| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: يا ترى العيب فى مين؟

المصوتون
16. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • شخصى

    6 37.50%
  • السيارة

    2 12.50%
  • التوكيل

    8 50.00%
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 41

  1. #1

    الصورة الرمزية amgadtoma

    رقم العضوية : 65793

    تاريخ التسجيل : 21Mar2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: New Accent

    السيارة[2]: Ford Fiesta

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amgadtoma غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة فى سحب النيو أكسنت اوتوماتيك 2010 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الساده اعضاء نايل موتورز لكم منى الف تحيه،
    الموضوع ببساطه عندى مشكله حصلت من بعد صيانة الالف كيلو
    العربيه كانت ممتازه جدا وقشطه زى ما بيقوله وزى السكين فى الحلاوه على الطريق.
    المهم عملت صيانه الاف من شهر ونص وعملت فى العربيه الاتى
    1- تربيط عفشه
    2- وضع السياره على جهاز الجى سكان لبيان حالة الموتور بعد اول الف كيلو
    3- غيار زيت شيل 7500
    4 مراجعة وتظبيط دورة التكييف

    المهم خرجت من التوكيل حسيت ان العربيه متكلبشه وبتمشى بالعافيه يعنى عشان اجرى بحس ان الموتور بيتعب اوى يعنى بيبذل جهد عشان يجرى عكس ما قبل ما كنت ادخل التوكيل يعنى حسيت كده فى ساعتها
    المهم طلبت تحديد موعد صيانه اخر ولكن كان رد مسئول قسم الصيانه بعد ارسال احد مندوبيه معى لتجربة السياره ان الفرامل مشدوده شويه ومع الوقت هتلاقى العربيه رجعت زى الاول
    المهم قولت امشى واسمع الكلام لغاية اما اشوف ايه هيحصل بعدد شويه
    الهاند بريك بدأت احس انو بقى اخف من الاول وبقى يطلع معايا عادى مثلا 5 تكات ولكن استيل العربيه لسه تقيله وخصوصا لما اشغل التكييف
    حجزت موعد صيانة تانى وروحت وواحد طلع معايا وجرب العربيه وحطها على جهاز الجى سكان للكشف اذا كان هناك عيب بالموتور او الفتيس وكنت معاه ساعتها لكن العربيه ما طلعتش اى عيوب على الجهاز وقالى ان العربيه ما فيهاش حاجه يا بيه
    المهم انا ما كنتش عارف اعمل ايه بس انا عارف عربيتى وعارف كانت ايه قبل صيانة الالف
    لكن دلوقتى مش عارف احل الموضوع ده ازاى وخايف امشى بيها كده كتير يكون ده مؤثر على الموتور او الفتيس
    يبقى بدل ما كنت لحقت حل المشكله يبقى نيلتها اكتر

    المهم انا عاوز مساعدتكم واقتراحتكم وخبراتكم فى انى اعمل ايه دلوقتى

    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ما تجرب تروح اى مركز خدمة معتمد علشان التوكيل مش بيحب يتعب الصنايعية ويخليهم يشتغلوا بيحب يدفيهم وما يتعبهمش ده لو كانوا عارفين العيب فين اصلا وكان المفروض اول لما خرجت من التوكيل ولاقيتها كدة كنت لفيت ورجعت لهم في مركز خدمة معتمد اسمه مودرن سيرفيس كويس ولو انت تعرف اى مركز خدمة معتمد رحله ولو تعرف تظبطها من التوكيل روح بس لو المشكلة من الفرامل زى ما بيقولوا الضرر ان تيل الفرامل الخلفية لو كانت المشكلة فيها التيل هايتاكل وغير كدة المفروض فرامل اليد بعد 3 تكات تتقل اوى

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  3. #3

    الصورة الرمزية Hamdy Masria

    رقم العضوية : 42143

    تاريخ التسجيل : 09Jun2009

    المشاركات : 861

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hellwan

    السيارة: كفاية واحدة

    السيارة[2]: HONDA CIVIC 93

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : Hamdy Masria غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت حكمت ان العربية تقيلة ازاى يعنى مجرد احساس و لا سحب العربية اختلف عند ار بى ام معين ... ممكن تحيكلنا عشان نقدر نساعدك صح

