامل مرة واحدة و اللى ورايا لبس فيا (بفرض انه كان سايب مسافة الامان الصح) يبقى هو اللى غلطان؟؟؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadod مشاهدة المشاركة
    دة كلام صح 100% ، اللي وراه هو ديماً اللي غلطان لأن اللي قدام معندهوش عينين في قفاه يشوف اللي ورا.
    أنا سقت في أمريكا وبلاد كتيرة في أوروبا زي هولندا وإنجلترا وفرنسا ، دة حتي قانون القيادة الدولية بيقول إن اللي ورا هو اللي غلطان
    حتي إمتحان المرور هنا بيقول

    the number one accident cause is following close


    المعني واضح وصريح ، مش علشان الشعب المصري زي سواقين الميكروباصات ،و الاتوبيسات بيعمل حاجة غلط يبقي دة بقي القاعدة والقانون هو اللي غلط .ده حاجة غريبة فعلاً
    طيب انتو عارفين لو أنا عملت حادثة لقدر الله ، ولبست في واحد من ورا ، وجه البوليس والرجل اللي لبست فيه إعترف إنه وقف فجأه ، بردو أنا اللي غلطان وال-insurance بتاعي هو اللي يشيل الليلة . داه القانون
    انت اساسا رديت على كلامك و اثبت انة غلط

    the number one accident cause is following close


    معنى كدة ان المشكلة فى اللى مش بيسيب مسافة امان... طيب و اللى سايب مسافة امان... يبقى غلطان ازاى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #28

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    مسافة الامان المتعارف عليها بتتحسب عن طريق قاعدة الثانيتين... القاعدة دى ببساطة هى ان لما العربية اللى قدامك تعدى من جنب جسم ثابت زى شجرة او عامود نور مثلا... المفروض انك تعد ثانيتين لحد ما انت توصل لنفس العامود او الشجرة... لو دة حصل يبقى انت سايب مسافة الامان الصح...
    Mmamdouh
    يا دوحة أنا اللى أعرفه أنهم 3 ثوانى....


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    لا خالص... الزمن بيفضل ثابت و دى ميزة الطريقة دى لان مع ثبات فاصل الثانيتين المسافة بتزيد مع زيادة السرعة

    لو انت ماشى على سرعة 60 يبقى الثانيتين حيعملوا مسافة امان 16.6 متر
    لو انت ماشى على سرعة 100 يبقى الثانيتين حيعملوا مسافة امان 27.7 متر
    لو انت ماشى على سرعة 160 يبقى الثانيتين حيعملوا مسافة امان 44.4 متر

    mmamdouh
    بالظبط.......بس مجرد اعتقاد شخصى أن بعد سرعة 120 او 140 أنت محتاج مش أقل من مرة ونص ضعف المسافة عشان تعرف تقف بالعربية......خصوصاً لو عربية من غير abs

    هنا فى الأمارات برضه القانون بيقول أن اللى ورا هو اللى غلطان.


    و على فكرة الناس اللى بره فى أوروبا و أمريكا و دول تانية كتير طيبين قوى

    بيقولوا فى موقع على النت أن أسباب التصادم الخلفى هما سببين.....الأول ان اللى ورا ماشى قريب قوى و مش سايب مسافة امان كافية....و التانى أن اللى ماشى ورا مش مركز.....بس كده

    يعنى مفكروش مجرد تفكير حتى ان ممكن واحد يقف فى الشمال مثلاً عشان أى سبب من الأسباب......و لا أن واحد يقف فجأة فى اى مكان فى الطريق عشان يحمل ركاب

    ربنا معانا بصراحة.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  9. #29

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركة
    يا دوحة أنا اللى أعرفه أنهم 3 ثوانى....
    2 يا باشا... و تزيد ل4 فى المطر و 10 فى التلج


    Timing Rules Used To Avoid Car Accidents Caused By Tailgating


    When you are driving a car, it can be difficult for you to determine the distance between you and the car in front of you, so another solution is to remember these three rules:

    1. Two Second Rule

    If you are on a dry and clear road, it is recommend that you count two seconds to safely gauge the distance between you and the car in front of you. When the car in front of you drives past a sign, you should reach the count of two before you pass the sign.

