زحمة مصر محتاجة الاوتوماتيك
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا لا هتكلم على حلبة الفورميلا وان ولا عن القيادة فى البرارى والصحارى ولا عن رالى باريس داكار
انا هتكلم على رالى المهندسين مدينة نصر وحلبة اكتوبر وان بتاعة كل يوم فى حياتنا
كنت راكب مانيوال وبعدين جبت الأوتوماتيك (مع العلم ان فرصة قيادة المانيوال لا تزال متاحة لى)
لا انكر طبعا ان سواقة العربية المانيوال فيها الكثير من متعة القيادة (ليست هنا بصدد الكلام على تحكم اكثر فى سرعة السيارة لأانك لما بتاخد على الأوتوماتيك بتعرف تطلع منه اللى انت عايزه زى المانيوال بالضبط تقربيا ) لكنها متعة انك تلاقى حاجة تشغل فيها إيدك ورجلك الشمال بدل ماهى فاضية وهى فى حد ذاتهة متعة فسيولوجية مثل طرقعة الصوابع والهرش والعبث فى اصابع الأقدام (لا مزاح هنا بالمناسبة)
لكن وحيث ان الحياه فى بلدنا لا تسمح بالكثير من الإختيارات بسبب الزحام وضيق ذات الدي الذى لا يسمح بامتلاك سيارتين واحدة للراحة وواحدة للمتعة وكثير من الإعتبارات الأخرى
فأنا شخصيا لو هختار هختار الأوتوماتيك بلا تردد ، ولو ربنا قدرنى عمرى ما هرجع للمانيوال تانى ، فرق شاسع بين انى اقضى ساعة ونص اسمع راديو واغانى وكل اللى بعمله انى ارفع رجلى من على دواسة احطها على التانية كل ما السكة تفضى قدامى واروح بيتنا وانا لسة بنى آدم ،وبين انى ابقى متعلق بأطرفى الأربعة فى ادوات السيارة ، ايد على العصاية وايد على العجلة، رجل على بلف الهوا ورجل على فصل الحركة ،اللى هو فاضل انزل جوا البساتم علشان امشى العربية واوقفها مع كل تحرك وكل توقف، وارجع بيتنا بواقى بنى آدم ، يغور المانيوال فى القاهرة
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 702
تاريخ التسجيل : 16May2007
المشاركات : 448
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lano 99
السيارة[2]: lancer 2007
دراجة بخارية: gaguar
الحالة :
زحمة مصر محتاجة الاوتوماتيك
اخوك ابو عبد الرحمن
رقم العضوية : 4001
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 2,074
الحالة :
المانيوال .....مليون مرة
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
"علي العموم مثال بسيط علي تطور ناقل الحركه الاوتوماتيكي
فولكس فاجن صنعت كل ما في يديها عشان تصنع اسرع سياره تمشي في الشوارع
محرك من 16 سلندر و 16000 سي سي و حجات كدا
و كانت تقدر تحط ناقل حركه يدوي و حيستحمل القوه عادي
ثانيا نيسان جي تي ار ناقل حركه اوتوماتيكي
بورش 911 تربو المشكله ان ارقام تسارع المانيوال ابطئ من الاوتو
فيراري انزو افضل ما لديها بناقل حركه اوتوماتيكي برضه "
الذى تتكلم عنه اسمه علب التروس الذكية و هى حل وسط بين علبة التروس اليدوية و علبة التروس الأوتوماتيك, و يلخصها الاعلان المنتشر حاليا الخاص بأوبل (سهولة الأوتوماتيك و سحب المانيوال).
و الفكرة أن يقوم السائق بتعشيق النسب لكن بدون القابض الفاصل.
و تسمى فى بعض الأحيان "نصف - اتوماتيك"
و أشهر هذه العلب "سيلسبيد" الذى كان أول ظهور له فى سيارات فيرارى و ألفاروميو, و تستخدم فيات نوعا منه.
و هى مشتقة من الفورمولا واحد, و تسمى أيضا بعلب التروس الالكترو-هيدروليكية.
