في التوكيل بيتم تغير الزيت في صيانه ال 40000 وبيتم الكشف علي فلنر زيت الفتيس
رقم العضوية : 44030
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: Proton Gen2 2007
الحالة :
انا دلوقتي عامل 33 الف كم ب جينا 2007
ومكتوب في كتيب الارشادات ان زيت الفتيس يتغير كل 40 الف كم او 24 شهر وانا عديت ال 24 شهر
هل المفروض اغيره ولا استنى لما اكمل 40 الف كم
وبناء عليه
ما أفضل نوع زيت لفتيس جينا الأوتوماتيك ؟؟؟
هل يتغير معاه فلتر ؟؟؟
هل بيتغير سلك كيك داون معاه ؟؟؟
وينفع يتغير في البنزينة او عند ميكانيكي ولا لازم التوكيل ؟؟؟
رقم العضوية : 40052
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : redsea
السيارة: persona 2010
السيارة[2]: daihatsu
الحالة :
في التوكيل بيتم تغير الزيت في صيانه ال 40000 وبيتم الكشف علي فلنر زيت الفتيس
ramy
رقم العضوية : 44030
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: Proton Gen2 2007
الحالة :
شكرا يا باشمهندس رامي على ردك
انا كنت بسأل لو هغيره بره التوكيل احط زيت نوعه ايه ؟؟؟
وسلك الكيك داون بيتغير في التوكيل ولا لأ ؟
وانا كمان مشيي بالعربية مش كتير وممكن كمان كام شهر على ماروح اعمل صيانة ال 40000 والعربية عدت ال 24 شهر المحددين لزيت الفتيس مش غلط برضه ان انا اسيبه ولا ايه ؟؟؟
رقم العضوية : 40052
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : redsea
السيارة: persona 2010
السيارة[2]: daihatsu
الحالة :
لا عادي ال 24شهر دول فتره تخزينيه يعني لو العربيه هتتتركن لاكن لو العربيه ماشيه عادي يبقي 40000كم
وبعدين ايه موضوع الكيك داون ده الي اعرفه ان دواسه البنزين والبوابه عندنا كهرباء يعني مش زي باقي العربيات بيكون في واير بين بكره البوابه والفتيس انتا تقصد السلك الي خارج من الجير نفسه طالع علي الفتيس
ramy
رقم العضوية : 44030
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: Proton Gen2 2007
الحالة :
اللي أعرفه إن الدايو مثلا فيها سلك كيك داون بيتغير مع تغيير زيت الفتيس و إلا النقلات تبقى مش مظبوطة إنما أنا ماليش خبرة اوي في الأمور دي هل مقصود بيه بين البكرة و البوابة ولا سلك الفتيس نفسه ، بس ماعتقدش انه يبقى سلك الفتيس نفسه لأن مش معقولة يتغير كل 30 او 40 الف كيلو خصوصا ان السلك ده ب 40 جنيه لو سلك الفتيس هيبقى أغلى من كده متهيألي
وانا سمعت برضه ان الجين 2 مالهاش فلتر لزيت الفتيس هل الكلام ده صحيح ؟
بس حضرتك ماقولتليش لو هغيره بره عشان أنا مش هقدر أروح التوكيل الفترة اللي جاية خالص ممكن أحط زيت ايه ممكن شل مثلا ولا في حاجة أفضل؟
وهل ممكن أغيره في البنزينة أو عند ميكانيكي ولا هو محتاج حد متخصص ولازم أروح التوكيل ؟؟؟
ومعلش لو هتقل عليك هل زيت الفرامل بيتغير ؟؟
وكل اد ايه ؟ ولا أزوده وخلاص ؟
رقم العضوية : 40052
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : redsea
السيارة: persona 2010
السيارة[2]: daihatsu
الحالة :
زيت الفتيس زيت باور بلزوجه معينه وفي انواع موبيل وشل والاتنين كويسين بس انا من رايي انك تروح التوكيل
وبخصوص زيت الفرامل لو الزيت نظيف يبقي زوده من نفس النوع يعني dot 3
ramy
رقم العضوية : 15418
تاريخ التسجيل : 29Jul2008
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : El sherook
السيارة: NA
السيارة[2]: Gen2 2008
الحالة :
ينفع أغير زيت الفتيس والفلتر فى البنزينة ؟
رقم العضوية : 40052
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : redsea
السيارة: persona 2010
السيارة[2]: daihatsu
الحالة :
المفضلات