أنواع و نقشات الكاوتش النسر

**tot** · 03-05-2008 12:41 PM

يا أخ فادي النسر عمره ماكان فخر للمصريين بالعكس تقدر تقول عليه عار، و انت فخور انه بيقعد معاك 40 الف و ممكن تقعده 50 الف ، البردجستون بيقعد 90 الف و بيريح العربية اكتر و فرق السعر مش كبير

**yahyanaabil** · 03-05-2008 07:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir

فكرة كويسة لواتنفذت طبعا
تقدر تخاطب الشركة بميل رسمي وتعرفها مدى اسياء المستهلك من المنتج بتاعهم
ولو هامهم رد فعل المستهلك بجد
هايكون في تنفيذ ايجابي
لكن اعتقد انهم بيهتموا اكتر بسواق التاكسي والميكروباص اكتر مننا
وهايوقلك اللي يقدر يدفع في عربية 80 او الف100
مش هايشتري الكاوتش بتاعنا

على فكره انته عشان تجيب تاكسى حتتكلف حوالى 80 الف (سعر اللادا حوالى 40 الف وسعر الرخصه 40 الف زيهم لانك بتشترى تاكسى قديم وتاخد رخصته)
ولو جتفكر فى ميكروباص فسعر الميكروباص التويوتا حوالى 200 الف
انا عارف ان ده مالوش علاقه بالموضوع بس حبيت اوضح معلومه

**Ahmad Allawy** · 03-05-2008 09:38 PM

برضه احب اوضح معلومة..
العربيات المتجمعه هنا في مصر لازم تكون نسبة المواد الخام في السيارة لا تقل عن رقم معين..
مش فاكر 40 ولا 60 % من المواد المستخدمة في السيارة..
وعليه المواد دي شاملة الكاوتش و الفرش و التابلوه و التنجيد و الفيبر و و و
مش بيستخدموا النس عشان يكسروا العفشة.. لأ دول بستخدموه غصب عنهم.. مش بمزاجهم..