و لكن هل هذه العلب أسرع من المانيوال؟
الاجابة لا, الشركات "تدعى" أن سرعة علب التروس الخاصة بها "مساوية" لسرعة المانيوال, لاحظ مساوية فقط و ليست أسرع.الا أن الكثير من الشكوك تحيط بهذا النوع من العلب و الأسباب :
- هذه العلب تحل جزئيا مشكلة التحكم الكامل فى تعشيق النسب, الا أنها فى بعض الأحيان تتصرف من تلقاء نفسها للمحافظة على المحرك, لأنها تعطى الأولوية للحفاظ على المحرك و ليس السرعة.
- سرعة التعشيق لا تصل أبدا الى المانيوال خاصة مع سائق محترف.
- هذه العلب تعطيك حرية اختيار توقيت تعشيق النسب جزئيا, أى انها تعطيك التحكم فى عصا تبديل السرعة فقط, و لكن مازال القابض الفاصل بعيدا عن سيطرتك.
و على فكرة يا برو لا تسمى "اوتوماتيك", هذا الاسم يطلق على علب التروس الأوتوماتيكية التقليدية فقط و المقارنة كانت بين الأوتوماتيك و المانيوال, تسمى "نصف-اوتوماتيك" أو علب تروس ذكية أو علب تروس الكترو-هيدروليكية.
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
بورش 911 تربو الاوتوماتيك فيها اسررررررررررع من اليدوي :)
و ابقي كذب بورش :)
دو يو نييد ترانسليشن ؟؟؟ دي ارقام رسميه علي فكره :)
the new 911 Turbo accelerates to 100 km/h in 3.9 seconds. And featuring optional Tiptronic S, the car completes the same sprint even faster in just 3.7 seconds.
كذب بورش:) الحمد لله انها مش يابانيه
<!--EndFragment-->
رقم العضوية : 2999
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 2,472
الاقامة : Beni suef
الحالة :
العاده .. رالي القياده اليومي محتاج عربيه لو الفتيس بتاعها فيه ايه تمشي .. انا باسوق المانوال و الاتوماتيك و اي موتور باي سعه لتريه .. بس الكام مره نداله اللي فتيس عربيتي الاتوماتيك عملها معايا - و بتبقي في عز ما انت محتاجه و يفصا غيارات- خلاني اغير و اركب فتيس مانوال ...(انا متاكد انا انا كتبت رد مطول في موضوع شبه ده )
رقم العضوية : 3178
تاريخ التسجيل : 13Nov2007
المشاركات : 513
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: تويوتا كورولا mmt2008
السيارة[2]: اوبل قيكترا c2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 3016
تاريخ التسجيل : 05Nov2007
المشاركات : 157
الحالة :
يا سيد برو انت يظهر من كتر قعادك فى الخليج " تخلجنت " و قليل ان ما كنت لابس عقال و بتسمع
روتانا الخليجية و الكبسة بقت احلى من الفول و الكشرى !!! .... ما علينا .. ما علينا ..
ربنا يزدهم كمان و كمان بس فى العقل و المدنية .. اما الفلوس و الدراهم فليه ادعيلهم ؟؟ هما ليهم
لسان و يقدروا يدعوا لروحهم ... يعنى يا برو عاوزنى ادعى لبتوع الخليج يزيدهم فلوس .. حرام عليك يا شيخ !!
اما بالنسبة لموضوعنا .. انت دايما تتكلم على عربيات من نوعيات تانية بنسمع عنها و نشوفها فى
الافلام ... بورشه و لامبورجينى - اسم بيتزا ده و الا دوا !! - و اشى فيرارى و كانى و مانى
!!!!!!!!!!! .. حرام عليك Back to Cairo streets reality .. ! خلينا فى الصنى و اللادا و الماروتى !! ..
