ايوه يا باشا زى ما تقول كده واحد بيغسلهالى الصبح بدرى بس برده لما بنزل من شغلى و مافيش حد بيغسلها ساعات بتعمل الصوت ده انا باقول تيل ليه لان كان معايا ابيزا وكانت بتعمل الصوت ده بس اكتر شويتين و طلع تيل مش عارف انت وجهة نظرك ايه
عرض للطباعة
ايوه يا باشا زى ما تقول كده واحد بيغسلهالى الصبح بدرى بس برده لما بنزل من شغلى و مافيش حد بيغسلها ساعات بتعمل الصوت ده انا باقول تيل ليه لان كان معايا ابيزا وكانت بتعمل الصوت ده بس اكتر شويتين و طلع تيل مش عارف انت وجهة نظرك ايه
الصوت ده بتسمعه عند التباطىء ؟؟
يعنى بتسمعه لما تشيل رجلك من على البنزين أو تفرمل
أنا معنديش أى وجهة نظر غير إن الصوت لما يكون الكاوتش مغسول أو فى رطوبه فى الجو بيتكون بخار مياه أو مياه على الطنابير وتيل الفرامل ومع إحتكاك الطنابير والتيل مع بعضهم وسخونتهم بتروح كل الأصوات دي ...... بس لو الصوت فضلت سامعه يبقى ده معناة إن التيل محتاج تغيير ......... بس لازم تتأكد الأول إن الصوت من عند الفرامل مش من حته تانيه زى الموتور مثلاً
على العموم أنا تقريباً كل يوم الصبح وخصوصاً فى الشتاء بلاحظ إنى عربيتى وعربيات أغلب جيرانى الصبح بيحصل معاهم الصوت ده ...... وده مش شيئ مقلق خالص ........
وإبقى طمنى
متشكر اوى يا رجاله على اهتمامكم هو فعلا الصوت ده بيبفى فى الاغلب و العربية باردة بس هو بعيد تماما عن الموتور الحمد لله ممكن التيل يا عايز يتنضف يا يتغير بس الفكرة انى لسه ما كملتش 7 الاف كيلو
عادى أنا لسه عامل 830 كيلو بس والصوت ده مش قالقنى خالص مع إنى محسوك جدااااااااااااااااااااااا فى إستخدامى للعربيات
متهيئلى انا سئلتك سوئلين و طلعو مضبوطين
العربية اتوماتيك
العربية بتتغسل الصبح
بس الموضوع اية
الاتوماتيك دائما تيل الفرامل لامس الطنابير علشان كدة التيل الامامى بيستهلك من 10000 الى 12000 كم فى الاوبترا الاتوماتيك
مع اى زرة تراب او مياة او رطوبة بتعمل الصوت دة
مش عيب تيل اوطنابير دة عادى جدا
وها تسمع بعد كدة صوت نحر كأن حديد بيحك فى حديد مع دوسك فرامل ود حسب الرطوبة بردة طبيعى
نام و اطمئن
و كدة كدة العربية فى الضمان و ضمان الطنابير 20000 كم يعنى ولا يهمك
متشكر اوى يا باشا على الرد و الاهتمام بتاع حضرتك