جين 2 vs سيراتو على طريق العالمين...

السلام عليكم ورحمة الله...

انهارده ياخوانا وانا راجع من الساحل على طريق العالمين الساعة 8 المغرب عديت من جنب Cerato على 130 عادي جدا..

المهم ببص في المراية لقيته قام منور الأنوار العالية والفوجات وجاي بيجري عليَّ. :U_thin1[1]:
فـبقول لصاحبي ده شكله عايز يشد, قام قايلي آه يلا خيطه بقى...بيني وبينكم أنا كنت متردد وقلت معرفش العربية هتعمل ايه مع السيراتو لإن المعروف إن السيراتو أعلى في الهورس باور بتاعها.

المهم قررت اجرب, و وهو جاي عليَّ ابتديت أدوس البنزين حبة لحد 160...لقت المسافة مابينا بعد مكانت بتقرب بقت ثابتة...شوية بقت 170 بقت بتبعد تدريجيا...190 لقيت المسافة بتزيييييد قوي.

المهم بعدت عنه بتاع نص كيلو كده وبعدين هديت تاني ل 120 تقريبا...لقيته جاي يعدي من جمبي وبعدين لقيته بيهدي عاليمين شوية...تقريبا مستنيني أطلع منه تاني..قمت معدي من جمبه بالراحة كده على 130.

بعد ما فرقت عنه شوية لقيته جاي بيجري جامد وعدى من جمبي تاني...قمت دايس تاني وجبت 180 لقيته بقى وراية تاني... شوية بقت 190 وبتاع 10 دقائق كده مشفتوش عالطريق تاني لحد ماوصلت.

اللي اكتشفته من الشدة ده إن ثبات السيراتو بيقل قوي بعد 160 والله أعلم وبالتالي الراجل ماكانش بيقدر يكمل معايا بعدها.

ايه رأيكم في الكلام ده...حد ساء سيراتو قبل كده وجرب ثباتها ؟ تفتكره العيب من صاحب السيراتو ولا هي العربية فعلا ما بتسيدش في السرعات العالية ؟

تحياتي.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7

السلام عليكم ورحمة الله...

انهارده ياخوانا وانا راجع من الساحل على طريق العالمين الساعة 8 المغرب عديت من جنب cerato على 130 عادي جدا..

المهم ببص في المراية لقيته قام منور الأنوار العالية والفوجات وجاي بيجري عليَّ. :u_thin1[1]:
فـبقول لصاحبي ده شكله عايز يشد, قام قايلي آه يلا خيطه بقى...بيني وبينكم أنا كنت متردد وقلت معرفش العربية هتعمل ايه مع السيراتو لإن المعروف إن السيراتو أعلى في الهورس باور بتاعها.

المهم قررت اجرب, و وهو جاي عليَّ ابتديت أدوس البنزين حبة لحد 160...لقت المسافة مابينا بعد مكانت بتقرب بقت ثابتة...شوية بقت 170 بقت بتبعد تدريجيا...190 لقيت المسافة بتزيييييد قوي.

المهم بعدت عنه بتاع نص كيلو كده وبعدين هديت تاني ل 120 تقريبا...لقيته جاي يعدي من جمبي وبعدين لقيته بيهدي عاليمين شوية...تقريبا مستنيني أطلع منه تاني..قمت معدي من جمبه بالراحة كده على 130.

بعد ما فرقت عنه شوية لقيته جاي بيجري جامد وعدى من جمبي تاني...قمت دايس تاني وجبت 180 لقيته بقى وراية تاني... شوية بقت 190 وبتاع 10 دقائق كده مشفتوش عالطريق تاني لحد ماوصلت.

اللي اكتشفته من الشدة ده إن ثبات السيراتو بيقل قوي بعد 160 والله أعلم وبالتالي الراجل ماكانش بيقدر يكمل معايا بعدها.

ايه رأيكم في الكلام ده...حد ساء سيراتو قبل كده وجرب ثباتها ؟ تفتكره العيب من صاحب السيراتو ولا هي العربية فعلا ما بتسيدش في السرعات العالية ؟

تحياتي.

