انا معاك ياريت نعرف ايه السبب ؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 1432
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 1,444
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Renault Fuence
دراجة بخارية: none
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
أنا معايا ساجا أوتوماتيك من شهر 1 اللي فات وعامله 6900 كيلو.
ظهرت مشكله من حوالي 3 أسابيع كده، التيل اللي قدام يمين بيصفر جامد أوي الصبح بدري بس أول أما أمشي بالعربيه، لكن يادوب 5 دقائق مشي بالعربيه ومش بيصفر تاني.
يا ترى مممكن يكون إيه ده؟ وهل معقوله إن التيل يكون خلص والعربيه لسه ما عملتش 7 ألف كيلو؟
مع العلم إني سواقتي هاديه جداً
شكراً
محمد سعيد
"No act of kindness is ever wasted"
رقم العضوية : 68902
تاريخ التسجيل : 25Apr2010
المشاركات : 213
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: K/A
السيارة[2]: Proton Saga
الحالة :
انا معاك ياريت نعرف ايه السبب ؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
ما تبص عليه بنفسك يا محمد بس صعب أوي يخلص على 7000 أقل واجب 15000
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
رقم العضوية : 43530
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 561
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Jetta
السيارة[2]: Lancer
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ممكن الصبح بيعمل كدا علشان بيبقى فيه ندى على التيل ولحد ما ينشف الصوت بيفضل موجود ولو عايز تتطمن اكشف عليه مش هياخد وقت يعنى ولا مجهود
رقم العضوية : 58522
تاريخ التسجيل : 10Jan2010
المشاركات : 727
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: R . LOGAN 2010
السيارة[2]: SAGA 2010 m/t black
دراجة بخارية: لا
الحالة :
احجز صيانة وروح التوكيل فى الكشف المجانى واقولهم على النقطة دى وشوف انت بتشتكى من اية وقولهم علية
الى فين يا مصريين
الى فين يا مصر
رقم العضوية : 63097
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 334
النوع : ذكر
الاقامة : Bab Elsherya
السيارة: KIA pride
السيارة[2]: PROTON SAGA
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اخى العزيز الموضوع ببساطة ان التيل اصلا كان بيعمل من مادة الاسبستوس و حاليا تم تحريم هذه المادة فى دخولها فى الصناعه و بالتالى لم يعد يم استخدامة حاليا و بالتالى تم استبدالة بمادة اخرى هيا التى تؤدى الى حدوث الصفارة بعد فترة نظرا لتاكل التيل و بالطبع هاتلاقى بواقى التاكل بين الطنابير و عشان الصفارة تروح كل اللى حضرتك هاتعملة انك هاتصول عند اى واحد عنده كمبروسور و هاتفك العجل الخلفى و هاتلافى طبة كاوتش صغيرة اوى هاتشيلها و تدخل ضغط الهواء جوة الطنابير و تنضفها كويس و الصفارة ان شاء الله هاتروح على فكرة الموضوع اتعمل فى عربية اسبيرانزا و بقيت تمام التمام
رقم العضوية : 20448
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
السيارة[2]: Proton Saga AT 2010
الحالة :
رقم العضوية : 74646
تاريخ التسجيل : 05Jul2010
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Gen2
السيارة[2]: Lanos
الحالة :
أنا عربيتي Gen2 2010 والتيل خلص معايا على 10000كم. تخيل؟!! ولما رحت التوكيل كان ردهم إن ده الطبيعي وإن التيل من 10000 إلى 15000 ومتقارنش عربياتنا بعربيات تانية
أنا أخويا معاه النترا 2008 عاملة 45000 والتيل متغير على 35000 والجديد لسه فيه 60% حسب التقرير بتاع آخر صيانة
"نحن لا نتوقف عن اللعب لأننا كبرنا ولكننا نكبر لأننا توقفنا عن اللعب"
ج. ب. شو
رقم العضوية : 63097
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 334
النوع : ذكر
الاقامة : Bab Elsherya
السيارة: KIA pride
السيارة[2]: PROTON SAGA
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اخى العزيز التيل مش خلص و لا حاجة كل الموضوع نضافة فقط زى ما وضحت لك قبل كده انا كنت فاكر كده فى الاسبرانزا و كانت عاملة 20000 الف كم
المفضلات