    لازم يكـــون عنــــدك حنكــــة؟؟؟
    إلا هـــو يعنـــى ايـــة حنكـــة!!!!

    hamdymsr سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية amgadtoma

    رقم العضوية : 65793

    تاريخ التسجيل : 21Mar2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: New Accent

    السيارة[2]: Ford Fiesta

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amgadtoma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshmshm3 مشاهدة المشاركة
    طيب ما تجرب تروح اى مركز خدمة معتمد علشان التوكيل مش بيحب يتعب الصنايعية ويخليهم يشتغلوا بيحب يدفيهم وما يتعبهمش ده لو كانوا عارفين العيب فين اصلا وكان المفروض اول لما خرجت من التوكيل ولاقيتها كدة كنت لفيت ورجعت لهم في مركز خدمة معتمد اسمه مودرن سيرفيس كويس ولو انت تعرف اى مركز خدمة معتمد رحله ولو تعرف تظبطها من التوكيل روح بس لو المشكلة من الفرامل زى ما بيقولوا الضرر ان تيل الفرامل الخلفية لو كانت المشكلة فيها التيل هايتاكل وغير كدة المفروض فرامل اليد بعد 3 تكات تتقل اوى
    انا قولت تهيأات ولا حاجه قولت امشى بيها شويه لكن عقبال ما طلعت الدائرى والوصله الجديده ابتديت الاحظ اوى، المهم لما روحت على طول كلمتهم وطلبت رقم مهندس الصيانة الى كان معايا منهم بس للاسف معرفتش اوصله وحجزت موعد الصيانه التانى وهكذا الثالث زى ما حكيت فى الاول ، بالنسبه للفرامل هى فعلا كانت بتتقل من اول تكه بس دلوقتى بعد تانى او تالت تكه وبعدين زى ما قولتلك انا بلاحظ ده اكتر مع التكييف بحس العربيه اتكتفت والغيار بيطلع روحه عشان ينقل احساسى به كده ، على فكرة انا مش من هواة القرص والجرى بس بحس العربيه تبقى ناعمه معايا مش اكتر. المهم هل انا لو روحت اى مركز معتمد هيهتم ان العيب ده ظهر منهم هما ولا لازم اروح ابو رواش التوكيل الى انا عملت فى الصيانه.


  5. #5

    الصورة الرمزية amgadtoma

    رقم العضوية : 65793

    تاريخ التسجيل : 21Mar2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: New Accent

    السيارة[2]: Ford Fiesta

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amgadtoma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamdymsr مشاهدة المشاركة
    انت حكمت ان العربية تقيلة ازاى يعنى مجرد احساس و لا سحب العربية اختلف عند ار بى ام معين ... ممكن تحيكلنا عشان نقدر نساعدك صح
    ميرسى يا استاذى الفاضل جدا لاهتمامك‘ بس هو مجرد سؤال برده لحضرتك عمرك ماحسيت ان عربيتك غريبه تحت رجليك، هو نفس الاحساس الى جالى انا كنت ادوس بنزين الاقى العربيه بتجرى معايا بدون مشاكل وبدون معاناه لغاية ما دخلت التوكيل وعملت الى قولت لحضرتك عاليه وانا مروح حاسس ان العربيه مخنوقه مش عربيتى يعنى وكمان الطينه بتزيد بله لما اشغل التكييف، يا جماعه انا ممكن اكون ببالغ بس فى حاجه غريبه حصلت لما بقرص العربيه بتمشى يعنى مثلا اجيب 120 على 3 ار بى ام بس ال 120 بحس انها بتيجى بالعافيه ومش عاوز اقرص انت عارف الماتور لسه جديد مش عاوز اضيع كفائته فى الاول عشان كده الموضوع شاغلنى وانا شاغلكم بيه.


