ما هى اعمال الصيانة الدورية الخاصة بالبيتلز؟؟
وبتتعمل كل اد ايه؟؟
رقم العضوية : 1644
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 256
النوع : ذكر
الاقامة : عين شمس
السيارة: بيجو 206
السيارة[2]: بيتلز
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 1644
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 256
النوع : ذكر
الاقامة : عين شمس
السيارة: بيجو 206
السيارة[2]: بيتلز
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ما هى اعمال الصيانة الدورية الخاصة بالبيتلز؟؟
وبتتعمل كل اد ايه؟؟
رقم العضوية : 1644
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 256
النوع : ذكر
الاقامة : عين شمس
السيارة: بيجو 206
السيارة[2]: بيتلز
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ما هى اعمال الصيانة الدورية الخاصة بالبيتلز؟؟
وبتتعمل كل اد ايه ؟؟
رقم العضوية : 35205
تاريخ التسجيل : 11Mar2009
المشاركات : 951
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: بيتلز 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو بيتعمل صيانة وهى فك وتنظيف الكربرتير وتغير ابلاتين وكندنسر والبوجيهات وظبط تاكيهات كل 5000 دا زى ما قال الحج محمد على وعلموهم كدة فى التوكيل بس اظن الرقم صغير على العموم انا بعملة لما احس العربية محتاجة ومش بحسب المسافة وممكن اعمل قد الرقم دة اربع مرات يعنى
رقم العضوية : 26525
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 436
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Beetles
السيارة[2]: Excel
دراجة بخارية: كان زمان
الحالة :
ايه بقى الاعراض اللى بتخليك تحس ان العربيه محتاجه للصيانه ده و هل بيخش ضمن الصيانه ده تغيير فلتر البنزين ؟؟؟
[gdwl]لا يستطيع رفع صور للتوقيع[/gdwl]
رقم العضوية : 60626
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : el giza
السيارة: non
السيارة[2]: volex
دراجة بخارية: bmw
الحالة :
الصيانه بتكون حسب احساسك بالعربيه أو كل 5000 كيلو لو انت لسه مش حاسس بيها اوى يعنى مثلا ممكن تكون مغير بوجيهات وابلاتين وكوندنسر ومنضف الكربيراتير وكله تمام وتلاقى العربيه بعد اسبوع او اتنين بتنتش او مبتسحبش أو بتسقف يبقى اكيد فى حاجه عايزه ظبط بس يعنى كهربا عاليه او كهربا واطيه وده دايما بيحصل معايا وعادى جدا يبقى اظبط الكهربا بس اما لو انت مشيت بالعربيه فتره طويله 5000 مثلا أو 4000 ولقيت العربيه بتعمل الاعراض اللى قلتلك عليها (تنتيش أو سحب أو تقطيع أو تسقيف) يبقى اظبط الكهربا واذا متعدلتش معاك العربيه يبقى اكيد العربيه محتاجه سرفيس اظبط الكهربا وشوف الاببلتين والكوندنسر ونضافة الكربيراتير وظبط التكيهات وانا من وجهة نظرى ان الحاج محمد على احسن واحد يعمل سرفيس للعربيه وكان فى موضوع على المنتدى عن الحاج محمد على والسرفيس عنده
تامر صقر
رقم العضوية : 35205
تاريخ التسجيل : 11Mar2009
المشاركات : 951
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: بيتلز 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
الاعراض بتبقى زى ما قال الاخ قصر ومنها كمان لما احس بغياب الصفارة بتاع الشكمان وعدم الاستجابة الى متعود عاليها من العربية فى حالة التخطى او زيادة السرعة
رقم العضوية : 35205
تاريخ التسجيل : 11Mar2009
المشاركات : 951
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: بيتلز 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
اسف الاخ صقر
رقم العضوية : 60626
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : el giza
السيارة: non
السيارة[2]: volex
دراجة بخارية: bmw
الحالة :
ملحوظه يا جماعه عايز افهمكم انا ليه بقول الحاج محمد على فى السرفيس لانه بجد احسن واحد يعمل سرفيس او يظبط كهربة العربيه وبجد انا جربت ميكانيكيه كتير جدا اللى ليهم فى البيتلز واللى ملهلمش فيها لكن الحاج محمد على بجد هو احسن واحد يظبط الكهربا كويس جدا جدا جدا وهتحسوا بفرق كبيييييييييير جدا فى السحب
تامر صقر
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات