| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية mkb2000

    رقم العضوية : 38878

    تاريخ التسجيل : 25Apr2009

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : tata

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: seat

    دراجة بخارية: non

    الحالة : mkb2000 غير متواجد حالياً

    Smile عيوب خطيرة جدا فى الصنى ،، رجاء الدخول والرد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سيارتى صنى مانيوال 2009 بدون ABS عاملة 8450 كم والسيارة الأن بالتوكيل منذ 3 ايام لوجود عيوب مهمة وهى:

    1- الفرامل ،، دواسة الفرامل احيانا تنزل سنة بسيطة لأسفل عند الضغط على دواسة الدبرياش قبل او اثناء التوقف وهذا يحدث احيانا فقط وليس دائما ،، ولم اعر الأمر اهتماما حتى تعرضت لموقف على السريع كدت افقد فية حياتى ،، هذا العيب لو حدث اثناء الضغط المفاجئ على الفرامل لتجنب حادث فان السيارة قبل التوقف ممكن ان تمسك عجلة قبل الأخرى وتحدف السيارة بالأضافة ان الفرامل تهرب وتفقد قوتها نسبيا مما يفقدك السيطرة على السيارة ،،

    2- تسارع السيارة ييزيد لوحدة وRBM يرتفع لأكثر من 2 حتى والسيارة واقفة دون الضغط على دواسة البنزين وهذا العيب ايضا يحدث احيانا فقط وينتهى تماما بمجرد اطفاء السيارة واعادة تشغيلها "" وفى التوكيل من قبل ضبطو الكمبيوتر بتاع العربية ولكن العيب لسة موجود وانا صورتة لهم على الموبايل لأنهم من قبل رفضوا تصديقى وقالو العربية مافيهاش حاجة ومية مية وممكن ارفع الفلم لكل من عندة نفس المشكلة. نفس المشكلة لما حدثت لسيارات تيوتا قلبت الدنيا وسحبت سياراتها ولم تدارى وتخشى على سمعتها لأنها شركة محترمة ولااعتقد ان شركة نيسان الأم اقل من تيوتا.صحيح سيارتى مانيوال ويمكن التحكم فى السيارة من الدبرياش لكن دة هاياكل الديسك والأسطوانة وبعدين دى عربية زيرو ،،
    والعيب دة بدا يظهر بعد صيانة ال5 الاف كم.

    3- المارشدير ساعات يعلق ولا ياخذ النقلة الا لما ارفع رجلى من على الدبرياج ثم اضغط مرة اخرى ، وبردة التوكيل بيقول دة عادى اديها التالت الأول وبعدين المارشدير او انتظر 3 ثوان قبل النقل لأن الصنى تصميمها كدة ،، وانا طبعا غير مقتنع بالكلام دة. والعيب دة موجود منذ استلامى للسيارة.

    4 حزام الأمان لايرجع مكانة عند فكة

    أضافة لعيب اكشفتة قبل كدة وهو صوت اثناء رفع اوخفض الزجاج الخلفى وفى التوكيل قالو دة من تراب الجو بيدخل ورا الكاوتش والكاوتش دة ناشف ومصرى عشان كدة بيعمل صوت ولما ننضفة بالهواء هايروح الصوت وفعلا راح بعد تنضيفة ،، وحصل بعد كدة كتير وبقيت انا انظفة واكبر دماغى خصوصا وان السيارة سحبها ممتاز واستهلاكها فى البنزين يعتبر ممتاز والعفشة اكتر من ممتازة وثابتة جدا على الطريق وتكيفها جيد جدا وعالية عن الأرض يعنى بالأختصار احسن كتير من غيرها ،،

    بالنسبة للعيوب الثلاثة الأولى فأننى لن استلم السيارة دون اصلاحها ،، واليوم اتصلت بخدمة العملاء وطلبت حد من ادارة نيسان يتصل على لأن هذة عيوب خطيرة ،،
    والتوكيل الأن يعترف فقط بعيب ال RBM لأنى مصورة ولايمكن انكارة ،، وبعد ضبط سنسور الهواء وضبط الكمبيوتر بيقولوا دلوقت ممكن يكون عيب ضفيرة الموتور (الضفيرة العلوية) وهى غير موجودة عندهم و ها يطلبوها مستعجل فتأتى بعد 10 ايام،،
    اما المارش والفرامل فمشى حالك ،،دول مضبوطين واحنا راجعنا الدايرة وهى تمام

    أرجو من كل من يعانى من اى مشكلة ذكرتها سابقا الدخول والكتابة ،، وانا الأن منتظر رد خدمة العملاء قبل الألتجاء الى حماية المستهلك ورفع دعوى مباشرة على ادارة نيسان ان لم يتم حل المشكلة ..



