الموضوع: طرق الصيانة الصحيحة للسيات

seat

صيانة السيات ابيزا

* و هى عباره عن الكشف على الزوايه بتاعت العربيه كل 10000 كيلو

لان عدم ضبطها يؤدى الى
استهلاك بنزين اكثر من اللازم
تاكل الكاوتش
تلف جلب و بيض المقصات

* مراجعه ضغط الهواء بالاطارات كل شهر على الاقل.

لان الضخط لو زايد يخلى العربيه مش مريحه فى المطبات و تزيد من تاثير المطب على السياره و الركاب
لو الضغط اقل هيخلى العربيه ما تسحبش كويس
يستهلك بنزين اكتر
ياكل الكاوتش و يخلى الكاوتش يبوظ فبل معاده
قلة التماسك و الثبات للسياره

* مراجعه اتزان العجل (الترصيص) كل 10000 كيلو

الترصيص مهم جدا خصوصا فى السرعات العاليه و اهميته انا بيمنع اى ارتجاج ناتج عن سرعة دوران العجل انه يوصل لجسم السياره و الارتجاج الزياده و المتواصل بيخرب علبه الدركسيون و العفشه كلهال و بياثر كمان على هيكل السياره عموما

* الكشف على الفرامل و الطنابير كل 20000 كيلو
* الكشف على العافشه (مساعدين - سوست - مقصات - جلب و خلافه) كل 50 الف
* الكشف و صيانه كبالن السياره الداخليه و الخارجيه كل 100 الف كيلو و اعاده ملئهم بالشحم الخاص بالكبالن
* تنظيف وحده الحقن و الرشاشات ووضع السياره على جهاز الاعطال بالتوكيل كل 40 الف كيلو
* الكشف على دوره المياه كل 10000 كيلو من حيث التسريب ( و على فكره الابيزا مابزودهاش ميه خالص بال6 شهور يعنى الميه مستواها مظبوت و ما تنقسش) يعنى لو حد بيزودها كل اسبوع يبقى فيه مشكله
* الكشف و اعادة تشحيم رومان بلى العجل الامامى و
الخلفى


----------------------------------

طريقة الصيانة الدورية : -

زيت ....l Ultra 10000 + فلتر {كل 10000 كيلو}
زيت فتيس تغيير كل 50000 كيلو
فلتر بنزين كل 20000 كيلو
فلتر هواء كل 20000 كيلو
زيت فرامل كل 50000 كيلو
بوجيهات كل 20000 كيلو
سلوك بوجيهات كل 100000 كيلو
سير كاتينة + دينامو كل 50000 كيلو
مياة تبريد {G12} كل 50000 كيلو او سنتين {ايهم اقرب}
زيت Power كل 100000 كيلو
كاوتش كل 50000 كيلو
مساعدين كل 100000 كيلو

بضيف بس تغيير مساعدين كل 100 الف ده over اوي المساعدين متتغيرش الا لو جابت زيت او بقت خفيفة