الله يكرمك يا باشا على زوقكاقتباس:
موضوع جميل و بجد مجهود رائع
، موضوع الاستجابة ده مهم، انا بفكر اركبه في الويرا ان شاء الله
بس كمان شهر عشان لسى مغير كاوتش :)
انا ليه صديق مركبه فى الويرا ال1.3 الصوت فى القرص :gun_bandana: :gun_bandana:
الله يكرمك يا باشا على زوقكاقتباس:
موضوع جميل و بجد مجهود رائع
، موضوع الاستجابة ده مهم، انا بفكر اركبه في الويرا ان شاء الله
بس كمان شهر عشان لسى مغير كاوتش :)
انا ليه صديق مركبه فى الويرا ال1.3 الصوت فى القرص :gun_bandana: :gun_bandana:
بجد موضوع روعة ودخل دماغي جامد وانشاء الله قيد التنفيذ
الف شكر على الموضوع الممتاز انا مركب نفس الفلتر السيموتا عندى فى النوبيرا و فعلا شلته لما الحر زاد لان كنت بحس ان العربيه مش قادرة تمش خالص بالذات مع التكييف.
انا مرة كنت رايح اغسل العربيه و نزلت عشان افك الفلتر لقيته سخن نار لدرجة ان ايدى اتلسعت ودة عشان الهواء السخن اللى بيخدة من الموتور
لو ممكن اعرف من حضرتك بالتفصيل ازاى بتغسله و تنضفه يبقى تمام لان انا كنت بكتفى بتنضيفى بالهواء المضغوط و رشتين wd40
يا عمده ...يا عمده ...ماشاء الله موضوع جميل ومنظم .الي الامام يا اوبلاويه,لو في تقييم اكتر من ممتاز ماكنتش بخلت عليك به بس ده اللي محدداه الاداره الكريمه.
عمي فادياقتباس:
يا عمده ...يا عمده ...ماشاء الله موضوع جميل ومنظم .الي الامام يا اوبلاويه,لو في تقييم اكتر من ممتاز ماكنتش بخلت عليك به بس ده اللي محدداه الاداره الكريمه.
يا باشا انت لو قلت حتى انه كويس يبقى بنسبالى اكتر من ممتاز
و بالمنسبه انا بحط الخطوط النهائيه للشعار بتاع العصابه
ايتوها خدمات يا باشااقتباس:
بجد موضوع روعة ودخل دماغي جامد وانشاء الله قيد التنفيذ
و انشاء الله عايزك تدينى التقرير المفصل بعد التركيب
هههههههههه:dzey:اقتباس:
عجبنى طبعا
بس ما تصدقش أعمله مش ناقصة تبقى العربية بطة هى بطة خلقة
الله ينور عليك يا عمده
موضوع جامد قوى
تسلم ايدك بجد
علي فكره يا عمده ..الفلتر ده لما بيركب عندنا في الفيكترا بيركب جوه علبه الفلتر بعد ما بيتشال الجزء اللي فوق طبعا وبيتعدل مكان دخول الخرطوم الواصل لمانفول الهوا من تحت .
انا شفته راكب بس بماسوره استانلس
فعلا يا باشا عندك حقاقتباس:
الف شكر على الموضوع الممتاز انا مركب نفس الفلتر السيموتا عندى فى النوبيرا و فعلا شلته لما الحر زاد لان كنت بحس ان العربيه مش قادرة تمش خالص بالذات مع التكييف.
انا مرة كنت رايح اغسل العربيه و نزلت عشان افك الفلتر لقيته سخن نار لدرجة ان ايدى اتلسعت ودة عشان الهواء السخن اللى بيخدة من الموتور
انا مركب نفس السيموتا اللى عندى على نوبيرا بتاعت صديقى
و كنت بفكه عشان اصينهوله اتلسعت برضه عشان فعلا المكان بتاعه فى النوبيرا وحش لسبب
ان مواسير الcold intake بتاعت العمه تحت الكرتيره الشمال لو انت واقف ادام العربيه
فمع المشى الهوا مش بيتجدد بنسبه كبيره جوه الحوض
لكن فى عربيتى المواسير دى قدام الشبكه يعنى الهوا بيتجدد بنسبه مقبوله
و انا اتأكدت لما شفت درجه سخونه الفلتر بين عربيتى و النوبيرا فى النوبيرا الفلتر كان سخن قوى
و الله كده 100100 قوىاقتباس:
لو ممكن اعرف من حضرتك بالتفصيل ازاى بتغسله و تنضفه يبقى تمام لان انا كنت بكتفى بتنضيفى بالهواء المضغوط و رشتين wd40
بس انا كل 5000 بنضفه بالهوا كويس قوى
بعدين بتغسله بالميه و فوم اى نوع
و تنشفه بالبلاور و تحطه فى الهوا كده لحد اما ينشف
و بعدين تجيب زيت الباور و بفرشه كده بسيط و تديها
و بالهنا و الشفا شفت طريقه سهله اوى