| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 32

  1. #11

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    هو بشكل مبدئى غير الثرموثتات لأن احتمال تكون الثرموثتات اللى عندك ضايعه
    هاتها 68/82 ... كلها ب 15 جنيه و تركيبها سهل و ممكن تركبها بنفسك لو معاك مفتاح 30 بس طبعا تبقى العربيه بارده

    و ملحوظه تانيه فى الصوره الثانيه ماتخليش العربيه على اخر تكه من غير ماتدورها لأنك كده بتاكل فى الابلاتين
    جزاك الله خير. بس ليه سؤال صغير هوه مؤشر العداد كده في الرينج ما يقلقش وله اول لما يعدي النص لازم اهدي علشان الحرارة تنزل و لو ما نزلتش انزل و ابرد؟


  2. #12

    الصورة الرمزية hobakora

    رقم العضوية : 51335

    تاريخ التسجيل : 28Oct2009

    المشاركات : 102

    النوع : ذكر

    الاقامة : ma3ady

    السيارة: Hyundai exell 97

    السيارة[2]: Hyundai exell 98

    الحالة : hobakora غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا طبعاً
    لازم المؤشر ما يعديش النص
    لو عدا النص يبقى فى مشكلة.. خلى بالك


  3. #13

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h_daim مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خير. بس ليه سؤال صغير هوه مؤشر العداد كده في الرينج ما يقلقش وله اول لما يعدي النص لازم اهدي علشان الحرارة تنزل و لو ما نزلتش انزل و ابرد؟
    كل عربيه و ليها جوها
    انا مثلا فى عربيتي العداد نادرا لما بيعدى النص
    فى عربيت والدى بيجو 504 العربيه بتبقى فى درجه الحراره الطبيعيه بتاعتها عند النص
    فكل عربيه و ليها ظروفها
    بصراحه انا ماليش خبره ى 128 بس شكلها غالبا ماتحاولش تخلى العداد يعدى النص


  4. #14

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    كل عربيه و ليها جوها
    انا مثلا فى عربيتي العداد نادرا لما بيعدى النص
    فى عربيت والدى بيجو 504 العربيه بتبقى فى درجه الحراره الطبيعيه بتاعتها عند النص
    فكل عربيه و ليها ظروفها
    بصراحه انا ماليش خبره ى 128 بس شكلها غالبا ماتحاولش تخلى العداد يعدى النص
    طيب هوه صباع الحرارة اللي في وش السلندر ازاي اعرف انه بايظ او قرأته مش مظبوطة


  5. #15

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعة ... هل من مجيب؟


  6. #16

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معا حضرتك في تغير الثرموستات و لكن بالنسبة للتاكيهات فهي تسخن العربية وهي واقفة او في البطيء اما في الطوالي فلا اعتقد انها تسخن العربية.
    التاكيهات المحمله تسخن العربيه فى أى وقت

    وتزود السخونه كمان مع السرعه

    جرب تروح للميكانيكى

    يريح التاكيهات لوضعها الطبيعى ويراجعلك عليها


  7. #17

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    التاكيهات المحمله تسخن العربيه فى أى وقت

    وتزود السخونه كمان مع السرعه

    جرب تروح للميكانيكى

    يريح التاكيهات لوضعها الطبيعى ويراجعلك عليها
    بس الغريبة يا سمورة ان الصبح و انا رايح الشغل مفيش اي سخونة علشان الجو بيقي حلو اما اجارك الله وانا راجع على الساعة 6 كده بتبقى العربية نااااااااااااااار يا مورا نااااااااااااااااار


  8. #18

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بتبقى العربية نااااااااااااااار يا مورا نااااااااااااااااار
    ياحلو يامدلع .........

    والنبى أنت رايق


  9. #19

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    ياحلو يامدلع .........

    والنبى أنت رايق

    مش قوي يعني


  10. #20

    الصورة الرمزية powersha

    رقم العضوية : 33178

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 226

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lancia dedra

    السيارة[2]: fiat 127

    الحالة : powersha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحمد لله اشتريت ريداتير نحاس 3 ماسورة اجمالي 38 ماسورة لعربية 128 موديل 1987 بس الغريبة ان السخونة زادت مش عارف ازاي ريداتير جديد يبقى اسواء من القديم الاصلي الحديد اللي كان فيها. بالتحديد انا مشكلتي مع السرعة و انا جاي من الشغل لاني ساكن في اخر الدنيا في مدينة بدر فبمشي حوالي 90 كيلو من المهندسين الي بدر من خلال الدائري (عارف اني رغاي بس لازم احكي علشان تبقوا معايا) اول لما بوصل الـ 100 كيلو العدادين بيشتغلوا سواء يعني لما ازود سرعة امبير الحرارة بيزيد لحد 3/4 المؤشر و لما اهدي ترجع تاني على 1/2 اما الصبح و علشان الجو بيبقى بارد مفيش مشكلة مع العلم ان الخراطيم جديدة (الخرطوم اللي فوق و كذلك اللي تحت) اما اللي في النص هوه القديم بتاعها بس ما بيقفلش في السرعة زي الميكانيكي ما قالي. بالله عليكم ارجو حل لمشكلتي انا لسه عامل طقم شنبر و الجوانات جديدة و خراطيم جديدة و ثرموستات تعمل عند 90 درجة و حاطط مياة خضرا مش عارف اعمل ايه تاني
    يباشا الشكله عندك مش فى الثرموستات لان المروحه بتشتغل طبيعى لما الحراره توصل ل90
    يعنى عملت الى عليها
    وموضوع ان عدداد الحراره بيزيد لما تزود بنزين ويقل لما تهدى يبقى ساعه الحراره الى بتركب فى وش السلندر مهيسه حبتين
    وموضوع السخونه ده ممكن سببه التكهات طلما لسه عامل جوان وش سلندر قريب
    روح لمكايكى او واحد متخصص تكيهات يظبطهالك

    كلنا كالقمر.. له جانب مظلم<small></small>



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحرارة
    بواسطة tttottti في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 12:02 PM
  2. مؤشر الحرارة
    بواسطة MOMODENGER في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 01:01 AM
  3. مؤشر الحرارة
    بواسطة nemnem في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 01-01-2010, 02:43 AM
  4. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 07:02 PM
  5. مؤشر الحرارة
    بواسطة kamalantivirus في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-03-2008, 02:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2