  2. #2

    الصورة الرمزية aiman0173

    رقم العضوية : 49924

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 361

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: صني ex اتوماتيك مو2010

    السيارة[2]: فولفو 940 مو 1993

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aiman0173 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mkb2000 مشاهدة المشاركة
    سيارتى صنى مانيوال 2009 بدون abs عاملة 8450 كم والسيارة الأن بالتوكيل منذ 3 ايام لوجود عيوب مهمة وهى:

    1- الفرامل ،، دواسة الفرامل احيانا تنزل سنة بسيطة لأسفل عند الضغط على دواسة الدبرياش قبل او اثناء التوقف وهذا يحدث احيانا فقط وليس دائما ،، ولم اعر الأمر اهتماما حتى تعرضت لموقف على السريع كدت افقد فية حياتى ،، هذا العيب لو حدث اثناء الضغط المفاجئ على الفرامل لتجنب حادث فان السيارة قبل التوقف ممكن ان تمسك عجلة قبل الأخرى وتحدف السيارة بالأضافة ان الفرامل تهرب وتفقد قوتها نسبيا مما يفقدك السيطرة على السيارة ،،

    2- تسارع السيارة ييزيد لوحدة وrbm يرتفع لأكثر من 2 حتى والسيارة واقفة دون الضغط على دواسة البنزين وهذا العيب ايضا يحدث احيانا فقط وينتهى تماما بمجرد اطفاء السيارة واعادة تشغيلها "" وفى التوكيل من قبل ضبطو الكمبيوتر بتاع العربية ولكن العيب لسة موجود وانا صورتة لهم على الموبايل لأنهم من قبل رفضوا تصديقى وقالو العربية مافيهاش حاجة ومية مية وممكن ارفع الفلم لكل من عندة نفس المشكلة. نفس المشكلة لما حدثت لسيارات تيوتا قلبت الدنيا وسحبت سياراتها ولم تدارى وتخشى على سمعتها لأنها شركة محترمة ولااعتقد ان شركة نيسان الأم اقل من تيوتا.صحيح سيارتى مانيوال ويمكن التحكم فى السيارة من الدبرياش لكن دة هاياكل الديسك والأسطوانة وبعدين دى عربية زيرو ،،
    والعيب دة بدا يظهر بعد صيانة ال5 الاف كم.

    3- المارشدير ساعات يعلق ولا ياخذ النقلة الا لما ارفع رجلى من على الدبرياج ثم اضغط مرة اخرى ، وبردة التوكيل بيقول دة عادى اديها التالت الأول وبعدين المارشدير او انتظر 3 ثوان قبل النقل لأن الصنى تصميمها كدة ،، وانا طبعا غير مقتنع بالكلام دة. والعيب دة موجود منذ استلامى للسيارة.

    4 حزام الأمان لايرجع مكانة عند فكة

    أضافة لعيب اكشفتة قبل كدة وهو صوت اثناء رفع اوخفض الزجاج الخلفى وفى التوكيل قالو دة من تراب الجو بيدخل ورا الكاوتش والكاوتش دة ناشف ومصرى عشان كدة بيعمل صوت ولما ننضفة بالهواء هايروح الصوت وفعلا راح بعد تنضيفة ،، وحصل بعد كدة كتير وبقيت انا انظفة واكبر دماغى خصوصا وان السيارة سحبها ممتاز واستهلاكها فى البنزين يعتبر ممتاز والعفشة اكتر من ممتازة وثابتة جدا على الطريق وتكيفها جيد جدا وعالية عن الأرض يعنى بالأختصار احسن كتير من غيرها ،،

    بالنسبة للعيوب الثلاثة الأولى فأننى لن استلم السيارة دون اصلاحها ،، واليوم اتصلت بخدمة العملاء وطلبت حد من ادارة نيسان يتصل على لأن هذة عيوب خطيرة ،،
    والتوكيل الأن يعترف فقط بعيب ال rbm لأنى مصورة ولايمكن انكارة ،، وبعد ضبط سنسور الهواء وضبط الكمبيوتر بيقولوا دلوقت ممكن يكون عيب ضفيرة الموتور (الضفيرة العلوية) وهى غير موجودة عندهم و ها يطلبوها مستعجل فتأتى بعد 10 ايام،،
    اما المارش والفرامل فمشى حالك ،،دول مضبوطين واحنا راجعنا الدايرة وهى تمام

    أرجو من كل من يعانى من اى مشكلة ذكرتها سابقا الدخول والكتابة ،، وانا الأن منتظر رد خدمة العملاء قبل الألتجاء الى حماية المستهلك ورفع دعوى مباشرة على ادارة نيسان ان لم يتم حل المشكلة ..


