| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 32

  1. #1

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي مؤشر الحرارة مع مؤشر السرعة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الحمد لله اشتريت ريداتير نحاس 3 ماسورة اجمالي 38 ماسورة لعربية 128 موديل 1987 بس الغريبة ان السخونة زادت مش عارف ازاي ريداتير جديد يبقى اسواء من القديم الاصلي الحديد اللي كان فيها. بالتحديد انا مشكلتي مع السرعة و انا جاي من الشغل لاني ساكن في اخر الدنيا في مدينة بدر فبمشي حوالي 90 كيلو من المهندسين الي بدر من خلال الدائري (عارف اني رغاي بس لازم احكي علشان تبقوا معايا) اول لما بوصل الـ 100 كيلو العدادين بيشتغلوا سواء يعني لما ازود سرعة امبير الحرارة بيزيد لحد 3/4 المؤشر و لما اهدي ترجع تاني على 1/2 اما الصبح و علشان الجو بيبقى بارد مفيش مشكلة مع العلم ان الخراطيم جديدة (الخرطوم اللي فوق و كذلك اللي تحت) اما اللي في النص هوه القديم بتاعها بس ما بيقفلش في السرعة زي الميكانيكي ما قالي. بالله عليكم ارجو حل لمشكلتي انا لسه عامل طقم شنبر و الجوانات جديدة و خراطيم جديدة و ثرموستات تعمل عند 90 درجة و حاطط مياة خضرا مش عارف اعمل ايه تاني


  2. #2

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الافضل تغير الثرموثتات ب 68/83
    و مادمت غيرت الجوان قريب ممكن تكون التاكيهات عندك مش متظبطه كويس و يكون ده سبب مشكله زياده الحراره مع السرعه


  3. #3

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    الافضل تغير الثرموثتات ب 68/83
    و مادمت غيرت الجوان قريب ممكن تكون التاكيهات عندك مش متظبطه كويس و يكون ده سبب مشكله زياده الحراره مع السرعه
    انا معا حضرتك في تغير الثرموستات و لكن بالنسبة للتاكيهات فهي تسخن العربية وهي واقفة او في البطيء اما في الطوالي فلا اعتقد انها تسخن العربية.


  4. #4

    الصورة الرمزية sary005

    رقم العضوية : 20234

    تاريخ التسجيل : 26Sep2008

    المشاركات : 560

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Mohandessen

    السيارة: المانى

    السيارة[2]: One Tow Eight

    الحالة : sary005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كوع المية اللى فى الماتور جواة الثرومستات ولا لا

    [img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic20234_2.gif[/img3]


  5. #5

    الصورة الرمزية esam_comm

    رقم العضوية : 44291

    تاريخ التسجيل : 31Jul2009

    المشاركات : 372

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد-6 اكتوبر

    السيارة: GOLF MK IV

    السيارة[2]: JETTA MK V COMFORTLINE

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : esam_comm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي مشكله ثرموستات وحاول تظبط تاكيهات


  6. #6

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h_daim مشاهدة المشاركة
    انا معا حضرتك في تغير الثرموستات و لكن بالنسبة للتاكيهات فهي تسخن العربية وهي واقفة او في البطيء اما في الطوالي فلا اعتقد انها تسخن العربية.
    معلمواتى المتواضعه ان التاكيهات بتسخن العربيه فى اى وضع
    فى الطوالى كده كده الهوا المفروض بيبرد العربيه فبيخفف تأثير سخونه التاكيهات ... احتمال هو يكون عنده التاكيهات محمله اوى لدرجه ان الهوا ده مش بيتغلب على السخونه دى
    و الله اعلم


  7. #7

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sary005 مشاهدة المشاركة
    كوع المية اللى فى الماتور جواة الثرومستات ولا لا
    هيا فين كوعة المياة اللي فيها ثرموستات لو سمحت! يعني فين مكانها علشان اللي في وش السلندر مفهاش لاني شوفتها و احنا بنفك الوش.


  8. #8

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esam_comm مشاهدة المشاركة
    دي مشكله ثرموستات وحاول تظبط تاكيهات
    يعني تفضل استخدام ثرموستات تفصل و تشتغل عند درجة كام؟ واي نوع بالتحديد؟


  9. #9

    الصورة الرمزية H_Daim

    رقم العضوية : 39633

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: GEELY EMGRAND7

    الحالة : H_Daim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده صورة طازه لسه واخده لعداد الحرارة و انا ماشي كنت عايز رائيكم هل عادي و زيادة جدا و لا طالما هوه ماوصلش للاحمر يبقى عادي و في الرنج الطبيعي!






    و الغريبة اني بعد ما ركنت و فتحت الكبوت استنيت لحد ما المروحة تقف طبعا علشان اقدر افتح الرداتير و ابرد بس بعد ما المروحة ما وقفت صورت العداد و الغريبة اني لقيت الصورة ديه! فهلا ده معناه ان الثرموستات ضايعة خالص؟!




  10. #10

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو بشكل مبدئى غير الثرموثتات لأن احتمال تكون الثرموثتات اللى عندك ضايعه
    هاتها 68/82 ... كلها ب 15 جنيه و تركيبها سهل و ممكن تركبها بنفسك لو معاك مفتاح 30 بس طبعا تبقى العربيه بارده

    و ملحوظه تانيه فى الصوره الثانيه ماتخليش العربيه على اخر تكه من غير ماتدورها لأنك كده بتاكل فى الابلاتين



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحرارة
    بواسطة tttottti في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 11:02 AM
  2. مؤشر الحرارة
    بواسطة MOMODENGER في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 12:01 AM
  3. مؤشر الحرارة
    بواسطة nemnem في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 01-01-2010, 02:43 AM
  4. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM
  5. مؤشر الحرارة
    بواسطة kamalantivirus في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-03-2008, 02:05 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2