---

السيراتو موتورها جامد جدا وخصوصا ان انتا لو بتشد معاه من الثبات مش هتشوفه قدامك لحد ال 120 انتا هتحصله وهتعديه مستريح كمان بعد ال 150 السيراتو صوتها بيعلي وبعدين الفئه التانيه من السيراتو عفشتها الخلفيه ناشفه شويه وكمان بار واحد مش مقصات زي الي عندنا وده الي بيخلي الي سايق يحس ان العربيه مش ثابته من الخلف لاكن موتور وفتيس السيراتو يكسب عن تجربه واولا واخيرا الشد والجري بيعتمد علي قلب السواق يعني ممكن واحد يخاف يحرق علي الغيارات وواحد تاني متمرس عادي ما بيخافش

اولا صباح الفل يا حودة
ثانيا هوة اية حكاية الطريق دة برضو انا لما سفرت علية اكتشفت حجات كتير فى العربية تقريبا الطريق دة معمول للى عايز يعرف مين هى بروتون
ثالثا انا مقدرش افيدك فى موضوع السيراتو لانى الصراحة مسقتهاش قبل كدة انا كبيرى اعدت جنب واحد صاحبها
بس كل الى اقدر اقولهولك ان بروتون فعلا اثبتت جدارتها على الطرق السريعة

[OVERLINE]انا معايا الاتنين و سافرت بالاتنين و شديت بالاتنين و قرصت على الاتنين و كنت سايق يوم الاتنين كمان :C_laugh[1]::C_laugh[1]:

العيب عيب سواق السيراتو
العربيتن ما شاء الله بس الجين تو اثبت شوية من السيراتو
و ماتورالسيراتو مبيعلاش ولا حاجة العادى زى اى عربية بتقرص عليها و ثابتة برضه جدا بس نقرة تقيلة شوية او حفرة او ملف على سرعة قول على نفسك يا رحمن يا رحيم
انما الجين لاااااااااااااااااااااااا اا
و ماتور السيراتو رهيييييييييييب و العربية تمام تمام تمام جدا و السيراتو سيراتو و الجين جين برضه
بس كدا و فى التأنى السلامة و فى العجلة الندامة و ربنا يكفيك شر الطريييييييييييييييييييق :S_thum1[1]: [/OVERLINE]

ده موضوعى بعد تجربة السيراتو الجميله
http://www.nilemotors.net/Nile/154984-a.html
وانا رأيى ان الموضوع فرق سواق
لان محرك السيراتو فعلا مشكله

أنا جربت السيراتو مسافات طويلة على طريق سريع وفي وسط البلد وفي الحالتين عفشة السيراتو أنشف من الجين 2 و حتى عربية تانية جنط 16 مش 17 برضو العفشة انشف ورغم كدا الثبات أقل بس ثبات السيراتو مش بيبان إنه أقل إلا على السرعات العالية بعد 140 مثلا ويمكن هو دا سبب إن بتاع السيراتو مكنش بيجري معاك على السرعات العالية
بخصوص موتور السيراتو وسحبتها أنا العربية اللي جربتها كانت لسة بتلين فمقدرش أحكم عليها بس كانت طلعتها تقيلة جدا بشكل سخيف وسحبها مش بيتحسن غير بعد 60كم بس على الطريق عادة بطلع من السيراتو معرفش دا عيب سواق في كل مرة ولا أيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyar

السيراتو موتورها جامد جدا وخصوصا ان انتا لو بتشد معاه من الثبات مش هتشوفه قدامك لحد ال 120 انتا هتحصله وهتعديه مستريح كمان بعد ال 150 السيراتو صوتها بيعلي وبعدين الفئه التانيه من السيراتو عفشتها الخلفيه ناشفه شويه وكمان بار واحد مش مقصات زي الي عندنا وده الي بيخلي الي سايق يحس ان العربيه مش ثابته من الخلف لاكن موتور وفتيس السيراتو يكسب عن تجربه واولا واخيرا الشد والجري بيعتمد علي قلب السواق يعني ممكن واحد يخاف يحرق علي الغيارات وواحد تاني متمرس عادي ما بيخافش

---

تمام يا أستاذ رامي بس أنا كنت باشد معاه فوق ال 120 أكيد وهو كان اخره معايا 160.

وتمام كلامك على نظام التعليق الخلفي أكيد.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7hamedemad

اولا صباح الفل يا حودة
ثانيا هوة اية حكاية الطريق دة برضو انا لما سفرت علية اكتشفت حجات كتير فى العربية تقريبا الطريق دة معمول للى عايز يعرف مين هى بروتون
ثالثا انا مقدرش افيدك فى موضوع السيراتو لانى الصراحة مسقتهاش قبل كدة انا كبيرى اعدت جنب واحد صاحبها
بس كل الى اقدر اقولهولك ان بروتون فعلا اثبتت جدارتها على الطرق السريعة

---

صباح الفل يا محمد.