    2. Four Second Rule

    This is for when the roadways are wet and rainy. In these conditions, you should employ a four second safety gap between yourself and the car in front of you.

    3. Ten Second Rule

    This rule applies to icy and snowy conditions when the roadways are at their worst. This may seem like too much time needed in order to determine distance, but every winter car accident statistics go up because motorists feel they can bypass this rule.
    Tailgating is a Top Cause of Auto Accidents

    بالظبط.......بس مجرد اعتقاد شخصى أن بعد سرعة 120 او 140 أنت محتاج مش أقل من مرة ونص ضعف المسافة عشان تعرف تقف بالعربية......خصوصاً لو عربية من غير abs
    ميزه قاعدة الثانيتين ان المسافة بتزيد مع زيادة السرعة و بالتالى مسافة الامان بتزيد مع السرعة اوتوماتك... و انت عارف طبعا يا باشا ان وجود الABS من عدمة ملوش علاقة بقوة الفرامل


    هنا فى الأمارات برضه القانون بيقول أن اللى ورا هو اللى غلطان.
    حتلاقى اللى قال كدة واحد مصرى واخد الجنسية

    و على فكرة الناس اللى بره فى أوروبا و أمريكا و دول تانية كتير طيبين قوى

    بيقولوا فى موقع على النت أن أسباب التصادم الخلفى هما سببين.....الأول ان اللى ورا ماشى قريب قوى و مش سايب مسافة امان كافية....و التانى أن اللى ماشى ورا مش مركز.....بس كده
    يعنى الناس اهه بتعترف ان الخطاء بيجى من عدم ترك مسافة امان او سرحان... محدش قال ان اللى ورا غلطان عشان هو ورا

    انت عارف القصة دى عاملة زى ايه؟؟؟ زى ما يجيى واحد يقولك "انت اسمك عبد المقصود؟؟... يبقى انت اللى غلطان"

    يعنى مفكروش مجرد تفكير حتى ان ممكن واحد يقف فى الشمال مثلاً عشان أى سبب من الأسباب......و لا أن واحد يقف فجأة فى اى مكان فى الطريق عشان يحمل ركاب

    ربنا معانا بصراحة.
    اكيد طبعا يا باشا... الافتكاسات دى فى مصر بس... برة بيفترضوا ان الناس عندها مخ و عاقلين... هنا متخلفين... اقراء موضوع "كرودا كروديا بس اعيش" و انت تعرف مدى تخلف الناس

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #30

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة

    و على فكرة الناس اللى بره فى أوروبا و أمريكا و دول تانية كتير طيبين قوى

    بيقولوا فى موقع على النت أن أسباب التصادم الخلفى هما سببين.....الأول ان اللى ورا ماشى قريب قوى و مش سايب مسافة امان كافية....و التانى أن اللى ماشى ورا مش مركز.....بس كده

    يعنى مفكروش مجرد تفكير حتى ان ممكن واحد يقف فى الشمال مثلاً عشان أى سبب من الأسباب......و لا أن واحد يقف فجأة فى اى مكان فى الطريق عشان يحمل ركاب
    او ان واحد بيرجع بظهر العربية في اقصى الشمال على طريق سريع عشان فاته اليوترين

    لا
    دا احنا كويسين اوي و متعلمين اكتر منهم



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال عن فنوس الـ stop اللى فى الخلف
    بواسطة JAM في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 12-07-2009, 05:50 PM
  2. ايه كميه الغل اللى بقت فينا دى
    بواسطة Ashraf_Ashraf في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 01-06-2009, 02:28 AM
  3. مساحة العربية اللى فى الخلف
    بواسطة medo_sirion في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 04-04-2009, 01:49 AM
  4. مين اللى غلطان؟؟؟
    بواسطة bassam266 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 78
    آخر مشاركة: 31-12-2008, 07:47 PM
  5. عند ال u tern مين فينا اللي غلطان؟
    بواسطة casperinoo في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-08-2008, 03:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2