    بصراحة انا من يوم ما كتبت عن موضوع هبوط الفرامل قبل كده وانا حاسس ان الموضوع مش عادي ودا على الرغم من إني سألت في التوكيل وقالوا عادي لأ بس بجد فيه مشكلة لأن الهبوط بيخليني أفقد حساسية الدوسة وفعلا بيحصلي نوع من القلق أول ما بيحصل الموضوع دا بس الفرق بيني وبين حضرتك إن عربيتي أتوماتيك والعيب دا بيحصل في الغالب والتكييف شغال


    -------------------------------


    - ممنوع استخدام اللون الأحمر في الكتابة حيث أنه مخصص فقط للمداخلات الإدارية، تم تغيير لون الكتابة.

    يرجى مراجعة قواعد المنتدى


    5-7-2010
    7:20
    مشرف القسم
    19 ب

    سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم
    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر ولا حول ولا قوة إلا بالله


  3. #3

    الصورة الرمزية mkb2000

    رقم العضوية : 38878

    تاريخ التسجيل : 25Apr2009

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : tata

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: seat

    دراجة بخارية: non

    الحالة : mkb2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر أ/ ايمن على ذوق سعادتك وعلى اهتمامك بالرد ،، على الأقل دلوقت عرفت ان المشكلة فى اكتر من عربية مش انا لوحدى،، حيث ان المصلحة واحدة ولابد ان نجبر التوكيل وادارة نيسان على الأهتمام بهذة المشاكل واصلاحها ،،
    وارجو مرة اخرى ممن لدية مشكلة مشابهة لما ذكرتة الكتابة او الأتصال بى:
    د. محمد كامل
    0144619225
    mkb2000cd@yahoo.com


  4. #4

    الصورة الرمزية conc

    رقم العضوية : 32913

    تاريخ التسجيل : 14Feb2009

    المشاركات : 60

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Shark 014

    السيارة[2]: nissan sunny 09

    دراجة بخارية: -----------

    الحالة : conc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بتهيائلي يا باشا موضوع الفرامل ده امره سهل المفروض بيتظبط بسهولة في التوكيل اما موضوع الضفيرة في ١٠ ايام دي اشتغاله علشان انا غيرتها في يوم


  5. #5

    الصورة الرمزية fady_anis

    رقم العضوية : 16846

    تاريخ التسجيل : 21Aug2008

    المشاركات : 977

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al-Mansourah

    السيارة: none

    السيارة[2]: Nissan Sunny SuperSaloon

    دراجة بخارية: none

    الحالة : fady_anis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عيوب خطيرة جداً !!!!!!

    عجبى

    [mtohg=null]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-478250bb9a.jpg[/mtohg]


  6. #6

    الصورة الرمزية MOK3336

    رقم العضوية : 6261

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 1,314

    النوع : ذكر

    الاقامة : at Home

    السيارة: إن شاء الله BMW M5

    السيارة[2]: أخويا خدها

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MOK3336 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الله انا مش عارف أقولك معلش و أصبرك بكلام و خلاص و لا أقولك إية
    ربنا يكون في عونك عشان بجد الفلوس ايلي مدفوعة في العربية بتوجع الواحد قوي لو لقاها فيها أى عيب
    و موضوع المارشدير لما قالولك أستنه 3 ثواني ده فعلا صحيح
    عشان انا برضة كنت لما أجي أجيب المارشدير ألاقيه يعمل صوت تروس بتخبط في بعض روحت للتوكيل قالي ده علشان الدبرياش علي زيت يعني المفروض تستنه ثواني لحد ما الزيت يتضخ
    و جربلي الموضوع ده في عربية تانية غير عربيتي و قالي عشان تصدقني أهه
    و فعلا أنا بضغط علي الدبرياج و أستنى ثواني بتاع 2 أو 3 ثانية كده و بعشق عادي لكن لو دوست و في نفس الوقت بعشق بلاقيه بيعمل صوت
    أما باقي المشكلات ايلي عندك بقي ربنا معاك فيها
    و تبقي طمنا