فعلا عندك حق, الطريق ده فعلا حلو قوي بس يعيبه إنه كله مطالع ومنازل, يعني مش طول الطريق ماشي مستقيم.

أنا شايف طريق السخنة أحسن بصراحة, بس ده برده ميمنعش إن طريق العالمين جامد.

و بروتون طبعا لا تعليق على الثبات.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tarek Gen 2

[OVERLINE]انا معايا الاتنين و سافرت بالاتنين و شديت بالاتنين و قرصت على الاتنين و كنت سايق يوم الاتنين كمان :C_laugh[1]::C_laugh[1]:

العيب عيب سواق السيراتو
العربيتن ما شاء الله بس الجين تو اثبت شوية من السيراتو
و ماتورالسيراتو مبيعلاش ولا حاجة العادى زى اى عربية بتقرص عليها و ثابتة برضه جدا بس نقرة تقيلة شوية او حفرة او ملف على سرعة قول على نفسك يا رحمن يا رحيم
انما الجين لاااااااااااااااااااااااا اا
و ماتور السيراتو رهيييييييييييب و العربية تمام تمام تمام جدا و السيراتو سيراتو و الجين جين برضه
بس كدا و فى التأنى السلامة و فى العجلة الندامة و ربنا يكفيك شر الطريييييييييييييييييييق :S_thum1[1]: [/OVERLINE]

---

تمام يا طارق أنا كنت مستني ردك بصراحة, بس برده مقلتش السيراتو ايه اخبارها بعد ال 160 ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona

ده موضوعى بعد تجربة السيراتو الجميله
http://www.nilemotors.net/Nile/154984-a.html
وانا رأيى ان الموضوع فرق سواق
لان محرك السيراتو فعلا مشكله

---

تمام يا محمد بس إنت بتتكلم لحد 160, وأنا بأسأل بعد ال 160 ايه النظام.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومريم

أنا جربت السيراتو مسافات طويلة على طريق سريع وفي وسط البلد وفي الحالتين عفشة السيراتو أنشف من الجين 2 و حتى عربية تانية جنط 16 مش 17 برضو العفشة انشف ورغم كدا الثبات أقل بس ثبات السيراتو مش بيبان إنه أقل إلا على السرعات العالية بعد 140 مثلا ويمكن هو دا سبب إن بتاع السيراتو مكنش بيجري معاك على السرعات العالية
بخصوص موتور السيراتو وسحبتها أنا العربية اللي جربتها كانت لسة بتلين فمقدرش أحكم عليها بس كانت طلعتها تقيلة جدا بشكل سخيف وسحبها مش بيتحسن غير بعد 60كم بس على الطريق عادة بطلع من السيراتو معرفش دا عيب سواق في كل مرة ولا أيه

---

تمام يا أبومريم, شكرا لنقل التجربة. :w6266d

بالنسبه لى انا مش بتاع شد ... يمكن جرى على سرعات فى الطوالى وطريق فاضى نوعا ما .... هحكيلكم بعض المواقف اللى حصلت معايا
1- طالع انا وسيفيك من بعد مطب كنا مهديين فيه جامد اوى ..... الأستاذ داس على البنزين ماشوفتهوش وحتى ماحولتش اجيبه علشان حسيت ان منظرى هيبقى وحش اوى
2- طريق القطاميه .. ماشى على 140 جت جنمبى سيفيك شدينا مع بعض لحد 200 كم ماشيين راس براس بعد كده استهديت بالله وسيبته يروح لعياله
3- عربيه غريبه اوى بيجو 406 كوبيه شكلها رياضى اوى ... على مصر اسكندريه ..... من 120 حتى 190 شوفته وهو بيبعد منى فى المرايه لحد ما أختفى من الأفق

