اخيرا سوقت السيراتو!!! عربية رائعة و تحذير من الجنط 17
اخيرا سوقت السيراتو يا رجالة علشان ابطل اسالكو و اتعبكوا كل شوية :F_eyeb1[1]: التجربة كانت عن طريق ايجار السيارة لمدة يومان, السيارة خليجى اول فئة بس فيها ABS و الكاسيت الاصلى و بدون جنوط, انا سوقتها لمسافة 300 كم لمدة يومان و معظمها فى الزحمة.
خلاصة التجربة (تجربة و ليست نقييم لانى سوقتها 300 كم)
- تسارع جميل جدا
- فرامل جامدة جدا ... بجد تحفة
- تحكم فى السيارة فوق الممتاز
- صوت الماتور مسموع فى الاول و التانى و بيكون زنة رياضية خفيفة اوى (ممكن تكون محببة لبعض الناس و البعض الاخر زى حلاتى لا)
- العفشة ناشفة بس متعبتنيش خالصى, بالعكس انا حبتها و حسيت ان العربية ماسكة نفسها.
- التكييف جيد جدا بس مش ممتاز
الخلاصة العربية جميلة جدا فى سواقتها و انا سوقت تيدا و لانسر اتو معاها و اكتر واحدة استمتعت بسواقتها فيهم هيا السيراتو ... بجد ما كنتش عايز انزل منها (انا بتكلم على متعة السواقة اما من ناحية الاعتمادية و المتانة فالله اعلم مين الاحسن)
عيب العربية دية انك علشان تستمتع بيها لازم تجبها SX العربية فيها اوبشن جميلة بسعر جميل بس للاسف فيها عيب جامد جدا و هو الجنط ال 17, و للاسف الوكيل مصمم ينزلها بالجنط ال 17 و هو دة عيب العربية الاساسى, انا اتاكدت من موضوع البلالين دية بنفسى عن طريق فحص اكتر من 20 عربية حنط 17 واقفين فى الشارع (كل ما اشوفها راكنة انزل ابص على الكوتش بتاعها و شكلى عامل زى الحرامية :E_braces[1]:)
- لقيت 3 عربيات فيهم بلالين فى احد الكوتشات.
- لقيت 1 عربية فيها بلالين فى الكوتش الامامى و الخلفى.
يعنى 1/5 العربيات ال sx فيهم بلالين :I_angr1[1]: طبعا اضيقت جدا من الموضوع دة و اتاكدت من ان الجنط ال 17 فعلا لعنة و غير مناسب للشوارع المصرية و دة اكبر عيب فى العربية دية.