| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية Hossam1

    رقم العضوية : 71160

    تاريخ التسجيل : 21May2010

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Hossam1 غير متواجد حالياً

    افتراضي تقرير كامل عن بروتون برسونا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    تقرير كامل عن بروتون برسونا
    تاتي برسونا من بروتون الماليزيه لتحل محل ويرا والتي كانت تنتمي الى فئه السيارات الصغيره سيدان بخلاف جين 2 التي تنتمي الى فئه السيارات الصغيره هاتشباك.ومع الجيل الحالي منها فان برتون باتت تتحلى بجوده مقبوله ولكنها دون ما هو متوفر للكوريات وبعض الاوروبيات،

    ولكنها مدعومه بسعر معتدل يوازي مثيلاتها الكوريات مع تجهيزات اكثر فخامه.ومن ابرز منافسات السياره في اسواق الشرق الاوسط الكوريات هيونداي افانتي/الانترا وكيا سيراتو/سبكترا وشيفروليه اوبترا، ومن اليابان نجد مازدا 3 ونيسان سني وتويوتا كورولا وهوندا سيفيك،

    ومن اوروبا نجد سكودا اوكتافيا وفولكسفاغن غولف وستروين سي 4 وبيجو 308.الا ان ابرز ما يميز السياره هو تصميمها المنجز من قبل لوتس العريقه في مجال السيارات الرياضيه والتي باتت مملوكه لـ بروتون الماليزيه دون ان يعني ذلك انها تتحلى بتاديه رياضيه او تعامل ذو نفحه رياضيه. وتعاني السياره من توفرها بمحرك واحد فقط الامر الذي يحد من الخيارات المتاحه امام الزبائن وخاصه بمواجهه منافساتها.

    من الخارج: يبدو تصميم السياره جذاباً وذو نفحه رياضيه وان كانت مخفيه بعض الشيئ، وتبدو مقدمه السياره هي الاجمل وخاصه فيما يتعلق بالتكامل التصميمي بين مصابيحها وصادمها الامامي وشبك المقدمه ذو الحجم الصغير والذي يتناسب مع التصميم الذي يمكن وصفه بالناعم. كما يبدو المظهر الجانبي معززاً للنفحه الرياضيه وخاصه مع السقف الذي يتجه نزولاً اعتباراً من منتصفه ليشكل خطاً متناسقاً ومنساباً مع الواجهه الزجاجيه الخلفيه.ولا تخلو مؤخره السياره من الجاذبيه مع المصابيح ذات التصميم المميز جداً والذي لا يشبه ابه سياره في هذه الفئه، ورغم ان الصادم الخلفي بدا ذو حجم كبير الا انه متناسق مع الخطوط العامه، كما ان توضع لوحه التسجيل في قسمه السفلي من شانه ان يخفف نوعاً من حجمه الكبير.

    من الداخل: يعتبر نظام منع انغلاق المكابح امراً حيوياً الا ان بروتون لا توفره الا للطرازات الفخمه من جين 2 والتي تحمل الاسم جي اس اكس، وبالمقابل فان كافه طرازات السياره حظيت بوسادتي هواء، وتبقى معايير السلامه للسياره محدوده.وبالقاء نظره سريعه على السياره من الخارج فان مقابض فتح الابواب والمرايا الجانبيه تبدو رخيصه من ناحيه الجوده، وينطبق الامر نفسه على الداخل من ناحيه القماش المتوفر للفرش ولوحه القياده وبالتحديد العدادات التي تذكرنا بما كان متوفراً لسيارات الثمانينات والكونسول الوسطي الذي يفتقر هو الاخر للناحيه الجماليه.

