اساسا كونك قيست ضغط العجل فى وسط المشوار غلط... السخونة سببت تمدد للهوا بالتالى كل قياساتك حتبقى غلط
و طالما معكش كومبريسور بتقيس الضغط ليه اصلا؟؟ الصح انك تقيس و الكاوتش بارد و تضبط على القيمة الصح اللى موجودة فى كتالوج عربيتك... غير كدة انت بتلخبط نفسك و بتضيع وقتك على الفاضى
MMamdouh