بيتهيألى ان اداء الجين 2 بعد 140 كم بيبقى حاجه تانيه .. بس بصراحه محتاج تفسير

السيراتو عربية غبية جدا وتافهة وشكل وبس ومافيهاش ثبات نهائيا على المنعطفات ولا على السرعات العالية وبسهولة بتتقلب وصاجها زبالة ويلي مش مصدق يشوف اختبار التصادم بتاعها في اليوتيوب وعويمة درجة اولى بعد ال 120 زي الالانترا بالظبط ويلي مش مصدق يشوف زميلنا في المنتدى اللي اتقلبت فيه على 120 ويشوف صورها بعد 14 قلبة بقت ازاي وهي منتشرة على مبدأ اذا جنوا اصحابك عقلك مش هيفيدك هي دي الفكرة بالظبط اسف على كلامي بس الحق حق والحقيقة مش هتزعل حد والساغا ثباتها احسن من السيراتو ام الجين2 من حيث الثبات والصاج فئة تانية خالص وتسوى مليون عربية مثل عربيات الشركات الغبية زي كيا وهيونداي

ربنا يبارك لينا في سياراتنا اجمعين ويكفينا شر الحوادث يارب وبلاش جري عمال على بطال ياجماعه

تحياااااااااااااتي

السيراتو مش بتاعت جري عالسرعات العالية اوي

هيا موتورها حلو اوي بس لحد 120 بعد كدا الوضع مش بيبقي مريح

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Raul_7

ولا هي العربية فعلا ما بتسيدش في السرعات العالية ؟

تحياتي.

---

هى فعلا كده :majd(4):
جربت معاها اكتر من مره وسواق مختلف وفى الحالات الاتيه
1- من الثبات يعنى بعد مطب صناعى كان بيبقى جنبى للحظات وبعدين بخ ... فى اكتوير
2- سرعات عاليه كنت بفرق عنه جامد جدااا ... المحور والصحراوى
3- كنت اخليه يعدى واجيبه ... فى اكتوبر
لدرجه انى لما بشوفها دلوقتى وحد بيجرى بيها بسيبها فى حالها :w6266d
ربنا يسترها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7

تمام يا طارق أنا كنت مستني ردك بصراحة, بس برده مقلتش السيراتو ايه اخبارها بعد ال 160 ؟
:w6266d

---

والله يا باشا لا كويسة انا مشفتش منها عوم ولا خطر ولا اهتزاز ولا اى حاجة و كنت جايب 185 كدة
بس فوق ال 140 تحديدا وانت طالع الجين تكسب ثبات خصوصا فى الملفات و الغرز و كدة

بس الاتنين بيشدو و بيقرصوا و كله تمام بس فوق ال140 جين تحت ال140 سيراتوووووووووووووووووووو وووووووو
و فى بلدنا دى للاسف ده اللى مهم تحت مش فوق
بس فوق ال140 اللى بتحس بيه قلة ثبات شوية ولو اللى سايق قلبه ضعيف بيجيب ورا علطول فده التفسير ممكن
انا عن نفسى حسيت بس كملت قرص برضه و على فكرة مش اوى مش اهتزاز ولا عوم ولا حاجة هوا بس لو مستقيم تمام انما سنة ميل او غرزة او ملف او حاجة بتحس انك هتتقلب لا قدر الله فعلا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khpopo

هى فعلا كده :majd(4):
جربت معاها اكتر من مره وسواق مختلف وفى الحالات الاتيه
1- من الثبات يعنى بعد مطب صناعى كان بيبقى جنبى للحظات وبعدين بخ ... فى اكتوير
2- سرعات عاليه كنت بفرق عنه جامد جدااا ... المحور والصحراوى
3- كنت اخليه يعدى واجيبه ... فى اكتوبر
لدرجه انى لما بشوفها دلوقتى وحد بيجرى بيها بسيبها فى حالها :w6266d
ربنا يسترها

---

أذا ذكر الشد ذكر خالد باشا حبيب البروتوناوية :verygood:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة densfog

بالنسبه لى انا مش بتاع شد ... يمكن جرى على سرعات فى الطوالى وطريق فاضى نوعا ما .... هحكيلكم بعض المواقف اللى حصلت معايا
1- طالع انا وسيفيك من بعد مطب كنا مهديين فيه جامد اوى ..... الأستاذ داس على البنزين ماشوفتهوش وحتى ماحولتش اجيبه علشان حسيت ان منظرى هيبقى وحش اوى
2- طريق القطاميه .. ماشى على 140 جت جنمبى سيفيك شدينا مع بعض لحد 200 كم ماشيين راس براس بعد كده استهديت بالله وسيبته يروح لعياله
3- عربيه غريبه اوى بيجو 406 كوبيه شكلها رياضى اوى ... على مصر اسكندريه ..... من 120 حتى 190 شوفته وهو بيبعد منى فى المرايه لحد ما أختفى من الأفق

بيتهيألى ان اداء الجين 2 بعد 140 كم بيبقى حاجه تانيه .. بس بصراحه محتاج تفسير

---

1- سيفيك برضه. :36_3_10[1]:

2- تمام, كويس إنك استهديت بالله و هديت.

