ساعات
المواكب اياهاا بتشغله
لو واحد بيجرى علشان يبين انه بيجرى وتوسع له اوتاخد بالك
الموتوسيكلات اللى قائدها بيفهم لانه بيوضح الموتوسيكل اكتر
عرض للطباعة
ساعات
المواكب اياهاا بتشغله
لو واحد بيجرى علشان يبين انه بيجرى وتوسع له اوتاخد بالك
الموتوسيكلات اللى قائدها بيفهم لانه بيوضح الموتوسيكل اكتر
سؤال : لو حضرتك ماشى على الدائرى وبصيت على مراية اليمين او الشمال او يا سيدى مراية الصالون وفى خلفك اربع عربيات على مسافات مختلفة منك واحد بس فيهم فاتح النور او الفوجات حتلاحظ مين الاول؟؟
اكيد عرفت الاجابة / الموضوع امان مش اكتر يعنى بيلفت نظرك فى المراية او لو كان بيقرص بالعربية وبيجرى يبقى متلاحظ اكتر فى المراية
على رأيك لما يشغلوه بالليل الأول :)))))))))
اللي بيجري ده بيبقى مفهوم , بيرعش عشان اللي قدامه ياخد باله , و الموتوسيكلات مفهومة , و المواكب كمان :)))
همم , انا بالاحظ ان اللي كده عادة بيبقى ماشي بسرعة ثابتة نوعا ما , لكن أفهم من كلام حضرتك ان دي طريقة بعض الناس بتعملها عشان العربيات اللي قدامه تاخد بالها منه ايا كان بقى هو ماشي ازاي ؟
المواصفات بتاعتها كدة لان دي بتكون نازلة لدول اوروبا وامريكا وفي الدول دي ساعات الليل بتكون اطول بالاضافة الي الجو البارد والممطر والشبورة الكثيفة في معظم اوقات النهار
وكمان في عربيات ليها llight auto sensor ودا بيخلي النور يولع اول ما تنزل نفق او تخش في طريق مظلم
في امريكا واوروبا لازم يشغلوا النور الصبح عشان أمان أكتَّر. فالعربيات دي يا بتبقى جاية من بره يا اما راكبها اجانب. وده لينك بيشرح موضوع النوربالصبح
Daytime running lamp - Wikipedia, the free encyclopedia
وفيه كمان اللى بيكونوا مش عارفين أساسا ان النور منور ... وخصوصاً لو كانوا سيدات
طيب معلش عندى سؤال بعد اذن صاحب الموضوع
اية اللى هيستفادة سواق الميكروباص لما ينبة الناس ان فى رادار
اصلى كنت راكب فى ميكرباص جاى من العجمى و فجأة فى وسط الطريق السواق هدى السرعة من 150 ل 90 و قعد يدى اشارات انتظار كتير جدا و اضايق لما سواق ملاقى عداة و مرديش يعبرو
يمكن موضه جديدة !!