شكرا على النصايح دى
عرض للطباعة
شكرا على النصايح دى
انا اول مره اعرف ان زيت الفرامل بيتغير وغير مقتنع بالكلام ده المعروف ان زيت الفرامل بيتزود بس وده كلام كل الميكانيكيه والفنيين وعمري ما قريت انه من ضمن الصيانه تغيير زيت الفرامل وياريت صاحب الموضوع يجيبلي فقره واحده من اي دليل مستخدم لاي ماركة سيارات فقره واحده تقول ان زيت الفرامل بيتغير
_______________________________
- ممنوع استخدام اللون الأحمر في الكتابة حيث أنه مخصص فقط للمداخلات الإدارية، تم تغيير لون الكتابة.
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
(إ.م.2)
بسيطة.... افتح كتالوج عربيتك الشروكى و هات جدول الصيانات بتاعهخا حتلاقى مكتوب فيه امتى يتغير زيت الفرامل
MMamdouh
ملقتش في دليل الصيانه الخاص بسيارتي اي شئ عن تغيير زيت الفرامل
لا يا أخى ......زيت الفرامل من الوسائط المائعية التى تعمل وتتعرض لضغوط شاقة فى دورة الفرامل.......ولابد من تغييرة كل فترة معينة لساعات عمل السيارة لضمان أداء أمثل للدائرة......حيث أن الزيت يتعرض الى ضغوط وحرارات عالية أثناء اّداءة لوظيفتة المكلف بها......ونظرا لاحتواء الزيت على اضافات يحددها صانع الزيت لمجابهة المطلوب منة (أى الزيت)........وقد تنهار الاضافات بعد فترة عمل معينة للزيت........فلذلك يوصى صانع السيارة بتغيير زيت الفرامل كل فترة معينة....هى فترة طويلة مقارنة بالوسائط الأخرى اللازمة للسيارة.......بس احنا الى ماشيين بالبركة..........عموما شوف كتالوجات أخرى غير كتالوج سيارتك....حتلاقى متى يتم تغيير زيت الفرامل.....ممكن يكون كتالوجك لم ينوة عن ذلك على اعتبار أنة شىء من البديهيات.........أشكرك:coffee2:
احنا عندنا فى الVW المفروض زيت الفرامل يتغير كل 50,000 كيلو او سنتين ايهما اقرب و الRecommended هو الDOT4
أنا مش عارف إنت ليه أفش كده!!!؟؟.......عامةً ولا تزعل نفسك يا سيدي ده دليل صيانة عربيتي
http://www2.0zz0.com/2008/12/03/08/928577643.jpg
على فكرة معظم الميكانيكية مش متعلمين و شغالين بالبركة و بالخبرة اللي بتتناقل من آبائهم أو الأسطى بتاعه و هو صغير
يعني هو أخره يفك و يربط و يصلح
إنما يديك معلومات مظبوطة .......... يبقى أنسى لأنهم مش متعلمين الميكانيكا على أساس علمي
و ده ما يمنعنش أن فيهم ناس شاطرة جدا في التصليح .... و لكن التصليح فقط
على العموم الأستاذ درش عنده مركز خدمة على ما أعتقد و مش بيتكلم من فراغ
و كلامه كله صح و أنا بصيت في الكتالوج و بيقول تغيير الزيت برضه
و كمان بيأكدوا على موضوع الرطوبة و لو حسيت أن فيه مشكلة
لازم تروح تزور مركز خدمة معتمد لتغيير الزيت الخاص بالسيارة
و شكرا للأستاذ محمد عمارة على الصفحة اللي صورها من كتالوجه لإثبات صحة المعلومة الواردة في الموضوع
اسف يا جماعه علي القفش فعلا انا كنت قافش جدا لانها حاجه جديده عليه وعالعموم انا راجعت الكاتالوج بتاع العربيه ولقيت انه لازم يتغير واسف للمره التانيه
² Drain and replace brake fluid.
² Drain and refill transfer case fluid.
² Lubricate upper knuckle ball stud.
² Inspect exhaust system.
67,500 Miles (108 000 km) or at 54 months
مفيش اى مشاكل يا باشا... و متعتمدش على الميكانيكية فى المعلومات الفتية دى لان زى ما قال الاخوة هما مش متعلمين لكن بينقلوا الحرفة من جيل لجيل بالتالى حاجات كتير اوى هما ميعرفوهاش او مازالوا بعملوها بشكل خاطىء
زى كدة ما يجى ميكانيكى يلغى ترموستات الحرارة فى عربية موديل 2005 مثلا... القصص دى كانت بتنفع فى عربيات قديمة و دورة تبريدها اصلا ضعيفة و بينفع معاها الحل دة لكن الميكانيكى حافظ مش فاهم.. اول ما يشوف الترموستات يلغية و ممكن اوى يقنعك ان دة الصح
MMamdouh