3- ههههههههههه.

تمام يا معلم بس قصدك ايه بإن أدائها محتاج تفسير ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nedaloo

السيراتو عربية غبية جدا وتافهة وشكل وبس ومافيهاش ثبات نهائيا على المنعطفات ولا على السرعات العالية وبسهولة بتتقلب وصاجها زبالة ويلي مش مصدق يشوف اختبار التصادم بتاعها في اليوتيوب وعويمة درجة اولى بعد ال 120 زي الالانترا بالظبط ويلي مش مصدق يشوف زميلنا في المنتدى اللي اتقلبت فيه على 120 ويشوف صورها بعد 14 قلبة بقت ازاي وهي منتشرة على مبدأ اذا جنوا اصحابك عقلك مش هيفيدك هي دي الفكرة بالظبط اسف على كلامي بس الحق حق والحقيقة مش هتزعل حد والساغا ثباتها احسن من السيراتو ام الجين2 من حيث الثبات والصاج فئة تانية خالص وتسوى مليون عربية مثل عربيات الشركات الغبية زي كيا وهيونداي

---

ياااه, ده أنت شايل منها قوي يا باشا ليه كده!

واللهِ السيراتو عربية كويسة جدا بس احنا بنتكلم في نقطة الثبات عالسرعات العالية مش أكتر.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tweety26980

ربنا يبارك لينا في سياراتنا اجمعين ويكفينا شر الحوادث يارب وبلاش جري عمال على بطال ياجماعه

تحياااااااااااااتي

---

أكيد يا باشا ملوش لازمة الجاري عمال على بطال, بس أنا كنت ماشي في حالي والراجل سخن عليَّ قلت أشوف الجين هتعمل ايه مش أكتر...و الحمد لله ماكسفتنيش. :verygood:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DR.almaghraby

السيراتو مش بتاعت جري عالسرعات العالية اوي

هيا موتورها حلو اوي بس لحد 120 بعد كدا الوضع مش بيبقي مريح

---

واللهِ ده بالضبط كلام واحد صاحبي معاه Cerato High Line بس فيه ناس كتير مختلفة في نقطة الثبات ديه.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khpopo

هى فعلا كده :majd(4):
جربت معاها اكتر من مره وسواق مختلف وفى الحالات الاتيه
1- من الثبات يعنى بعد مطب صناعى كان بيبقى جنبى للحظات وبعدين بخ ... فى اكتوير
2- سرعات عاليه كنت بفرق عنه جامد جدااا ... المحور والصحراوى
3- كنت اخليه يعدى واجيبه ... فى اكتوبر
لدرجه انى لما بشوفها دلوقتى وحد بيجرى بيها بسيبها فى حالها :w6266d
ربنا يسترها

---

تمام يا أستاذ خالد بس معقول إن من 0-100 الجين بتطلع عادي من السيراتو ؟ فيه ناس كتير بتقول السيراتو جامدة قوي ل 120.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tarek Gen 2

والله يا باشا لا كويسة انا مشفتش منها عوم ولا خطر ولا اهتزاز ولا اى حاجة و كنت جايب 185 كدة
بس فوق ال 140 تحديدا وانت طالع الجين تكسب ثبات خصوصا فى الملفات و الغرز و كدة

بس الاتنين بيشدو و بيقرصوا و كله تمام بس فوق ال140 جين تحت ال140 سيراتوووووووووووووووووووو وووووووو
و فى بلدنا دى للاسف ده اللى مهم تحت مش فوق
بس فوق ال140 اللى بتحس بيه قلة ثبات شوية ولو اللى سايق قلبه ضعيف بيجيب ورا علطول فده التفسير ممكن
انا عن نفسى حسيت بس كملت قرص برضه و على فكرة مش اوى مش اهتزاز ولا عوم ولا حاجة هوا بس لو مستقيم تمام انما سنة ميل او غرزة او ملف او حاجة بتحس انك هتتقلب لا قدر الله فعلا

---

تمام يا طارق باشا بس أنا واحد صاحبي قال لي نفس الكلام بس قال لي من بعد 120 بتبقى مقلقة قوي.

