لو فى حد عنده مشكله فى سخونه اللادا 2107 الموديلات الجديده عند تشغيل التكييف مع ان المروحه بتشتغل
انا لاقيت الحل ::::::::::::::
تركب كتاوت نور كبيره على المروحوتين
دى مشكله كانت مطلعه عينى والحمد للله اتحلت لما عملت كده
عرض للطباعة
لو فى حد عنده مشكله فى سخونه اللادا 2107 الموديلات الجديده عند تشغيل التكييف مع ان المروحه بتشتغل
انا لاقيت الحل ::::::::::::::
تركب كتاوت نور كبيره على المروحوتين
دى مشكله كانت مطلعه عينى والحمد للله اتحلت لما عملت كده
معلش ان عندى سؤال عن التكييف لانى اشتريت عربيه لادا وعايز اشغل التكييف بس صاحبها قاللى بياثر على البطريه وبيسحب بنزين الكلام ده صحيح ولا لا وشكراااا
شكرا على المعلومه
ياريت يا اخ ahsara تقلي كانت مؤاشر الحراره قبل الكتاوت بيوصل لكام وبعد الكتاوت لكام وهل الردياتير بتاعك نحاس ام المونيوم والكتاوت نوعه ايه ولو تعرف تقلي بيركب ازاي وهل عملت اي تغير في نوع المراوح
rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
مؤشر الحراره كان بيوصل قبل الخط الأحمر و خصوصا لما اشغل التكييف . والترموستات كانت بتعلق كتير . وبعد تركيب الكتاوت العربيه مش بتعدى اول الخط الأحمر بمسافه صغيره يعنى عند ال 90 المروحه تشتغل و تفصل بإنتظام حتى مع التكييف فى عز الحر .
الردياتير نوعه المونيوم
الكتاوت عاديه أسمها كتاوت نور كبيره
بتركب إزاى دى . دى شغله الكهربائى . بس هو بياخد تقويه من البطاريه علشان المروحه لما تشتغل متعملش حمل على السلك فتسخن
نوع المروحه عاديه 6 ريشه بتاعت التوكيل
فى بس ملحوظه عايز اقولها المروحه لما بتشتغل المفروض انا مروحه الريادتير و مروحه التكييف بيشتغلوا مع بعض حتى لو مش مشغل التكييف . ودى حاجه بتساعد على زياده التبريد
معلش بس واحده واحده عليا
عشان انا المشكله ديه حتجننى وفكرت حتى اغير الرادياتير
انا عندى رادياتير ألمونيوم ... والعربيه بتسخن مع التكييف
بتقول بعد الحركه ديه العربيه مش بتعدى الخط الاحمر ...
أى أحمر قصدك أول الخط الاخضر يعنى ؟؟
ايوه مش بتوصل لأخر الخط الأخضر
آآآآآآآآآخر الخط الاخضر ... هى كانت بتوصل لكده ده كتير أوى
انا عندى بتعدى الابيض وتدخل ع الاخضر وتعدى شرطة النص بسنّه بسيطه .. ديه اكتر حاجه وصلت لها وباطفى التكييف
لكن اعتقد ان المفروض المؤشر يقف على آخر الابيض يعنى عند أول الأخضر ... اعتقد كده