| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية zagi

    رقم العضوية : 36515

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Renault Megane II Sedan 2007

    الحالة : zagi غير متواجد حالياً

    افتراضي رجرجة في الميجان ii مع التكييف..يا ريت اعرف رأيكم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم اولا...

    مبدئيا احب اشكركم جدا على المجهود الرهيب اللي عاملينه في القسم ده..ان فعلا استفدت كتير اوي من مشاكل الناس و ردودكم عليها...

    عندي سؤال بخصوص الرجة اللي قولت عليها دي..

    في النهار لما تكون حرارة الجو عالية شوية مثلا 35 و كده على مقياس العربية بلاقي حاجة غريبة...

    بشغل التكييف واحط الفتيس على D وافضل دايس فرامل...يعني كأني واقف في اشارة..بلاقي رجة غريبة في العربية والـ RPM على 1.2 او 1.1 ...في الاول كانت العربية تبقي بالكتير على 1.0 او 1.05 ومفيش الرجة دي...

    والحكاية دي بتخف اوي بليل ترجع طبيعية...

    ومع غير التكييف مفيش حاجة اصلا لا صبح ولا ليل...

    في معلومة معرفش ليها علاقة بالحوار ده ولا لأ...انا روحت امبارح لفرنش موتورز دخل على الكمبيوتر علشان لمبة الايرباج كانت منورة وطفاها...كان في فيشة سايبة...بس قاللي ان الـ injection قاري حاجات وبتاع وهعملك ريسيت ليه...قولتله ماشي...

    العربية سحبها زاد فعلا مع التكييف ومن غيره اكتر...بس ظهرت الرجة دي...

    رأيكم يا وحوش...الف شكر...


  2. #2

    الصورة الرمزية gazzar91

    رقم العضوية : 65648

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 1,323

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Nozha El-Gadida

    السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله

    السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005

    دراجة بخارية: None

    الحالة : gazzar91 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هسأل لحضرتك في التوكيل بكرة و أقولك...
    في رعاية الله...

    Ahmed El-Gazzar
    Automotive Trainer


  3. #3

    الصورة الرمزية akmal_hamdi

    رقم العضوية : 22857

    تاريخ التسجيل : 21Oct2008

    المشاركات : 1,117

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: renault megane II spd 2005

    السيارة[2]: renault clio 2003

    الحالة : akmal_hamdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كوتشت الشكمان مقطوعه

    سلامى و تحياتى للجميع
    د/أكمل حمدى عبد الله


  4. #4

    الصورة الرمزية Elsarrawy

    رقم العضوية : 46495

    تاريخ التسجيل : 08Sep2009

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: E90 ISA

    السيارة[2]: MEG

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Elsarrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غالباً مروحة الريداتير لان ليها سرعات مختلفة بتعمل الرجة لما سرعتها بتزيد (اثناء تشغيل التكيف وخصوصاً في مع ارتفاع درجة الحرارة) سرعة المروحة بتبقى اعلى عن ما كانت عليه اثناء اغلاق التكييف وبالتالي بتعمل الرجة دي وانت مشغل التكييف وخصوصاً في الشمس لانها بتحتاج تبريد اكثر من الاوقات العادية
    للتأكد من الموضوع ده افتح الكبوت وشغل التكيف على اقصي سرعة للمروحة وبص على مصدر الرعشة هاتلاقي الرجة جايه من مروحة الريداتير ساعتها يبقى لازم تغير المروحة......... والله اعلم


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmal_hamdi مشاهدة المشاركة
    كوتشت الشكمان مقطوعه
    ايه علاقة كاوتشة الشكمان بال rpm ؟؟؟؟

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  6. #6

    الصورة الرمزية ghaith_peogeut

    رقم العضوية : 67200

    تاريخ التسجيل : 07Apr2010

    المشاركات : 149

    النوع : ذكر

    الاقامة : Iraq/Baghdad

    السيارة: peugeot 307

    السيارة[2]: PEUGEOT 406

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ghaith_peogeut غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة تتلخص بارتفاع ال ار بي ام والحل ضبط ال air controller
    وتنضيفه من الكربون وعمل ريسيت لوحدة الكونترول

    م/ غيث رعد

    العراق


  7. #7

    الصورة الرمزية zagi

    رقم العضوية : 36515

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Renault Megane II Sedan 2007

    الحالة : zagi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر ليكو على اهتمامكم ده يا جماعة...

    انا راجع دلوقتي فرنش موتورز تاني ان شاء الله اشوف الموضوع ده...ناس صحابي برضو قالولي هو بالكمبيوتر عمل حاجة في الـ injection..والدليل على كده ان سحب العربية زاد والاستهلاك زاد عن الاول...

    وامبارح وانا ماشي بيها فضلت متابعها برضو لقيت بالتكيف على 1100 او 1200 من غير تكييف على 850 او 900 وده طبعا كتير اوي عن الطبيعي اللي متعود عليه...

    هاشوف كده واقولوكو الاخبار اول بأول...

    وشكرا مرة تانية لمجهودكم معايا...


  8. #8

    الصورة الرمزية zagi

    رقم العضوية : 36515

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Renault Megane II Sedan 2007

    الحالة : zagi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا جيت يا جماعة...

    الجديد اني اصلا ماروحتش...سبحان الله العربية من نفسها اتظبطت..مع انها لسه امبارح بليل كانت زي ما بقول كده...

    النهارده رجعت قريب اوي من الطبيعي...مبقتش عارف هاروح لفرنش موتورز هقولهم ايه...فقلت خليها ليوم السبت واشوف اللي هيحصل..

    بس يا تري حد عنده تفسير للعفريت اللي في العربية ده..


  9. #9

    الصورة الرمزية akmal_hamdi

    رقم العضوية : 22857

    تاريخ التسجيل : 21Oct2008

    المشاركات : 1,117

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: renault megane II spd 2005

    السيارة[2]: renault clio 2003

    الحالة : akmal_hamdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
    ايه علاقة كاوتشة الشكمان بال rpm ؟؟؟؟
    انا مازلت عند كلامى يا احمد و الأيام بينا

    سلامى و تحياتى للجميع
    د/أكمل حمدى عبد الله


  10. #10

    الصورة الرمزية triton

    رقم العضوية : 22240

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 424

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: MEGANE II

    الحالة : triton غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmal_hamdi مشاهدة المشاركة
    انا مازلت عند كلامى يا احمد و الأيام بينا

    حصل معايا ان بسبب قاعده الشكمان كانت العربيه بترجج جامد جدا في الطلعه و لما غيرت القاعده الدنيا اتظبطت

    [a7la1=#a6ff00]اللهم اكفني بحلالك عن حرامك و اغنني بفضلك عمن سواك[/a7la1]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الميجان 2008 بتنزل نقط مياه من جوا مع التكييف !
    بواسطة SoFiMaN في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-08-2010, 10:54 AM
  2. محتاج رأيكم يا صحاااااااااب الميجان
    بواسطة ahmedtr9989 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-08-2010, 10:36 PM
  3. رجرجة فى التابلوه مع تشغيل التكييف
    بواسطة MohamedGafar في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 28-10-2009, 02:05 AM
  4. اية رأيكم فى الميجان دى ؟
    بواسطة pro_samir في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-02-2009, 03:11 PM
  5. التكييف في الميجان
    بواسطة wfewfe في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-07-2008, 08:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2