    ونتابع مع نوعيه البلاستيك القاسي والذي يصدر صريراً عن المرور فوق المطبات بسرعه، ولقد افتقدنا صندوق قفازات السياره والذي استعيض عنه برف صغير. اما حاملات الاكواب فبدت ضيقه جداً لدرجه تعتقد معها انك ستجد صعوبه في الوصول الى محتواها، ولقد تعذر فتح خزان الوقود من المفتاح الداخلي في سياره التجربه التي كانت بحوزتنا والامر نفسه ينطبق على فتح صندوق الامتعه الامر الذي يضطرك الى النزول من السياره واستخدام المفتاح.ويتوفر للسياره محرك وحيد بسعه 1.6 لتر الامر الذي يضعف من موقفها امام منافساتها كما ذكرنا،

    ولقد حاولت الشركه التعويض عن بعض النقاط السلبيه بتزويد السياره بنظام صوتي من نوع "بلاو بونكت" مع سي دي والذي بدا جيداً بالفعل دون ان يكون الافضل بين سيارات هذه الفئه.ويتوفر لطراز جي ال من السياره تجهيزات يمكن وصفها بالمقبوله شان حساسات الركن الخلفيه والنوافذ الاماميه الكهربائيه ومساعد المقود مع ازرار التحكم بجهاز الاستماع الموسيقي المثبته على هذا الاخير، اما الطراز جي ال اس فيزيد عنه بـمبدل لعشره اسطوانات مدمجه بالاضافه.

    اما طراز القمه جي اس اكس فيزود بمكيف هواء ونوافذ ومرايا كهربائيه بنفس لون الهيكل.ولقد تميز تصميم المقصوره بالبساطه وخاصه ازرار مكيف الهواء التي بدت سهله الاستخدام، الا ان السائقين الذين يتجاوز طولهم 1.78 متراً سيجدون ان المقود سيعيقهم عن النظر بدقه الى لوحه العدادات بسبب بعدهم عن تلك الاخيره ووضعيه المقود، الا ان المقاعد بدت مقبوله وتمنينا لو انها زودت بمساند افضل لتامين الدعم الجانبي لاجسام الركاب وخاصه لدى انزلاق هيكل السياره في المنعطفات السريعه.

    على الطريق: باستثناء الركاب طوال القامه فان وضعيه القياده في جين 2 لا تشكو من شيء وخاصه ان مقودها مزود بضلعين حادين يجعلان من قيادتها امراً شبيهاً بقياده سيارات الكارتنغ من ناحيه المتعه والانخراط في عمليه القياده.كما بدت وضعيه امساك هذا المقود تعطيك شعوراً بانك تحتضن عمليه القياده بثقه بشرط ان لا يجاوز طولك 178 سم لانك ستجد نفسك حينها مرتبكاً في كيفيه الامساك بهذا الاخير والذي يمكن تعديل ارتفاعه.كما يتوفر امكانيه تعديل ارتفاع مقعد السائق، ولكن وضعيه القياده لا تزال دون ما هو متوفر للكثير من سيارات هذه الفئه.الا ان نظام التعليق بدا قابلاً على امتصاص مطبات الطريق مهما قست وبشكل ملفت.

    واذا ما قمت بالدخول في احد المنعطفات بسرعه فان السياره سرعان ما ستفقد تماسكها وسرعان ما ستجد ان مقدمتها تنزلق باتجاه القسم الداخلي من المنعطف لتجد انك مضطر لتصحيح الوضع فوراً. وناتي الى محرك السياره ذو السعه 1.6 لتر والمزود بتقنيه "كام برو" والذي ينطلق بالفئه المزوده بعليه تروس يدويه 0-100 كم/سا خلال 12.6 ثانيه مع بلوغ سرعه قصورى تناهز 189 كم/سا، وتتراجع هذه الارقام مع علبه التروس الاليه الرباعيه النسب لتصبح 15 ثانيه و184 كم/سا.