  6. #6

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب روح التوكيل تاني ونصيحة ما تمشيش من هناك الا و العربية سليمة 100% طالما كانت داخلة التوكيل سليمة وخرجت فيها حاجة ارجعلهم تاني ما تروحش مركز خدمة لان اللى حصل ده حصل في التوكيل وممكن اول ما تدخل حاول تشوف كبير المهندسين او الرئيس بتاعهم واحكيله المشكله وان شاء الله بسيطه حلها مش بياخد 5 دقائق بس هما اللى تقال في الشغل

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  7. #7

    الصورة الرمزية amgadtoma

    رقم العضوية : 65793

    تاريخ التسجيل : 21Mar2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: New Accent

    السيارة[2]: Ford Fiesta

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amgadtoma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshmshm3 مشاهدة المشاركة
    طيب روح التوكيل تاني ونصيحة ما تمشيش من هناك الا و العربية سليمة 100% طالما كانت داخلة التوكيل سليمة وخرجت فيها حاجة ارجعلهم تاني ما تروحش مركز خدمة لان اللى حصل ده حصل في التوكيل وممكن اول ما تدخل حاول تشوف كبير المهندسين او الرئيس بتاعهم واحكيله المشكله وان شاء الله بسيطه حلها مش بياخد 5 دقائق بس هما اللى تقال في الشغل
    انا فعلا هعمل كده لتالت مره علما باننى كنت متفاهم فى المرتين الاوليين وبرده على فكره فى المرتين دخلت لكبير المهندسين بس المره ده بقى فعلا انا مش همشى لانى احساسى بيقولى انهم لما ظبطوا التكييف ممكن يكونوا قرصوا شويه على السيور لان العيب المشكله ده بتبان معايا فى التكييف اكتر ربنا يستر واكيد سليمه هما ناس محترمين (المهندسين ورؤسائهم) بس ممكن يكونوا الفنيين هما الى بيكسلوا يقولوا ان فى حاجه او يشتغلوا او يشغلوا صنايعيتهم


  8. #8

    الصورة الرمزية mshmshm3

    رقم العضوية : 51635

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 1,932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: NoThInG yEt

    السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8

    دراجة بخارية: Honda CBR 900

    الحالة : mshmshm3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amgadtoma مشاهدة المشاركة
    انا فعلا هعمل كده لتالت مره علما باننى كنت متفاهم فى المرتين الاوليين وبرده على فكره فى المرتين دخلت لكبير المهندسين بس المره ده بقى فعلا انا مش همشى لانى احساسى بيقولى انهم لما ظبطوا التكييف ممكن يكونوا قرصوا شويه على السيور لان العيب المشكله ده بتبان معايا فى التكييف اكتر ربنا يستر واكيد سليمه هما ناس محترمين (المهندسين ورؤسائهم) بس ممكن يكونوا الفنيين هما الى بيكسلوا يقولوا ان فى حاجه او يشتغلوا او يشغلوا صنايعيتهم
    لو عرفت تجرب نيو اكسنت من عندهم يبقي هاتوضح لهم اكتر وما تقلقش دى حاجة بسيطة

    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما


  9. #9

    الصورة الرمزية amgadtoma

    رقم العضوية : 65793

    تاريخ التسجيل : 21Mar2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: New Accent

    السيارة[2]: Ford Fiesta

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amgadtoma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshmshm3 مشاهدة المشاركة
    لو عرفت تجرب نيو اكسنت من عندهم يبقي هاتوضح لهم اكتر وما تقلقش دى حاجة بسيطة
    ده برده فكره كويسه هحاول اعمل كده


  10. #10

    الصورة الرمزية msa1512

    رقم العضوية : 20715

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: accent

    السيارة[2]: regata

    الحالة : msa1512 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا حصل معايا نفس المشكله في أبو رواش الحل يا باشا خلي أي حد ميكانيكي يبصلك على فرامل اليد والتيل الخلفي وما تقلقش يا باشا الموضوع أن شاء الله مش أكتر من كده



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله في النيو أكسنت 2010
    بواسطة hareka03 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-12-2013, 06:07 AM
  2. مشكلة فتيس الأتوماتيك فى النيو أكسنت
    بواسطة Mohamed_Gamil في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 09:07 PM
  3. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 29-03-2010, 05:59 PM
  4. سؤال لمالكي النيو أكسنت 2010
    بواسطة hanynabil في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 05-11-2009, 02:12 PM
  5. مشكلة في كاسيت النيو أكسنت 2010
    بواسطة koli_bali في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-08-2009, 10:00 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2