وعموما مش فارقة معايا مين أعلى تحت ال 120 لأني كده كده مش غاوي شد, بس بصراحة الثبات مهم جدا عالسرعة العالية عشان كان عندي اللانوس بأحس لو جبت 140 على طريق سفر إني باتشاهد.

اوعي الفيراري

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tweety26980

ربنا يبارك لينا في سياراتنا اجمعين ويكفينا شر الحوادث يارب وبلاش جري عمال على بطال ياجماعه

تحياااااااااااااتي

---

++++++++++11111111111111111111111

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khpopo

هى فعلا كده :majd(4):
جربت معاها اكتر من مره وسواق مختلف وفى الحالات الاتيه
1- من الثبات يعنى بعد مطب صناعى كان بيبقى جنبى للحظات وبعدين بخ ... فى اكتوير
2- سرعات عاليه كنت بفرق عنه جامد جدااا ... المحور والصحراوى
3- كنت اخليه يعدى واجيبه ... فى اكتوبر
لدرجه انى لما بشوفها دلوقتى وحد بيجرى بيها بسيبها فى حالها :w6266d
ربنا يسترها

---

فعلا والله انا حتى دلوقتى لما بشوف لانسر شارك او اوبترا او ميجان او فيرنا مش بجرى معهم ممكن اوبل (الهاتش باك ) او اوكتفيا او بى ام والحمدلله بطلع منهم واكتر من سواق ومواتير مش غراز العربية الوحيدة الى طلعت منها بطلوع الروح هى الكورلا الجديدة طلعت منها والله بس بالعافية وال rbm كان 7ونص على التالت

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

فعلا والله انا حتى دلوقتى لما بشوف لانسر شارك او اوبترا او ميجان او فيرنا مش بجرى معهم ممكن اوبل (الهاتش باك ) او اوكتفيا او بى ام والحمدلله بطلع منهم واكتر من سواق ومواتير مش غراز العربية الوحيدة الى طلعت منها بطلوع الروح هى الكورلا الجديدة طلعت منها والله بس بالعافية وال rbm كان 7ونص على التالت

---

تمام يا اسلام بس مش حرام عليك الموتور كده إنت شكلك قاسي عليه جامد.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek gen 2

والله يا باشا لا كويسة انا مشفتش منها عوم ولا خطر ولا اهتزاز ولا اى حاجة و كنت جايب 185 كدة
بس فوق ال 140 تحديدا وانت طالع الجين تكسب ثبات خصوصا فى الملفات و الغرز و كدة

بس الاتنين بيشدو و بيقرصوا و كله تمام بس فوق ال140 جين تحت ال140 سيراتوووووووووووووووووووو وووووووو
و فى بلدنا دى للاسف ده اللى مهم تحت مش فوق
بس فوق ال140 اللى بتحس بيه قلة ثبات شوية ولو اللى سايق قلبه ضعيف بيجيب ورا علطول فده التفسير ممكن
انا عن نفسى حسيت بس كملت قرص برضه و على فكرة مش اوى مش اهتزاز ولا عوم ولا حاجة هوا بس لو مستقيم تمام انما سنة ميل او غرزة او ملف او حاجة بتحس انك هتتقلب لا قدر الله فعلا

---

انا معاك ان السيراتو تحت 140 تاكل الجين فعلا .
ومن 140 ل 180 الجين تطلع منها
لكن بعد 180 او بمجرد انك تجيب الخامس الجين بتبئا مش راضيه تجيب خالص عن تجربه وبتاخد وقت لحد 190 او 200 وبسسس
بعكس السيراتو لو عندك طريق بتجيب ال 200 بسهوله وتكسرها لحد 220 كمان بتجيب (عربية صاحبى وانا قاعد جانبه عالسخنه)
بس الثبات جين طبعا

ومن اكبر مميزات السيراتو موتورها على فكره ( عزم 156 نيوتن وقدره 124 حصان )

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona

انا معاك ان السيراتو تحت 140 تاكل الجين فعلا .
ومن 140 ل 180 الجين تطلع منها
لكن بعد 180 او بمجرد انك تجيب الخامس الجين بتبئا مش راضيه تجيب خالص عن تجربه وبتاخد وقت لحد 190 او 200 وبسسس
بعكس السيراتو لو عندك طريق بتجيب ال 200 بسهوله وتكسرها لحد 220 كمان بتجيب (عربية صاحبى وانا قاعد جانبه عالسخنه)
بس الثبات جين طبعا

