جزاكم الله كل خير على هذا الكم الهائل من المعلومات والافادة
رقم العضوية : 130775
تاريخ التسجيل : 31Oct2012
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: toyota yaris
السيارة[2]: Nissan Sunny
الحالة :
رقم العضوية : 135986
تاريخ التسجيل : 05Mar2013
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : cario
السيارة: pegou
السيارة[2]: fait
الحالة :
جزاكم الله كل خير على هذا الكم الهائل من المعلومات والافادة
رقم العضوية : 130775
تاريخ التسجيل : 31Oct2012
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: toyota yaris
السيارة[2]: Nissan Sunny
الحالة :
الاخوه اللى معاهم
نيسان صنى 2001 مانوال
كنت اريد معرفة حساس ال tps له فيشه واحده والا فشتين
رقم العضوية : 144766
تاريخ التسجيل : 03Jun2013
المشاركات : 436
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
والله رووووووووووووعة
تسلم الأيادي يا أولاد بلادي
رقم العضوية : 144766
تاريخ التسجيل : 03Jun2013
المشاركات : 436
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
امس ذهبت الى توكيل نيسان وكنت ناوي اشتري قشقاي 2014 ووجدت السيارة جوك موجودة ايضاً موديل 2014 بصراحة وجدت ان الجوك من وجهة نظري الشخصية فقط افضل من القشقاي فقط القشقاي في الاتساع ولكنه ليس الاتساع الملحوظ
مجرد وجهات نظري
وتقبلوا تحياتي وتقديري
رقم العضوية : 74413
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: nissan sunny
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فين تقرير الكماليات والتعديل ؟؟
رقم العضوية : 165291
تاريخ التسجيل : 13Sep2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: بي ا م دابليو
السيارة[2]: نيسان صنى
الحالة :
يا جماعة نفسي حد يفرقلي بين الصني 2014 و 2015 افرق ينهم ازاى ؟
رقم العضوية : 169699
تاريخ التسجيل : 21Dec2014
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: GMC
السيارة[2]: Nissan tiida
الحالة :
سؤالى عن متى تتغير عفشة التيدا 2011 لأن في التوكيل كانوا عايزين يغيروا العفشة والمقصات والعربية ماشية 43000 ك .... وشكرا
رقم العضوية : 163383
تاريخ التسجيل : 01Aug2014
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Peugeot 301
السيارة[2]: Verna
الحالة :
السلام عليكم... ارجوكم ركزوا معايا ...دلوقتى انا لما بدور العربيه بعد فتره من عدم تشغيلها ال rpm بيطلع ل 2 او اكتر شويه 2.2 مثلا لمده ثانيه او 2 و ينزل بسرعه ل 1.8 ..و بعدين يكمل نزول طبيعى.. انا عارف ان الدوران البارد او cold start بيرفع ال rpm علشان يسخن الموتور لكن الى مش طبيعى ان ال rpm يوصل ل 2 او اكتر حتى لو ثانيه المفروض او الى انا اعرفه انه بيبقي فى حدود 1.5 ل 1.8 بالاكتر..( ممكن علشان الجو ابتدى يبرد ؟ ) اجوكم حد معاه نيسان صنى الجديده يركز فى الحوار ده و يقولى ده بيحصل عنده و لا لاء انا بس قلقان من ال rpm العالى فى بدايه الدوران علشان الزيت مش بيكون وصل كويس للموتور و مره فى مره يضعف الموتور..ارجوكم عايز اعرف ده طبيعى ولا لاء و شكرا ليكم.
المفضلات