الف شكر ليك يا استاذ احمد على ردك
رقم العضوية : 5334
تاريخ التسجيل : 07Feb2008
المشاركات : 1,474
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: proto - persona
السيارة[2]: fiat bravo
دراجة بخارية: لا يوجد حاليا
الحالة :
اخى الفاضل شادى
تحية طيبة و بعد
احب اقولك ان معايا نفس العربية الاكسنت الـ 1500
و عايز طبعا اغير بالبروتون و كنت واقع فى نفس المشكلة بتاعتك و قعدت حسبتها
وبحسبة بسيطة كده لو انت معدل الكيلو متر السنوى بتاعك 25000 كـم ود ه المعدل الطبيعى
الهيونداى ( المانيوال ) بتعمل فى الصفيحة حوالى 250 كم
البروتون ( الاوتوماتيك ) بتعمـل فى الصفيحة حوالى 200 كـم
وده طبعا لو انت بتسوق سواقة معقولة من غير حرق غيارات و لا تكييف
يبقى فرق الاستهلاك الشهرى تقريبا( 60 جـم )
و لو فى حد من السادة الاعضاء شايف ان حسبتى فيها شئ من الخطأ ياريت يوضح لنا السبب
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 3259
تاريخ التسجيل : 18Nov2007
المشاركات : 163
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt om el donia
السيارة: Proton-Gen-2
السيارة[2]: Accent
الحالة :
الف شكر ليك يا استاذ احمد على ردك
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أستاذ شريف
انا أسف على التأخير في الرد لأني لم أرى سؤال حضرتك
أولا أنا مش معايا أوتوماتيك
ثانيا ... أعتقد و الله أعلم أن صندوق التروس الأوتوماتيك للجين 2 يجيبك عن مدى جودته أصحاب البروتون الأوتوماتيك موديلات التسعينيات زي الويرا
عن السيارات موضع السؤال أعتقد أن أفضلهم هو الهوندا السيتي
عربية ممتازة كتصميم و شكل ( طبعا الشكل ده أذواق )
و لا أستطيع أن أعطيك معلومات فنية دقيقة بهذا الخصوص
و إن شاء الله سأسال لك ملاك الجين 2 الأوتوماتيك لأن هذا الأستفسار تكرر كثيرا على صفحات المنتدى و أرى أننا يجب أن نجد حل شافع لمن يسعون لأمتلاك جين 2 أوتوماتيك
و شكرا
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 959
تاريخ التسجيل : 14Jun2007
المشاركات : 208
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: نيسان
السيارة[2]: نيسان
دراجة بخارية: لا
الحالة :
متشكر جدا على اهتمامك استاذ توت
شر يف مانشستر
المفضلات