ومن اكبر مميزات السيراتو موتورها على فكره ( عزم 156 نيوتن وقدره 124 حصان )

---

تمام كل كلمة قلتها بس انا اتكلمت على الثبات
انما الفرق اكيد لصالح السيراتو على الاقل فى فرق 30 الف بينهم اصلا
و فعلا الجين بتجيب معايا 185 و بعد كدة بالعافية بقى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob12345

اوعي الفيراري

---

طب خد بالك أحسن حد يعلم عليك من اللي راكبين الفيراري :ma:

السرعات دي عايزه قلب و سواق

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

فعلا والله انا حتى دلوقتى لما بشوف لانسر شارك او اوبترا او ميجان او فيرنا مش بجرى معهم ممكن اوبل (الهاتش باك ) او اوكتفيا او بى ام والحمدلله بطلع منهم واكتر من سواق ومواتير مش غراز العربية الوحيدة الى طلعت منها بطلوع الروح هى الكورلا الجديدة طلعت منها والله بس بالعافية وال rbm كان 7ونص على التالت

---

السلام عليكم،

أنا حعمل نفسي مش واخد بالي من الكلام علي مكتوب عن الاسترا :36_7_7[1]:

:b4_048:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mustafa_farouk

السلام عليكم،

أنا حعمل نفسي مش واخد بالي من الكلام علي مكتوب عن الاسترا :36_7_7[1]:

:b4_048:

---

ههههههههه ياسيدى تعال جرب وانت تشوف بنفسك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7

تمام يا اسلام بس مش حرام عليك الموتور كده إنت شكلك قاسي عليه جامد.

---

انا مش بعمل كدا كتير يعنى مش بنقل على 7ونص دى غير لما يكون معيا عربية مش عارف اطلع منها
لاكن امبارح كان معنا واحد صحبنا معه صنى اوتوماتيك طلعت منه بكل سهولة من غير ما احرق للعلامة الحمراء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

انا مش بعمل كدا كتير يعنى مش بنقل على 7ونص دى غير لما يكون معيا عربية مش عارف اطلع منها
لاكن امبارح كان معنا واحد صحبنا معه صنى اوتوماتيك طلعت منه بكل سهولة من غير ما احرق للعلامة الحمراء

---

تمام يا معلم, ربنا يباركلك فيها.

بس إنت من الواضح إن سواقتك كلها حرق...يا ترى التفويلة بتعمل معاك كام كيلو ؟

انا اما سافرت اسكندرية حارق من اول ما طلعت لحد ما وصلت خدت حوالى 30 لتر او اكتر وكان حاجة استهبال فعلا فجأة لقيتها نورت مع انى منت ماشى مفول التنك الى سنة كدة يعنى بعد التلت ارباع كمان
لكن وانا راجع رجعت 100 120 كدة ار بى ام 3000 و خدت حوالى ربع التنك !!!!

أنا ركبت جين تو لحد 120 -140 مثلا

العربية ند كويس للسيراتو و ان كانت السيراتو في السرعات دي قد تكون أرجح

بس فعلا بعد سرعات 160 ...بتكون العربية مش مريحة و ممكن اللي سايق يخاف بس الثبات موجود هو الشعور اللي بيبقى وحش لأن العربية زي ما انتو عارفين على بيم ورا ....

الموقف بتاع حضرتك ده السواق ليه دور كبير فيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy

أنا ركبت جين تو لحد 120 -140 مثلا

العربية ند كويس للسيراتو و ان كانت السيراتو في السرعات دي قد تكون أرجح

بس فعلا بعد سرعات 160 ...بتكون العربية مش مريحة و ممكن اللي سايق يخاف بس الثبات موجود هو الشعور اللي بيبقى وحش لأن العربية زي ما انتو عارفين على بيم ورا ....