    [sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية kamello2003

    رقم العضوية : 32093

    تاريخ التسجيل : 04Feb2009

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Nill

    السيارة[2]: Sunny

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kamello2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aiman0173 مشاهدة المشاركة
    بصراحة انا من يوم ما كتبت عن موضوع هبوط الفرامل قبل كده وانا حاسس ان الموضوع مش عادي ودا على الرغم من إني سألت في التوكيل وقالوا عادي لأ بس بجد فيه مشكلة لأن الهبوط بيخليني أفقد حساسية الدوسة وفعلا بيحصلي نوع من القلق أول ما بيحصل الموضوع دا بس الفرق بيني وبين حضرتك إن عربيتي أتوماتيك والعيب دا بيحصل في الغالب والتكييف شغال


    ------
    نفس كلامك بالضبط عندي انا اوتوماتيك و الحركه دي بتحصل مع التكييف و بحس بيها و انا و ا قف في الاشارات في الغالب و ياما كنت بكدب نفسي..كلامك دا هو الاكدلي الموضوووع..سبحان الله سيارتي نفس الصوره الفي توقيعك .. فيراااني ex 2010 auto


  8. #8

    الصورة الرمزية khela

    رقم العضوية : 3439

    تاريخ التسجيل : 26Nov2007

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: it was suzki swift

    السيارة[2]: sunny ex saloon M/t

    دراجة بخارية: sss

    الحالة : khela غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عيوب خطيرة جدا فى الصنى ......

    اعتقد انة عنوان ضخم ومبالغ فية على المشاكل الى ذكرتها
    انا عن نفسى معنديش اى من هذة المشاكل

    ياريت تاخد جولة فى المنتدى وتشوف العيوب الخطيرة بجد
    خدلك الرابطين دول على سبيل المثال

    http://www.nilemotors.net/Nile/131964-a.html

    http://www.nilemotors.net/Nile/147039-a.html

    http://www.nilemotors.net/Nile/137598-2010.html


  9. #9

    الصورة الرمزية JUVENTUS

    رقم العضوية : 71279

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: FIAT Tempra 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : JUVENTUS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عارف ايه حكاية عيوب العربيات الزيرو اللي انتشرت دي و المشكلة انها في التقفيل المصري او حتى لو عربية متقفلة في بلدها
    انا ابتديت احس ان العربيات في مصر فرز تاني زي السيراميك

    http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg

    .................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................


  10. #10

    الصورة الرمزية eng_ahmedryad

    رقم العضوية : 51492

    تاريخ التسجيل : 29Oct2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Getz 2005

    السيارة[2]: Renault Optima 97

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : eng_ahmedryad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khela مشاهدة المشاركة
    عيوب خطيرة جدا فى الصنى ......

    اعتقد انة عنوان ضخم ومبالغ فية على المشاكل الى ذكرتها
    انا عن نفسى معنديش اى من هذة المشاكل

    ياريت تاخد جولة فى المنتدى وتشوف العيوب الخطيرة بجد
    خدلك الرابطين دول على سبيل المثال
    يعني حضرتك شايف أن لما الفرامل تمسك عجله عن التانيه على طريق سريع مش خطر

    وشايف أن البارومة في جسم العربية الخارجي أخطر ؟!!!!

    أو أن أسطوانة الدبرياج بتستهلك بسرعة ( بس مش فجأه ) أخطر ؟!!!

    ومش معنى أن حضرتك ماعندكش العيوب دي يبقى صاحب الموضوع مكبر الموضوع

    لاقدر الله لو حد حصله نفس الموقف على طرق سريع ممكن يقول أكتر من كده

    فكر من جديد
    قال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو الدخول والرد ل الاهميه.............
    بواسطة a2011 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-11-2011, 04:02 AM
  2. برجااااء الدخول للأهمية والرد الفاصل والقاطع بخصوص تكييف للـ 128
    بواسطة semsemrotana في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-06-2011, 11:39 PM
  3. أرجو الدخول والرد السريع من اهل الخبره ....
    بواسطة romeldes في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 22-03-2011, 11:42 AM
  4. ارجو الدخول والرد لانى مش عارف اعمل ايه ...؟؟؟؟
    بواسطة sadoooon في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-09-2009, 05:38 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2