أستاذى : شكرا على تقييمك الشامل للسيارة
كنت عايز أسألك أكتر عن موضوع الـ (cvt) وموضوع الـ (ds) الفرق محسوس قوى كده فى نمط القيادة الرياضية . وهو الميزة دى موجودة فى كل الانسر 1600 سواء خليجى أو مصرى ؟
وشكرا
عرض للطباعة
أستاذى : شكرا على تقييمك الشامل للسيارة
كنت عايز أسألك أكتر عن موضوع الـ (cvt) وموضوع الـ (ds) الفرق محسوس قوى كده فى نمط القيادة الرياضية . وهو الميزة دى موجودة فى كل الانسر 1600 سواء خليجى أو مصرى ؟
وشكرا
تمام يا فندم الCVT موجود في كل ال1600 سواء مصري أو خليجي لكن ال Ds في الموديلات قبل 2006 من المصري مكنش فيها الموضوع ده كان في الخليجي بس لكن في 2007 موجودة في كله. العربية فيها الكمبيوتر بتاعها مصمم انك لما تشد وتقرص على العربية لمدة على ما أعتقد 30 ثانية بيقلب لوحده العربية للوضع الرياضي وفعلا بتبقى في وضع ملوش حل بجد وبتلاقيها بتستجيب لأقل لمسة بنزين.
لكن نقلة الDs لما بتنقلها في أي وقت بتعلي الRPM جدا وبالتالي أقل ضغطة بنزين بتفرق جامد.
كان فيه مواضيع كتيير في المنتدى بتتكلم عن الموضوع ده.
شكرا جزيلا على هذا التقييم الرائع :) ربنا يباركلك فيها و يعطيك خيرها و يبعد عنك شرها , و منتظرين حضرتك تعملنا تقييم شامل ان شاء الله لما توصل لل100 ألف :) هى فعلا حلال الفلوس فيها!
فعلا العزل وصوت الكاوتش بتسمعة من جوة العربية
وصوت الموتور عالي
بس برضة احسن من عربيتي القديمة (لادا) لامؤخذة
تقييم محترم جدا جدا و يدل على ان صاحبه ماشاء الله فاهم
ربنا يزودك من خيراته و ينعم عليك بالصحة و العافية و الستر
الله ينور ياقائد انا معايا لانسر 1300 وحسيت اني انا اللي بتكلم دقه وشرح عن العربيه ممتازه
الله ينور يا باشا احسنت التقييم
لكن يا زعيم مش شايف ان معدل الكيلوات عندك زيادة شوية يعني انا شاري عربيتي 15 مارس و لسه ما جبتش 18000 و ححتفل بعيد ميلادها الاسبوع الجاي ان شاء الله
ربنا يباركلك فيها انا معايا نفس موديلك بس 1300 انما بصراحة عربية حلال فيها الفلوس لان مصاريفها حتي الان بسم الله ما شاء الله زيرو
محمد فهمي
ألف شكر يا باشا على التحليل الممتاز
أنا شاكر للجميع على الاهتمام والكلام الجميل ده:)
العربيه فيها عيب تاني غير استهلاك البنزين انها بعد سرعه 150بتنط علي الطريق مقارنه بالنوبيراوالنيسان لغايه 180قمه الثبات