    ولقد وجدنا علبه التروس اليدويه افضل من الاليه كون تلك الاخيره تجد صعويه في تعشيق النسبه الافضل، كما انها تعشق النسب الادنى بطريقه "كيك داون" عند المستوى المتوسط لدورات المحرك. اما المحرك فسوف تجد انه لاهث اعتباراً من سرعه 65 كم/سا ويترافق ذلك مع ضجيج مرتفع صادر عنه الامر الذي يضطرك الى رفع صوت نظام الاستماع الموسيقي للتخلص من صوت المحرك وذلك مع علبه التروس الاليه. اما استهلاك الوقود فبدا في حدود ما تحققه منافساتها اي انه منطقي ولا يختلف كثيراً بين علبتي التروس اليدويه والاليه.


    __________________

    __________________


    __________________



    [CENTER]


    لقد حصلت على انذار مع وقف اسبوع بعد التخفيف لمخالفة القاعدة 11 من قواعد المنتدى
    4:5PM 12/12/2010


  2. #2

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو حضرتك ناقل الموضوع من فين وياريت كنت تقول انك ناقله

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  3. #3

    الصورة الرمزية pedro732000

    رقم العضوية : 36867

    تاريخ التسجيل : 30Mar2009

    المشاركات : 463

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: واحد كفاية

    السيارة[2]: Persona 2010 manual F.O

    دراجة بخارية: no

    الحالة : pedro732000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومريم مشاهدة المشاركة
    هو حضرتك ناقل الموضوع من فين وياريت كنت تقول انك ناقله
    +11111111111111111

    يارب سترك ورضاك عنا


  4. #4

    الصورة الرمزية member

    رقم العضوية : 36613

    تاريخ التسجيل : 28Mar2009

    المشاركات : 256

    النوع : ذكر

    الاقامة : Far Far Away

    السيارة: ...

    السيارة[2]: Proton Gen-2

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : member غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو كاتب المقال ازاي بيقارن البرسونا بالسيفيك والأوكتافيا والجولف والكورولا اللي سعرهم يكاد يكون ضعف سعر البرسونا !!!!

    وبعدين فيه معلومات كتير غلط في المقال عن العربية (بخلاف وجهه النظر مش هتكلم فيها)

    سبحان الله وبحمــــده .. سبحان الله العظيـــــم

    لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالميــــــــن


  5. #5

    الصورة الرمزية midosalah

    رقم العضوية : 66957

    تاريخ التسجيل : 04Apr2010

    المشاركات : 604

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance FRV 2012

    السيارة[2]: fiat 124

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midosalah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير غريب فعلا تحس انه واحد مش من هنا اللى عامل التقرير
    وكمان فعلا فيه حاجات مغلوطه


  6. #6

    الصورة الرمزية islamawe

    رقم العضوية : 24591

    تاريخ التسجيل : 09Nov2008

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Proton Wira 2004

    السيارة[2]: لادا-فليشيا-نوبيرا-لانوس-Proton Wira2000

    الحالة : islamawe غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شايف ان ده تقرير مش مظبوط بالمره , ده مجرد راى شخصى ليه
    يا راجل ده انت ما سبتش حاجه فى العربيه الا اما اعترضت عليها


  7. #7

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التقرير فيه حاجات مظبوطة , و فيه عيوب ملاك العربية هنا قالوا انها مش موجودة اصلا

