الموضوع: العربية واطية من ورا

ازاي العربية بعد تركيب سوست ناشفة ونفس ارتفاع السوست القديمة بالاضافة لتركيب علايات هيبقى نفس ارتفاع العربية فى الوضع الاستاندر لو فرضنا عدم وجود حمل معانا
مش اعتراض على العلايات لاني معلى اللانوس ورا وقادم
لاكن توضيح بسيط
العربية طبعا بتعلى عن الوضع الطبيعى والا مكناش هعملنا التديل ده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

هو دة التعديل يا هندسة... انت مش مركب السوست الاصلية و العلايات ضبطت ارتفاع العربية و بقت زيها زى النوبيرا العادية

mmamdouh

ازاي زي النوبيرا العادية والسوست الجديدة ناشفة يعنى ميتريحش زي الاصلية ونفس الارتفاع بالاضافة لتركيب علايات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

بينى وبينك

يا أبو يوسف

السوست الأصليه

كانت عامله زى العسليه وهى لسه طريه

ومش عارف كانوا حطينهم أزاى فى العربيه


ملبن بمعنى الكلمه

ولسه عندى بشوكهم

معنى كدة ان النوبيرا السوست بتاعتها طرية وتحط مع التحميل
وبتوع الانوس الأمامى ( اللى أنا مركبهم حاليا ....أخواتهم فى الأبعاد تماما ...بس أقوى بكتير )

وطالما زيهم فى نفس الأبعاد

أعتقد

ده مبيبقاش تعديل ....

ولكن ممكن نسميه

رجوع الحق لأصحابه ....أو الرجوع للحق فضيله

أو ده الصح بتاع العربيه فى الوضع ال normal

يعنى غلطه من بتوع دايو

وأنا تدراكتها بفضل الله

لأننى بكل صراحه كنت حبيع العربيه وهى لسه زيرو

بسبب اليايات اللى أنا وقعت فيها دى

وده انا متفق معاه ومنفذة فى اللانوس يعنى فى النهاية رفعنا العربية بقدر بسيط يمنع احتكاها بالمطبات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

انا بعتبرة تعديل لان اى تحسين او تطوير فى خصائص و مواصفات العربية يؤدى ال رفع كفائتها فهو تعديل

زى كدة ما انا عدلت الفرامل... انا كل اللى عملتة انى ركبت الفرامل اللى هى بتنزل بيها اصلا لما بيبقى عليها مكنة 1600... التطوير الحقيقى هو تركيب دسكات خلفية لان اللانوس منزلتش بدسكات ورا فى اى حتة

عموما طالما قدرت تعالج موضوع طراوة العفشة الخلفية و فى نفس الوقت حافظت على ارتفاع العربية يبقى دة تعديل سليم 100%
فى الحقيقة التعديل ده لم يحافظ على الارتفاع لان ده عشان يتم كام لازم يتم استخدام سوست ناشفة بدون اضافة علايات ولاكن تم اضافة علايات يعني الارتفاع زاد والا لما كان لية لازمة التعديل اصلا وكمان لاحظت انك موافق على التعديل مع عدم اقتناعك ان العربية عليت ان الاول وده اللي تم فعلا ان العربية عليت بنسبة بسيطة غير مؤثرة بالسلب على شيئ بناء على صاحب التجربة وعن تجربتي انا كمان
mmamdouh

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

لا صح طبعا... و حتلاحظ انى دايما بقول: "رفع" مستوى العربية عن سطح الطريق غلط

اذا العلايات شخصيا مش حاجة غلط الا اذا ادت الى رفع مستوى العربية عن الطريق... انت استعملتها كويسلة تعويضية لمعالجة الهبوط فى ارتفاع العربية نتيجة تغيير السوست بالتالى مفيش اى مشكلة

mmamdouh

هفكرك تانى ما هو سوست ناشفة نفس الارتفاع + علايات
مع وجود السائق فقط اكيد بالعقل العربية عليت عن الاول مش هتبط مع وجود علايات والسائق وحيد عشان تبقى فى الارتفاع الاصلي

[quote=samirayad;3872828588]كلام تمام وميه وميه

وبكده نقدر نلخص الحوار كالآتى


تركيب العلايات الذى يؤدى الى رفع العربيه من الخلف وهى محمله

غلط كبير على أتزان السياره

والعكس صحيح

أى أنه لا يوجد ضرر من العلايات طالما السياره فى وضع طبيعى ومائل للأمام قليلا مع الحمل
انا قولت الكلام ده فى موضوع سابق وخد مننا جدل كتير
ولما قولت العربية بتتحمل بترجع تقريبا وليس تماما لوضعها الطبيعى اتقالي اطلع من البلد وغلط وثبات وتبات ونبات
عشان كدة انا رضيت بنفس الكلام للناس اللي وافقت على التعلية مع اقتناعها ان العربية هتكون نفس الارتفاع ازاي مش فاهم
الخلاصة فى الموضوع ده انا مع التعلية ومعلى اللانوس من3 سنين ورا وقدام بعد ما عانيت من المطبات ااقصد السدود اللي بنشوفها وخصوصا فى الاماكن الشعبية ولاكن مع الاعتراف ان العربية ارتفاعها بيزيد عن الفابريقة ولا كن الارتفاع ده غير مؤثر طول الفترة دي على الاداء في شيئ
[/quote]