خالد سبعاوى اتكلم و لمس نقطة مهمة محدش اتكلم عنها مثل استعمال الارجل و الاطراف و الصوابع
و الموضوع بجد مستحق دراسة : هل عدم استعمال القدم اليسرى مثلا افضل فسيولوجيا و صحيا
ام العكس ؟؟.. لو تابعنا تطور الانسان على الارض سنجد ان تطور المدنية و الرفاهية اضعفت بعض
اعضاء جسم الانسان الذى احتاج القوة الجسدية فى عصور ما قبل التاريخ للصراع و البقاء .. البلاوى فى
المجتمع المعاصر تزيد سواء بسبب التلوث او الاشعاعات الكهرومغناطسية و الاكيد ان اعضاء الانسان من
عيون و اسنان و فقرات الخ بسبب الجلوس ساعات طويلة امام الكومبيوتر و التليفزيون و عدم الحركة
بسبب استخدام السيارات خاصة البتاعة ده اللى اسمها لامبورجينى .. طيب هل صحيح ان استخدام القدم اليسرى
يجيب كالو زى ما برو بيقول و الا العكس تمرين لعضلات الساق ؟؟؟
و مسالة اخرى هل زيادة الرفاهية و التنعم على المدى الطويل فى صالح الانسان و البشرية ام الطريق للكوارث ؟؟
رقم العضوية : 3954
تاريخ التسجيل : 04Jan2008
المشاركات : 233
النوع : ذكر
الاقامة : Hurghada
السيارة: Fluence 2011
السيارة[2]: Megane 2 sedan 2008
الحالة :
السلام عليكم
هذا الكلام غير حقيقى حيث أن هذة العلب تحل مشكلة التحكم الكامل كليا و ليس جزئيا حيث أنها تتدخل فى حالة هبوط السرعة وليس فى حالة زيادة السرعة أى عند الضغط على الفرامل حتى الوصول مثلا لسرعة 20كم/ساعة هنا تتصرف من تلقاء نفسها و تهبط النقلة الى الأول أما مع الضغط على دواسة الوقود مرة أخرى لن يتم الإنتقال أبدا من الأول إلى الثانى حتى لو RPM وصل 5000 لفة إللا لو السائق نقل الحركة بنفسة فهنا تتحقق نظرية المانوال كليا .
و الله أعلم.:):)
Hatem Haggag
رقم العضوية : 63
تاريخ التسجيل : 20Apr2007
المشاركات : 4,438
النوع : ذكر
الاقامة : Dystopia , blashyrkh
السيارة: N/A
السيارة[2]: Subaru Impreza 2006
الحالة :
اولا موضوع شخصي اني تخلجنت ههههههههههههيا سيد برو انت يظهر من كتر قعادك فى الخليج " تخلجنت " و قليل ان ما كنت لابس عقال و بتسمع
روتانا الخليجية و الكبسة بقت احلى من الفول و الكشرى !!! .... ما علينا .. ما علينا ..
انا حر في ارائي :)
ربنا يزدهم كمان و كمان بس فى العقل و المدنية .. اما الفلوس و الدراهم فليه ادعيلهم ؟؟ هما ليهم
لسان و يقدروا يدعوا لروحهم ... يعنى يا برو عاوزنى ادعى لبتوع الخليج يزيدهم فلوس .. حرام عليك يا شيخ !!
ما علينا خلينا في صلب الموضوع :)
معنديش استعداد اجادل في موضوع مش حتقتنع بيه :)
اما بالنسبة لموضوعنا .. انت دايما تتكلم على عربيات من نوعيات تانية بنسمع عنها و نشوفها فى
الافلام ... بورشه و لامبورجينى - اسم بيتزا ده و الا دوا !! - و اشى فيرارى و كانى و مانى
!!!!!!!!!!! .. حرام عليك Back to Cairo streets reality .. ! خلينا فى الصنى و اللادا و الماروتى !! ..
طيب مكنتش اعرف ان الموضوع محدود لمصر
الموضوع بيتكلم علي صناعه السيارات بشكل عام
و رد الاستاذ فادي شمل صناعه السيارات بشكل عام
فيها ايه لو استشهدت بسياره !!!! انا مش شايف مشكله
بعد كدا ابقي اعمل موضوع و اتكلم علي الصني و اتكلم علي الماروتي بس
احنا في منتدي سيارات مش في منتدي "الانواع اللي موجوده بس في مصر"
<!--EndFragment-->
المفضلات