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  8. #8

    الصورة الرمزية moraba3

    رقم العضوية : 10240

    تاريخ التسجيل : 07May2008

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Seat Ibiza MK2 2E

    السيارة[2]: 2010 Proton Persona

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : moraba3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التقرير ده يقول انك ماركبتهاش حتي.
    1: الجين تو او البرسونا بتنزل بيزلاين او هاي لاين مش بحروف يعني.
    2: موضوع صندوق القفازات اللي سيادتك مفتقده ده كان لغاية 2007 من 2008 نازلة بصندوق قفازات.
    3: العربية في ثباتها علي الطرق مالوش حل بسبب نظام التعليق بتاعها اللي هو اسمه ماكفرسون والعفشة بتاعتها اللي هي من تصميم شركة لوتس الانجليزية
    4: موتورها اللي مش عاجب حضرتك اللي شايفه انه اقل من مثيلاتها, اولا موتور لوتس كام برو محرك رياضي 1.6 110 حصان 148 نيوتن ماله؟!! ايه اللي وحش فيه. ابقي جرب سحبه الاول قبل ما تتكلم وصته علي فكرة مش المزعج اللي انت بتوصفه ده صوته رياضي جدا
    5: الصالون ماله انا شايف ان شكله رياضي جدا وخصوصا لوحة العدادات اللي انت خصتها بالذكر
    6: بالنسبة للي طوله 1.78 انا طولي 183 ومش ملاحظ اي مشكلة من اللي انت بتتكلم فيها دي
    7: الخامات اللي مش انت راضي عنها دي كل العربيات اللي في نفس الفئة السعرية بتاعتها بتستعمل خامات اردء منها ولو انت ركبت هيونداي الانترا وكيا سيراتو ما قبل الشكل الاخير/سبكترا وشيفروليه اوبترا اقل منها ، ومن اليابان نجد مازدا 3 ونيسان سني وتويوتا كورولا انا شايف ان التابلوه فقير جدا،اللي ما قبل الشكل الاخير مش هتلاقي تفاوات في الخامات علي فكرة. اما بالنسبة للسيارات الاوروبية مفيش مقارنة اساسا ما بين سيارات شرق اسيا والسيارات الاوروبية. الاوروبية افخم بكتير. اما بالنسبة للقماش فانت عندك زي اي عربية قطيفة او جلد بالاضافة الي ان الصالون يغلب عليه الطابع الراضي في الجلوس ده لو انت جربت تقعد في السيارة. والكونسولة اللي في النص انا شايف ان شكلها عادي زي اي عربية تانية يعني مش تمانينات
    8:العربية فيها اماكن تخزين كتير جدا. وحامل الاكواب انا سايفه زي اي عربية كويس جدا بالاضافة ان السيارة في حامل اكواب امامي وخلفي ود علي فكرة مش في اي سيارة
    9: انا بفتح التنك والشنطة عادي جدا علي فكرة بدون ما انزل من العربي و انا قاعد جواها
    10: عوامل الامان مالها؟!! قليلة ازاي يعني؟!! قضبان جانبية و 2 وسادة هوائية ونظام فرامل abs &ebd و4 احزمة خلفية و4 مخادع رأس بالاضافة الي صاج السيارة اللي اقوي من مثيلاتها
    11:كل الفئات بتنزل مكيفة و علي فكرة تكيفا قوي جدا
    12: شوف الامكانيات اللي في السيارة الاول ومعلش يعني جربها بجد وسعرها وقارن


  9. #9

    الصورة الرمزية amrelsha3er

    رقم العضوية : 92405

    تاريخ التسجيل : 25Mar2011

    المشاركات : 1,383

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo hurghada

    السيارة: step way

    السيارة[2]: toyota

    دراجة بخارية: i cant :D

    الحالة : amrelsha3er غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت قولت اللى كنت عاوز اقوله بالظبط الله ينور عليك واضح انه مركبش العربيه ولا يعرفخا فعلا واللى غاظنى اكتر موضوع الحروف ده ال اكس وال جى !!!ايه ياعم الحج ده بس ربنا يهدينا ويهديك:)


