الموضوع: استفسار من خبراء التعديل للـ 127 ابتدى منين وازاى

ماحدش عايز يفيدنى ولا ايه؟؟؟
فى انتظاركم

ايه يا جماعة فين المساعدات بتاعتكم؟؟؟

[QUOTE=aymangalal510;3872814898]السلام عليكم يا خبراء واعضاء احلى احلى احلى موقع عربيات فيكى يا دنيا
من كتر اللى عرفته واتعلمتة فى الموقع ده (وانا اصلا مابعرفش اسوق)حسيت انى اتعلمت السواقة وانا فى الموقع......................هههههههه ههههههه
المهم!!!!!!!
ان عايز اسأل : ابتدى منين وازاى عشان احقق اللى جاى
ان شاء الله اختيارى للـ 127 (لتوافر قطع الغيار ورخصها-رخص سعر العربية بصفة عامة-وسهولة صيانتها) ده اساس اختيارى وكفاية انى برضه فى الاخر راكب عربية (مش متشعبط فى اتوبيس)
ولله الحمد بحب احافظ على اى حاجه تبعى وبراعيها واهتم بيها وبإذن الله العربية هتكون فى عينية
الاستخدام:عائلى -مشاوير -واحيانا سفر
المطلوب :عربية مش مكلفة مبدئيا ويسهل صيانتها من وقت للتانى وفيها كماليات معقولة واهمها(التكييييف)
لذا قررت اجيب 127 واعدل فيها واحدة واحدة مش عايزها تبقى شبابية وشكل مبهرج وحاجات مالهاش لازمة
انا عايز اخللى اساسياتها متينة وثابتة وكفاءة عالية وصالون وتابلوه عليهم القيمة وكراسى طيارة مريحة وكماليات داخلية كده لزم الرفاهية
وكنت عرفت ان الـ127 فى تسقيط المواتير بتبقى احسن من الـ128 عشان الشاسية فيها اقوى شوية ده بخلاف الدعامات اللى هتتعمل لها
ولما شوفت العربيات المتعدلة والاجزاء الرياضية اللى متركبالها حسيت ان مش محتاج غير ان الشاسية يكون كويس(صح كده ولا انا غلطان؟؟؟؟)
وزى ماقولت لحضراتكم هابتدى اعدل فيها وحدة واحدة يعنى كل شهر اغير فيها حاجة عشان امشى على قدى المهم فى النهاية اوصل للى انا محتاج له (عربية اقتصادية+كماليات اليومين دول) من ناحية الاكسسوا والزجاج الكهرباء والسنتر والانذار والحاجات دى اعتقد انها هتبقى اخر حاجه(مش من الاولويات)

والمطلوب بعد ماوجعت دماغم تدلونى ابتدى منين وازاى طبعا انا بدور على عربية روخيصة خااااالص يعنى ماتعديش الـ8000
استفسارتى:::::::
*هل فى موديل معين او نوعية معينة فى الـ127 هى اللى ينفع تتعدل ولا كله ممكن يتسقط له موتور؟؟
*ايه انسب موتور لمتطلباتى اللى قولتها فى الاول؟؟؟ ومنين اجيبة؟؟؟ وفى حدود كام؟؟؟ وازاى اعرف ححالته كويسة ولا لا؟؟؟
*بالنسبة لباقى الحاجات التانية غير الموتور واللى لازم تتغير عشان الامر كل يكون متناسب يا ترى ايه هى؟؟؟ ومنين؟؟ وبكام؟؟؟؟
*وهل موديل العربية بتحسب من الموتور ولا من الشاسية او بمعنى اصح ايه الحاجه اللى على اساسها بنقول ان العربية دى موديل كذا...؟؟؟
*ولا يشترط للموتور اللى هيتسقط(على اعتبار انه اساس التكوينه)انه يكون بتاع سنة معينة؟؟
*وهل بعد الشغل والتعديل ده العربية هتبقى احسن من اصلها وحالتها الحقيقية ولا اسوأ؟؟
وياريت لو حد عنده طولة بال زى ماشوفت من اخواننا المخضرمين فى المجال ده يقولى ترتيب الحكاية واحدة واحدة
اعمل ايه ؟؟؟ ثم ايه؟؟؟ ثم ايه؟؟
*وهل لازم بقى وانا بعمل الحاجات دى اعملها ورا بعضها؟؟؟ يعنى ماينفعش اعمل حاجه واستنى شويه(اركبها يعنى) وبعدين اعمل حاجة.... واركبها..... واعمل .... وهكذا؟؟؟
ارجو ان الامر يكون واضح عشان اقدر استفيد من حضراتكم
انا مش عايز عربية سبور لا انا عايز عربية محترمة وعائلة كفاءة وكماليات
وربنا يجازيكم خير ويوسع صالون عربياتكم[/QUOT

بص اعتقد بالسعر دا خليك فى ال127 التوب
اى عربيه ينفع تسقطلها موتور بس يكون مناسب لحالة الشاسيه\
اسمع ان موتور الاونو بيكون كويس لل 127
وطبعا الموديل بيتحدد بالشاسيه وسنة انتاجه مش الموتور
انا شايف بدل ما تشترى وتصرف بالشكل دا تحاول تجيب حاجه حالتها احسن من اللى انت عايز تجيبه لان 8 مش هتبقى حالة العربيه حلوه لو فيورا واعتقد ان التوب مش هتناسبك عشان باب واحد وانت بتقول عائليه يعنى الفيورا انسبلك والفيورا لو نضيفه مش هتقل عن 15
وبرده الاعضاء يقولوا رايهم

شكرا سويت هارت على مشاركتك
انت اول واحد يرد على الموضوع بعد مافقدت الامل فى مشاركة اى حد
جزاك الله خير

لو هتجيب 127 يبقى خليك فى ال التوب ال 4 باب علشان تكون عائليه و ابعد عن الفيورا شاسيها ضعيف مش هيتحمل الموتور و الكلام ده فاهمنى وعلى فكرة ال 127 التوب موتورها ال 1050 و ال 1300 جامدين مش وحشين بس طبعا الاونو لما بيتحط فيها بيبقى خرافه ومحدش هيقف جبنك

المهم لو هجيب الموديل اللى حضرتك قولت عليه ده هيكون فى حدود كام فلوس وهل تفرق حاله العربية
او بمعنى اصح ايه الحالة اللى لازمة وتنفع مع التعديل؟؟؟
و1000شكر

اه طبعا تنفع فى التعديل جدا
و سعرها من 8 لحد 11

انا مش لاقى الموديل اللى حضراتكو قولتو عليه اللى هو توب ده
كل اللى موجود فيورا ونصر
وانا بصراحى مش عارف افرق بين موديلات الـ 127 كل اللى اعرفه انها 2 باب او 4 باب
اعرفهم من بعض ازاى
وايه الفرق بينهم سواء فيورا ولا نصر ولا غيره؟؟؟؟ مش كله 127؟؟؟