الموقف بتاع حضرتك ده السواق ليه دور كبير فيه

---

تمام يا أحمد باشا, شكرا للإضافة...ومنور قسم بروتون. :M_yes[1]:

ياجماعه استهدوا بالله المشكلة بتحصل مش فى ثانية لا ديه فى طرفة عين وربنا مايحكم بيها على حد يارب
امين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7

تمام يا أحمد باشا, شكرا للإضافة...ومنور قسم بروتون. :m_yes[1]:

---

القسم منور بأحلى ناس و الله

انا أساسا باحب جينا قوي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona

انا معاك ان السيراتو تحت 140 تاكل الجين فعلا .
ومن 140 ل 180 الجين تطلع منها
لكن بعد 180 او بمجرد انك تجيب الخامس الجين بتبئا مش راضيه تجيب خالص عن تجربه وبتاخد وقت لحد 190 او 200 وبسسس
بعكس السيراتو لو عندك طريق بتجيب ال 200 بسهوله وتكسرها لحد 220 كمان بتجيب (عربية صاحبى وانا قاعد جانبه عالسخنه)
بس الثبات جين طبعا

ومن اكبر مميزات السيراتو موتورها على فكره ( عزم 156 نيوتن وقدره 124 حصان )

---

عملت كده بالنترا مانيوال و صلت بيها لغايه 215 و الجين كانت فى المرايا:36_1_37[1]:
بس بصراحه اوى الثبات :khd:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy

أنا ركبت جين تو لحد 120 -140 مثلا

العربية ند كويس للسيراتو و ان كانت السيراتو في السرعات دي قد تكون أرجح

بس فعلا بعد سرعات 160 ...بتكون العربية مش مريحة و ممكن اللي سايق يخاف بس الثبات موجود هو الشعور اللي بيبقى وحش لأن العربية زي ما انتو عارفين على بيم ورا ....

الموقف بتاع حضرتك ده السواق ليه دور كبير فيه

---

+11111111111111111111

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

انا مش بعمل كدا كتير يعنى مش بنقل على 7ونص دى غير لما يكون معيا عربية مش عارف اطلع منها
لاكن امبارح كان معنا واحد صحبنا معه صنى اوتوماتيك طلعت منه بكل سهولة من غير ما احرق للعلامة الحمراء

---

:Ob_mak1[1]:

بس خلى بالك دى اوتوماتيك وكانت عايزه فلتر بنزين وبوجيهات كمان
بس على العموم هو عايز يطلع معاك بالالنترا ال 2006 المانويل
وانا هاطلع معاكو بالبرسونا وهاطلع منكو انتو الاتنين ان شاء الله يا اسلام (فرق سواق):44:

بس ماشاء الله عربيتك جميله يااسلام والله
بس برسونتى احسن بردوووووووووو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona

انا معاك ان السيراتو تحت 140 تاكل الجين فعلا .
ومن 140 ل 180 الجين تطلع منها
لكن بعد 180 او بمجرد انك تجيب الخامس الجين بتبئا مش راضيه تجيب خالص عن تجربه وبتاخد وقت لحد 190 او 200 وبسسس
بعكس السيراتو لو عندك طريق بتجيب ال 200 بسهوله وتكسرها لحد 220 كمان بتجيب (عربية صاحبى وانا قاعد جانبه عالسخنه)
بس الثبات جين طبعا

ومن اكبر مميزات السيراتو موتورها على فكره ( عزم 156 نيوتن وقدره 124 حصان )

---

ازاى السيراتو تجيب 220 ؟؟!!!
المفروض ان العداد اخره 220 .. متهيألى صعب قوى يقفل عداد وخصوصا انها عربية كورى يعنى مش المانى .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledmontero

ازاى السيراتو تجيب 220 ؟؟!!!
المفروض ان العداد اخره 220 .. متهيألى صعب قوى يقفل عداد وخصوصا انها عربية كورى يعنى مش المانى .

---

+111 ياريت اي دليل على الكلام ده

يا شباب لا تغركم السرعة الزائدة ربنا يحافظ عليكم ويردكم لأهلكم سالمين ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona

:ob_mak1[1]:

بس خلى بالك دى اوتوماتيك وكانت عايزه فلتر بنزين وبوجيهات كمان
بس على العموم هو عايز يطلع معاك بالالنترا ال 2006 المانويل
وانا هاطلع معاكو بالبرسونا وهاطلع منكو انتو الاتنين ان شاء الله يا اسلام (فرق سواق):44:

بس ماشاء الله عربيتك جميله يااسلام والله
بس برسونتى احسن بردوووووووووو

---

ما نشوف كويس انك قولتى عشان احرق لغايت 8 :36_1_40[1]:
على فكرة انا بعتلك رسالة عشان اكتشفت ان النهردا الاحد
خالى بقا موضوع التيل دة بكرة ان شاء الله وممكن نشترى من عندك بردوا ونركبه عند نفس المكانيكى بتاع الرجلاش

الرجلاش عملتوه فين يا رجالة