  10. #10

    الصورة الرمزية amrelsha3er

    رقم العضوية : 92405

    تاريخ التسجيل : 25Mar2011

    المشاركات : 1,383

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo hurghada

    السيارة: step way

    السيارة[2]: toyota

    دراجة بخارية: i cant :D

    الحالة : amrelsha3er غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moraba3 مشاهدة المشاركة
    التقرير ده يقول انك ماركبتهاش حتي.
    1: الجين تو او البرسونا بتنزل بيزلاين او هاي لاين مش بحروف يعني.
    2: موضوع صندوق القفازات اللي سيادتك مفتقده ده كان لغاية 2007 من 2008 نازلة بصندوق قفازات.
    3: العربية في ثباتها علي الطرق مالوش حل بسبب نظام التعليق بتاعها اللي هو اسمه ماكفرسون والعفشة بتاعتها اللي هي من تصميم شركة لوتس الانجليزية
    4: موتورها اللي مش عاجب حضرتك اللي شايفه انه اقل من مثيلاتها, اولا موتور لوتس كام برو محرك رياضي 1.6 110 حصان 148 نيوتن ماله؟!! ايه اللي وحش فيه. ابقي جرب سحبه الاول قبل ما تتكلم وصته علي فكرة مش المزعج اللي انت بتوصفه ده صوته رياضي جدا
    5: الصالون ماله انا شايف ان شكله رياضي جدا وخصوصا لوحة العدادات اللي انت خصتها بالذكر
    6: بالنسبة للي طوله 1.78 انا طولي 183 ومش ملاحظ اي مشكلة من اللي انت بتتكلم فيها دي
    7: الخامات اللي مش انت راضي عنها دي كل العربيات اللي في نفس الفئة السعرية بتاعتها بتستعمل خامات اردء منها ولو انت ركبت هيونداي الانترا وكيا سيراتو ما قبل الشكل الاخير/سبكترا وشيفروليه اوبترا اقل منها ، ومن اليابان نجد مازدا 3 ونيسان سني وتويوتا كورولا انا شايف ان التابلوه فقير جدا،اللي ما قبل الشكل الاخير مش هتلاقي تفاوات في الخامات علي فكرة. اما بالنسبة للسيارات الاوروبية مفيش مقارنة اساسا ما بين سيارات شرق اسيا والسيارات الاوروبية. الاوروبية افخم بكتير. اما بالنسبة للقماش فانت عندك زي اي عربية قطيفة او جلد بالاضافة الي ان الصالون يغلب عليه الطابع الراضي في الجلوس ده لو انت جربت تقعد في السيارة. والكونسولة اللي في النص انا شايف ان شكلها عادي زي اي عربية تانية يعني مش تمانينات
    8:العربية فيها اماكن تخزين كتير جدا. وحامل الاكواب انا سايفه زي اي عربية كويس جدا بالاضافة ان السيارة في حامل اكواب امامي وخلفي ود علي فكرة مش في اي سيارة
    9: انا بفتح التنك والشنطة عادي جدا علي فكرة بدون ما انزل من العربي و انا قاعد جواها
    10: عوامل الامان مالها؟!! قليلة ازاي يعني؟!! قضبان جانبية و 2 وسادة هوائية ونظام فرامل abs &ebd و4 احزمة خلفية و4 مخادع رأس بالاضافة الي صاج السيارة اللي اقوي من مثيلاتها
    11:كل الفئات بتنزل مكيفة و علي فكرة تكيفا قوي جدا
    12: شوف الامكانيات اللي في السيارة الاول ومعلش يعني جربها بجد وسعرها وقارن
    انت قولت اللى كنت عاوز اقوله بالظبط الله ينور عليك واضح انه مركبش العربيه ولا يعرفخا فعلا واللى غاظنى اكتر موضوع الحروف ده ال اكس وال جى !!!ايه ياعم الحج ده بس ربنا يهدينا ويهديك:)



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. انا حجزت بروتون برسونا بــ 93 الف ونص
    بواسطة card44 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 25-03-2012, 04:38 PM
  2. نيسان صنى أم بروتون برسونا
    بواسطة maro007 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-09-2011, 04:50 PM
  3. <> تجربتي و تقرير 5000 كم "بروتون برسونا" <>
    بواسطة M.almaghraby في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 29-06-2010, 03:40 AM
  4. الوان بروتون برسونا
    بواسطة krim71 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-04-2010, 05:05 PM
  5. بروتون برسونا الجديده
    بواسطة Eng_yahia_ali في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-12-2008, 10:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2