أتوماتيك السيراتو أربع سرعات ... إيه المشكلة

**morasystem** · 08-07-2010 06:40 PM

و بعدين فيه حاجة أنا عايز أقول عليها بقى يعنى و ملاحظتهاش إلا دلوقتى ... هو المصنع بيطلع العربية الفيرارى و هى عاملة 3400 كيلو ؟؟؟؟ هههههههههههههههه

**yasserelsayad** · 08-07-2010 07:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl

لا أصل أنا فعلا مفهمش فى الموضوع دا
وموضوع نسب الفتيس صعب عليه شويه :)
وواضح أنكم أنتم الاتنين فاهمين
فياريت محدش يستفز من كلام التانى علشان تعرفوا توصلوا للصح علشان أعرف أشد مع الكروز ولا بلاش أحسن :))

لا دا انت شد ودلدل رجليك كمان

**yasserelsayad** · 08-07-2010 07:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

اولا أنا أول مره أسمع حاجة إسمها تعويم الموتور فيه إسمه تعويم العربيه
وأيوه الفيراري بعد ما بتتصنع بيتفتح موتورها في حلبه خاصة قبل تسليمها للعميل
أما موضوع ال4 نقلات وال6 نقلات الكروز وزنها أكبر وموتورها أضعف فأكيد السيراتو هتطلع منها!!!
لكن فيه حاجة إسمها نسب الفتيس ودي في ال6 نقلات بتبقى أقرب من بعض يعني لو حارق على النقله ووصلت لrpm 7 مثلا لما تنقل في ال4 نقلات الrpm هينزل ل5 لكن في ال6 نقلات هينزل عند ال6 تقريبا وبالتالي ال6 تسارعها أعلى وفي نفس الوقت لو مش بتشد وماشي 120 مثلا هتلاقي ال4 نقلات على 3ونص لكن ال6 نقلات على 3 او أقل سنه

ال4 نقلات التسارع بتاعه اعلى عشان مفيش وقت بيضيع فى النقلات زى ال6 بس بيستهلك بنزين اكتر و صوت الموتور بيكون عالى شوية وكمان السرعة القسوة المفروض بتكون اقل لو بنتكلم على نفس الموتور.
السيراتو عند 120 الrpm بيكون على 3 بس كل عربية وليها نظامها .. يعنى الميجان بتجيب 100 عند 3.

**morasystem** · 08-07-2010 07:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aaet1

الموضوع سخن وحولنا على الفيران أقصد الفيرارى

بس يعنى أقدر أقول هل فيه اتفاق على أن
1- ال 4 سرعات فى التسارع أفضل من ال 5 أو 6 سرعات
2- عمر الموتور مش بيفرق ولو ان دى ليا ملحوظة عليها أنى اعتقد انك كل ما تعلى ال rpm وخصوصا بعد الخمسة أو الستة ماهو ده هياكل من عمر الموتور
3- صوت الموتور فى ال 4 سرعات أعلى وخصوصا على السرعات العالية

أه ... بس عمر الموتور مش بيقل بعد ما الأر بى إن بيعدى ال 500 ولا حاجة ... عمر الموتور بيتأثر لو الموتور دخل الRed Zone ... الموتور رياضى و معمول بفتيس ستيبترونيك بغرض القيادة الرياضية ... بس عموما يعنى عمر العربيات الكورى بتاع 5 سنين ولا حاجة و بعد كدة الواحد بيبيع و يغير ... إنما هى بتعيش طبعا

**esslynx** · 08-07-2010 07:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

ال4 نقلات التسارع بتاعه اعلى عشان مفيش وقت بيضيع فى النقلات زى ال6 بس بيستهلك بنزين اكتر و صوت الموتور بيكون عالى شوية وكمان السرعة القسوة المفروض بتكون اقل لو بنتكلم على نفس الموتور.
السيراتو عند 120 الrpm بيكون على 3 بس كل عربية وليها نظامها .. يعنى الميجان بتجيب 100 عند 3.

2700 سعادتك بس انا ليا ملاحظه برضه هو ان العربيات لحد 2000cc عادى لما تبقى اربع نقلات ال bmw 740 فيها 6 نقلات انا بس اللى بتغربه لما عربيه زى البولو تبقى 7 نقلات و كرايسلر m300 تبقى 4 نقلات يبقى ده اسمه ايه؟؟

**NoRmAl** · 08-07-2010 07:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esslynx

2700 سعادتك بس انا ليا ملاحظه برضه هو ان العربيات لحد 2000cc عادى لما تبقى اربع نقلات ال bmw 740 فيها 6 نقلات انا بس اللى بتغربه لما عربيه زى البولو تبقى 7 نقلات و كرايسلر m300 تبقى 4 نقلات يبقى ده اسمه ايه؟؟

خلاص ال300 دول عاندى :)

**esslynx** · 08-07-2010 07:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl

خلاص ال300 دول عاندى :)

**aaet1** · 08-07-2010 07:56 PM

بس خمس سنين عمر العربيات الكورى مش شايف انه عمر قصير جدا ومش فى صالح الكورى، وبعدين ما الموديلات القديمة من الهيونداى والكيا شغاله من التسعينات أهه

-

الموضوع: أتوماتيك السيراتو أربع سرعات ... إيه المشكلة

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

نقلات فتييس السيراتو (٦ سرعات)

مقارنة علمية وعملية لفتيس ال 6 سرعات و الفروق بينه وبين 4 سرعات

نفسى اشوف دارج ما بين سيراتو 4 سرعات و 6 سرعات

تجربه قياده السيراتو الجديده بالفتيس ال6 سرعات

(إن المشكلة ليست مع الآخرين أحياناً كما نظن. . ولكن قد تكون المشكلة معنا نحن..!!)

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة